汽车动力总成振动与噪声控制电子书

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目录

第一章 发动机振动与噪声控制

第一节 燃烧噪声

一、燃烧噪声的发生原理

二、燃烧冲击引起的发动机结构响应的分析方法

三、降低燃烧噪声的设计方法

第二节 机械噪声

一、机械噪声的发生原理

二、降低机械噪声的设计方法

第三节 低噪声设计案例

一、汽油发动机

二、柴油发动机

第二章 电机振动和噪声控制

第一节 电机振动和噪声概述

一、电机系统组成及主要声源

二、电机与发动机辐射噪声频谱差异

三、电动汽车车内噪声

四、电驱系统降噪

第二节 电机噪声分类

一、空气噪声

二、机械噪声

三、电磁噪声

第三节 电机噪声诊断和优化

一、仿真方法介绍

二、起动机案例介绍

三、发电机案例介绍

第三章 变速器振动与噪声控制

第一节 齿轮振动和噪声

一、直齿轮、斜齿轮

二、锥齿轮、行星齿轮装置

第二节 齿轮变速机构

一、加减速噪声

二、怠速敲击噪声

第三节 齿轮装置的振动噪声评价

一、齿轮装置振动规格

二、齿轮装置的噪声标准

三、齿轮装置的振动及噪声测试实例

四、齿轮装置噪声的评价

第四节 离合器异响控制

一、离合器异响的发生原因及种类

二、试验结果

三、离合器异响总结

第五节 离合器转矩特性

一、离合器转矩特性概述

二、振动现象分析

三、驱动系统转矩变动

四、强迫振动预测

第四章 附件振动与噪声控制

第一节 空调压缩机

一、噪声发生原理

二、噪声特性

三、压缩机低噪声设计方法

第二节 液压装置噪声

一、噪声发生原理

二、液压装置噪声特征

三、液压装置低噪声设计指南

四、液压装置降噪案例

第三节 泵类噪声

一、泵噪声发生原理

二、噪声特性

三、相似法则

四、低噪声泵设计指南

第四节 鼓风机噪声

一、鼓风机噪声产生的机理

二、鼓风机减振降噪原理

三、鼓风机减振降噪方案

四、鼓风机喘振

第五章 进气系统振动及噪声控制

第一节 声波在管道中的传播

一、管道中声波的透射与反射

二、插管的声学特性

三、声波沿管道的传播

四、截止频率

第二节 进气系统消声元件设计

一、阻抗

二、消声量

三、传递损失

第六章 排气系统振动与噪声控制

第一节 排气消声系统的基本设计理论

一、消声系统的衰减特性

二、消声器的基本构造和特性

三、消声器的声学特性计算方法

四、消声器的安装位置和消声特性

第二节 音质的控制与评价

一、控制方法

二、评价方法

第七章 驱动系统振动与噪声控制

第一节 驱动系统概述

一、两轮驱动

二、四轮驱动

三、四驱系统关键部件

四、典型四驱系统

第二节 驱动系统振动及噪声

一、驱动系统振动

二、驱动系统噪声

第三节 车桥

一、车桥概述

二、Windup振动

三、差速器异响

四、车桥模拟仿真技术

第四节 传动轴

一、传动轴概述

二、传动轴不平衡

三、传动轴相关的振动噪声问题

四、传动轴相关的模拟计算

第五节 驱动轴

一、驱动轴弯曲振动

二、驱动轴弯曲共振引起的车内轰鸣声

三、驱动轴扭转刚度的影响

四、驱动轴相关的CAE分析

第六节 车辆起步时横向摇摆振动分析

一、车辆前进时的横向摇摆振动

二、整车模型

三、横向摇摆振动现象分析

第八章 动力总成振动与噪声性能集成

第一节 动力总成悬置系统设计

一、悬置系统设计理论

二、悬置传递力

三、电动汽车悬置系统

四、悬置系统设计案例

第二节 变速器怠速噪声控制

一、变速器怠速噪声概述

二、仿真模型

三、旋转速度变动的试验结果

四、计算案例

五、离合器转矩特性优化

六、总结

第三节 动力总成振动噪声改进

一、前言

二、传递特性预测

三、输入条件

四、结果后处理方法

五、CAE技术应用案例

六、CAE技术现状