1.从理论、技术、政策、投资、消费多维度、多主体解读新能源汽车发展。 2.中国工程院院士孙逢春、中国工程院院士、中国电动汽车百人会副理事长董扬倾情推荐。 3.一书读懂新能源汽车，启绿色出行和智能交通新时代。 4.一起向未来，从汽车大国迈向汽车强国，需经新能源汽车；赋能经济增长新引擎，积极培育绿色低碳新动能，还看新能源汽车。
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6.2
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编委会
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前言
第一篇 新能源汽车与低碳发展
要点导读
新能源汽车助力实现双碳目标
开展中国汽车产业实现碳中和的研究
让“零排放”成真，汽车产业是关键
5G技术赋能新能源场景
5G智能动力电池成为重要渠道
汽车产业如何落实碳达峰、碳中和
“政策+市场”双轮驱动
智能网联与新能源，提高汽车减排水平和社会运行效率
多部门通力合作开展减排工作
实现能源的清洁化和交通电动化
寻找汽车减碳突破口
欧七排放标准给我国汽车产业带来挑战
减碳新技术
第二篇 新能源汽车关键技术与演进路线
要点导读
电池产业还将“三条腿走路”
技术多样化，不应忘记混动车
钠锂集成不同凡响
磷酸铁锂（弹匣电池）安全吗
烧车包赔，电池安全你敢承诺吗
换电的技术创新
换电续航，时刻要规划线路
换电迎来契机，七大优势逐渐克服痛点
案例 北京新能源汽车换电优势及意义
加氢：氢燃料电池产业真能“氢”而易举
氢燃料电池提及率上升
基础设施建设力度加大
为何有车企唱衰氢燃料电池
案例 京沪“氢城”打造
难点突破与机会识别
充电不便，各地开启新一轮“打桩”
电动汽车为啥怕冷，如何挽救
燃油车占充电位，“鸠占鹊巢”能治不
车企大力化解“电池荒”
第三篇 资本盛宴与市场博弈
要点导读
深挖新能源汽车市场潜力
半年销量增长2.3倍提振信心
加紧锤炼产业链条
氢能产业发展如火如荼
双积分政策鼓励车企新能源战略
积分差距逐渐拉大，自主品牌乘用车企占优势
平均油耗达标门槛提高，传统合资车企备受油耗困扰
电池企业猛扩产能背后的逻辑
市场向第二梯队释放
“锂”持续上涨有理吗
理性看待估值回调
探寻动力电池回收新蓝海
动力电池循环利用亟须规范化
健全电池循环利用体系是关键
卖车比造车挣钱吗
案例 华为有技术为何不造车
案例 软件成为车企之痛
第四篇 应用场景与消费热点
要点导读
从里程大数据看新能源汽车谁跑得最欢
整体呈逐年上升趋势
乘用车是消费主力
纯电动占比达84.5%
车型影响
数字化助力房车改造
“三孩”来了，多座车或迎来春天
“微电”或将终结“老头乐”
无人驾驶与无人货运
“老司机”难找，无人货运或将到来
无人驾驶卡车备受青睐
政策助力自动驾驶
从销量看市场消费热点
A00级电动车成为主力
自主新能源汽车优势扩大
传统合资品牌“触电”遇冷
案例 2021年南京新能源汽车下乡活动
第五篇 挑战与机遇
要点导读
一道让车企茅塞顿开的高考题
垂直整合，难以在细分市场保持优势
产业链开放，助力新能源汽车发展
救“芯”：增强芯片自主供给能力
汽车芯片为什么会缺货
车企要开始救“芯”吗
求变：向死而生是选择，主动求变谋出路
新能源车企打“僵尸”
传统高端品牌电动化战略遇阻
强链补链：产业供应链完善势在必行
何谓“强链补链”
存在哪些短板和缺环
供应链开放，甜到了车企
迎接新能源汽车市场趋势转变
从政府“放手”到市场“接手”
案例 上海收紧新能源车牌
由购买管理向使用管理转变
由被迫选择向主动拥抱转变
后记
买过这本书的人还买过
读了这本书的人还在读
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