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谁制造了“房奴”、“车奴”和“卡奴”?

谁制造了“房奴”、“车奴”和“卡奴”?

孙立坚
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内容简介

金融危机之后,外需不振,从贸易顺差急速下降即可看出。由此,改革国内市场,释放国内需求成为中国经济平稳增长的关键。如何改革国内市场?《谁制造了"房奴"、"车奴"和"卡奴"?——孙立坚谈中国经济》对这一问题的解答是:从宏观调控角度出台相关政策,加强反垄断,在稳定基本物资价格,防止通胀的同时,在资本市场和金融市场行大胆的创新,大力推人民币国际化和金融中心的建设。而在中国国内经济的改革过程中,更应该注重结构的平衡。如果将大部分资金投不恰当的行业,忽略了金融创新的风险,就很有可能会滋生“房奴”、“车奴”和“卡奴”的现代病!
【推荐语】
在“百年一遇”的全球金融大海啸的冲下,中国经济依然能保持改革放30年来的发展势头,中国经济发展的“秘诀”和“软肋”在哪里?当前中国经济增长的活力来自哪里?如果说改革放30年是市场经济活力的充分表现,那么为什么我们现在要强调“结构调整”的紧迫性和重要性?这几年宏观调控能力的下降是政府决策上的偏差所致,还是我们的发展状况和所处的环境已经出现了结构性的转变所致?金融创新在创造新一轮“中国奇迹”的过程中将会发生怎样的作用?中国目前的改革重,无论是在实体经济还是金融经济领域,都应该注重结构调整,使之趋于平衡,而任何单一和过速地去追求“时尚”的做法都将无济于事;操之过急反而会滋生“房奴”、“车奴”和“卡奴”之类的现代病,使我们为此付出不必要的社会福利的损失。
【作者】
孙立坚,金融学教授,博士生导师,现为复旦大学经济学院副院长、中国世界经济学会常务理事、中国致公党中央经济委员会副主任、中国数量经济学会理事、复旦大学世界经济研究所副所长。曾在国内《经济研究》、《金融研究》、《世界经济》、《管理世界》等权威学术期刊上发表过多
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