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BOT+EPC:组织逻辑与行动框架

BOT+EPC:组织逻辑与行动框架

张云亭
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内容简介

  基于中国水土、源于生动实践,关于大型基础设施“BOT+EPC”创新模式的经济学总结。   BOT是一种投融资模式,而EPC则是一种工程项目管理模式。当BOT投资者在建设(B)环节引入EPC,便形成了“BOT+EPC”这种复合模式。在大型基础设施BOT项目建设过程中采用EPC,是一个“整合资源、平衡利益和解决矛盾”的过程,其实质就是一个“组织”问题。   重庆沿江高速公路主城至涪陵段系国内首批采用“BOT+EPC”模式的大型基础设施工程项目之一。本书以重庆沿江高速公路主城至涪陵段项目为标本,以科斯理论及交易成本的经济学思维,对大型基础设施工程项目的组织逻辑、行动框架和实践应用进行了深入分析和系统总结。应该说,这些研究是基于中国的水土而展开的,属于一种有效解决了“南桔北枳”问题的活的学问,与中国的实践是十分契合的,因此有着极强的应用价值。

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