南汽六十年：中国轻型汽车工业旗舰沉浮录(1947-2…

本书描述了中国轻型车鼻祖南汽的创业史。跃牌汽车是南汽的*次创业成果，其后三次创业南汽逐渐衰落：依维柯项目并未巩固其轻型车龙头地位，而以农用车之名曲线上轿车之举使企业处于"费留”之地，收MGR则是战略上的又一次急转。南汽落败的直原因是战略错位；但*根本的原因是国有企业对于品牌的属性认识淡漠。忠于规模，只能沦为代工者；忠于品牌，才能永续发展。重构充满自然人精神的品牌梯队，是中国经济转型的必由路径。
【推荐语】
南汽是中国汽车工业史上*家以自力更生方式建成的整车制造厂，而跃牌汽车则是中国历史*悠久的轻型车品牌。通过走“滚雪球”道路，南汽成长为上世纪中国轻型车龙头企业。新时期的南汽立足于技术引与合资，与国际汽车品牌合作，始了三次创业；失之于合资大潮冲下的品牌摇摆，终不免被重组的命运。南汽六十年是中国工业化史诗的重要篇章，昭示了中国制造的转型关键取决于制造者的品牌忠诚度：只有合资连心锁，摆脱跨国公司的桎梏，中国品牌才能独立市场，走向世界。
【作者】
1988—2004年就职于南汽，先后任职于南汽工厂设计处、南汽专用车厂、集团党委宣传部、销售公司、南京菲亚特合资公司。2004年作者以南京菲亚特新闻发言人身份离职。2004—2011年就职于北京北纬通信科技股份有限公司，2011年以无线事业部总经理身份离职。