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《连续配筋混凝土基层结构设计方法研究》

《连续配筋混凝土基层结构设计方法研究》

丁润铎 周少乐
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内容简介

作者长期关注国内外路面耐久性研究,以攻读硕士期间的研究成果为基础,之后通过不断学习与研究,结合试验与调查,逐步对连续配筋混凝土基层设计方法进行了修正与完善,为更好地推广耐久性路面的理念与新型结构的使用,将十余年的研究成果予以整理、出版。 本书首先通过有限元法,建立钢筋-混凝土分离式模型,对连续配筋混凝土基层进行荷载应力分析,得到了不同裂缝间距的两种临界荷位;通过对结构参数的分析,得到基层模量、厚度等参数对其板底应力的影响规律。然后,采用解析法推导出连续配筋混凝土板在温缩、干缩等条件下混凝土与钢筋的应力及位移计算公式,并对温度、配筋率等参数进行影响分析;结合理论分析与国内外使用经验,建立了连续配筋混凝土基层结构设计方法,提出了纵向配筋率0.3%~0.6%,裂缝宽度*1.5mm等设计推荐技术要求,并通过铺筑试验路段,研究连续配筋混凝土基层施工技术。*后,本书介绍了日本机场沥青道面半柔性材料修补设计,可为连续配筋混凝土基层沥青路面的快速养护提供借鉴;并详细介绍了日本连续配筋混凝土基层的使用案例。
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