建筑物内行人疏散模型和行为特征

《建筑物内行人疏散模型和行为特征》以微观模型研究为主，综合运用行为科学、心理学以及交通科学的相关知识详细刻画多出口建筑物内行人在疏散过程中的出口选择决策行为。主要内容集中在模型的构建和评估上，使模型能够包含更多的真实要素，以期理论分析结果能更加贴近实际疏散过程中呈现出来的行人行为特征。而达到维护群体行为秩序、优化疏散过程和提高疏散效率的目的，为建筑物疏散性能的设计、人群聚集活动的系统规划和管理等提供依据。
【推荐语】
随着人群安全问题越来越多地引起人们的关注，行人疏散的研究日益成为行人流研究领域的热。该研究作为设计建筑物疏散性能、系统规划和管理群体活动的理论依据，能有效维护群体行为秩序、优化疏散过程和提高疏散效率。近年来，很多致力于这方面研究的学者已取得了一些重要成果，但由于行人流问题本身的复杂性，尚有很多问题需要被一步探讨。本书从行人对自身的控制能力手，将反馈和优化两种思想通过建立微观模型引建筑物内的行人疏散问题的研究中，重研究行人在疏散过程中的决策机理，揭示产生拥挤的微观机制，再现现实的疏散场景。
【作者】
李娟伟，男，1985年6月生，现为陕西师范大学国际商学院理论经济系讲师，经济学博士。研究领域为经济增长与文化经济。近年来，围绕文化与中国经济增长问题撰写了一系列学术论文，先后在《经济科学》《中国经济问题》《改革》等学术期刊发表论文十余篇，参与教材及专著编写十余部，作为课题负责人主持省部级项目5项，作为主要完成人参与国家社科基金重大招标项目、*重大招标公关项目多项。