城市绿道系统优化设计

本书重集中在绿道的技术和设计细节之上，从绿道使用者的角度出发，以国内绿道目前普遍存在而又未引起充分重视的“连通、连续、隔离、可达、服务”五个问题手，借鉴国际上绿道建设使用的实践经验，结合国内的实际情况，对中国绿道解决这些问题的具体技术细节行探索，并使用国外成熟的设计手法，通过技术手段来解决中国绿道存在的问题。也期望这些可行的设计方法能在中国得到广泛的应用，并成为绿道设计的技术方法，在未来的绿道建设中有所帮助，提升中国绿道的吸引力和综合效益。
【推荐语】
绿道是城市规划发展到一定时期所必然产生的产物，兼具功能性与美观性的绿道是一座城市成熟与发展的标志之一。国外的绿道建设已经过多年的技术改良与经验积累，无论是宏观的规划还是细节的设计都非常值得国内借鉴和学习。 目前，我国的城市化程持续不断，连带着国内城市发展的深化，绿道无可避免地被纳城市规划的其中一个关键。当前国内的绿道规划正处于起步阶段，尚有许多不完善和待改之处，特别是一些细节设计方面由于没有经验与借鉴，更是产生了不少与规划初衷背道而驰的问题，本书则在这些方面行了详细的介绍。本书的亮在于： 1. 深度剖析国外成熟的的绿道规划设计，从规划、细节、施工图纸等多方位行展示。 2.对国内绿道所存在的问题行详解，并结合先案例提出改造建议。
【作者】
交通与发展政策研究所（ITDP）成立于1985年，总部位于纽约，是一个国际性的非政府非盈利性机构。旨在为全世界尤其在发展中广可持续发展、经济和环保的绿色交通方式。在全球各大城市均设有研究所。1995中国，研究所设立在广州。参与了广州、兰州、上海、哈尔滨、宜昌等城市的绿道设计。