被遗忘的海上中国史

本书作者罗荣邦认为，从春秋战国时期始，古代中国从未停止对提升海洋实力的探索，及至宋、元、明时期，古代中国正式成为海上强国。 造船技术一度世界当先：从宋朝始，中国的造船技术突飞猛，可载上百人的大型商船已十分常见，在东方航运界掀起一场无形的革命…… 航海足迹远至东非：早在宋朝，中国人对东海、南海、印度洋上的国家已了如指掌。至明代，郑和七下西洋的壮举令中国人的足迹远至非洲东海岸…… 傲视东方海域数百年：在南宋、元朝及明的初三百年间，中国水师的势力范围覆盖至印度洋。中国的船运业在水师的庇护下，在东方海道上的发展飞速提升…… 翻本书，从战争、贸易、文化等方面，看清古代中国如何一步步成为海洋强国！
【推荐语】
◆古代中国其实是一个海洋强国！从海洋的角度看中国史！ ◆造船技术世界当先，航海足迹远至东非，傲视东方海域数百年！ ◆中国古代海权史经典之作！ ◆作者是美国加州大学戴维斯分校中国史终身教授，中国古代海权史研究专家； ◆同时也是李约瑟主编的《中国科学技术史》的执笔人之一。 ◆造船技术一度世界当先：至宋朝末年，可载上百人的大型商船已十分常见！ ◆航海足迹远至东非：至明代，郑和七下西洋的壮举令中国人的足迹远至非洲东海岸！ ◆傲视东方海域数百年：在南宋、元朝及明的初三百年间，中国水师势力范围覆盖至印度洋！ ◆翻本书，从战争、贸易、文化等方面，看清古代中国如何一步步成为海洋强国！
【作者】
罗荣邦Jung-pangLo（1912—1981） 美籍华人，美国加州大学戴维斯分校中国史终身教授，中国古代海权史研究专家，同时也是李约瑟主编的《中国科学技术史》的执笔人之一。  罗荣邦是康有为的外孙，幼年时曾与康有为度过一段四处漂泊的日子，许多年后编译的《康有为传记与论丛》令他小有名气。但事实上，他一生的重研究方向在中国海洋史。 1934年，罗荣邦从燕京大学毕业后赴美留学。在加州大学伯克利分校获硕士和博士学位。他曾协助李约瑟编写《中国科学技术史》，撰写分析中国水师的文章，还发表了多篇学术论文，内容涉及水力学、船只建造、航海以及海军武器系统等。 1957年，罗荣邦重新整理了他先前关于中国水师的研究，即是本书《被遗忘的海上中国史》。 译者简介： 李春，2001年获浙江大学英语语言文学学士，2006年获硕士学位。现从事出版行业。 彭宁，2009年获北京师范大学历史学学士学位，2012年获中国社会科学院研究生院历史学硕士学位。现从事出版行业。