车用电机原理及应用 第2版

本书立足于电磁学的基本物理概念，通过理论和实践相结合的方式，重介绍直流电机、永磁同步电机和感应电机的原理、设计及控制方法。在直流电机相关章节中，面向电机的建模与转矩控制，建立基本的电机系统控制的概念，同时辅以电力电子基础知识的介绍，使读者可以掌握电机控制系统的基本框架，满足汽车专业相关人员对电机系统了解的需求。在交流电机相关章节中，本书则详细地分析了现代交流电机的磁场、特性及控制原理，为从事电机系统发或电动汽车相关发的人员提供实用的技术支撑。本次修订增加了电机参数辨识方法和电流调节器设计及更多的电机控制系统发实例，并更新了车用电机的标准及测试方法，便于读者更好地理解相关理论在实践中的应用。 本书可作为车辆工程、新能源汽车相关专业教材，也可供相关汽车技术研发人员学习参考。
【推荐语】
1.《车用电机原理及应用 第2版》基于汽车产业需求的电机及电力电子技术行提炼，与传统电机教材差异教大。 2.《车用电机原理及应用 第2版》提出了新的内容体系，利用底层数学物理来解释专业的概念，可以适用于更广泛的无专业基础的读者。 3.《车用电机原理及应用 第2版》相比第1版补全了电机控制系统发中的内容，增加了更多应用实例，更新了相关标准信息。
【作者】
袁新枚，博士，教授，博士生导师，IEEE高级会员，IEEE PES 储能市场与规划分委会理事。分别于2004年和2010年获清华大学电机工程专业工学学士和工学博士学位，于2008-2009年访问美国威斯康星大学WEMPEC，自2010年起就职于吉林大学汽车工程学院，2019-2020年访问美国肯塔基大学。发表学术论文40余篇，授权发明专利10余个，其学术兴趣主要集中于能源及动力系统的建模、控制与优化，包括：电动汽车与车网互动、电力电子与电机、发动机后处理系统建模与控制等。