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商用车动力学建模与仿真

商用车动力学建模与仿真

王欲进
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内容简介

本书内容主要包括:①悬架,针对不同类型的悬架系统描述其建模过程及对应的变量 参数与通讯器特性,麦弗逊悬架模型建模过程中引入多柔体系统动力学特性,非独立悬架 模型建模过程中介绍多簧片板簧间的接触特性,复杂耦合悬架模型的引入对于商用车设计 具有指导意义,商用车平衡悬架模型介绍了模型间的合并关系及平衡悬架、推杆角度与整 车稳定性的关系;②路面类型,包括对开路面、对接路面、减速带路面、连续障碍路面、 分离路面设置及不同路面对应的整车不同工况仿真;③对商用车平衡悬架、整车模型的系 统论述与分析,包含对4×2、6×4、8×4多轴系整车模型的探讨。 本书是高等院校高年级本科生、研究生及汽车工程研究院设计研发人员学习车辆系统 动力学较好的资料,书中不同章节提供了相关模型。
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