随着人群安全问题越来越多地引起人们的关注,行人疏散的研究日益成为行人流研究领域的热。该研究作为设计建筑物疏散性能、系统规划和管理群体活动的理论依据,能有效维护群体行为秩序、优化疏散过程和提高疏散效率。近年来,很多致力于这方面研究的学者已取得了一些重要成果,但由于行人流问题本身的复杂性,尚有很多问题需要被一步探讨。本书从行人对自身的控制能力手,将反馈和优化两种思想通过建立微观模型引建筑物内的行人疏散问题的研究中,重研究行人在疏散过程中的决策机理,揭示产生拥挤的微观机制,再现现实的疏散场景。
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作者简介
内容简介
前言
1 绪论
1.1 建筑物内行人疏散模型和行为特征研究的重要性
1.2 国内外关于行人疏散研究的概述
1.3 主要研究问题和思路
2 基于规避拥堵的出口选择行为模拟
2.1 考虑移动方向行人密度的改进层次域元胞自动机模型
2.2 考虑方向可视域的改进层次域元胞自动机模型
2.3 本章小结
3 基于行人流预测的疏散模型
3.1 模型描述
3.2 数值模拟
3.3 本章小结
4 考虑行人对出口宽度感知能力的疏散模型
4.1 模型描述
4.2 出口宽度分布的不均衡性
4.3 数值模拟
4.4 本章小结
5 改进静态层次域和出口选择模型
5.1 模型描述
5.2 数值模拟
5.3 本章小结
6 行人疏散模型的帕累托最优评估
6.1 问题背景
6.2 模型描述
6.3 疏散模拟
6.4 本章小结
7 基于菱形网格的行人疏散元胞自动机模型
7.1 问题背景
7.2 模型描述
7.3 疏散模拟
7.4 本章小结
8 结论与展望
8.1 主要研究结论
8.2 未来研究展望
参考文献
索引
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