《此生事船》是上海交通大学校友、原中国船舶工业总公司科技局总工程师、中国船舶工业总公司重大技术装备办公室主任程天柱先生的个人回忆录。作者从上海交通大学船舶设计与制造专业毕业后，即在国家船舶工业主管部门工作，长期从事国家船舶工业重大技术装备研制的组织管理工作，为我国造船工业的发展壮大，辛勤工作了四十几年，成就卓著。退休后又在中国造船工程学会等机构继续从事船舶学术方面的组织和研究。回忆录结合作者的亲身经历，真实记述了新中国造船工业发展的历史，特别是改革放以来我国造船业由弱到强、由强到世界第一的历史，是一部既有爱国主义教育意义，又有很强可读性的通俗读物。
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6.8
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作者简介
内容提要
荐辞一
荐辞二
自序
第一章 求学上海交大造船系
一、意外的选择
二、进了上海交通大学造船系
三、可敬可爱的导师们
四、我喜欢的课程
五、艰苦的造船工种
六、“运动”不断
七、一次简短的航海实习
八、常有贵客来访交大
九、毕业设计万吨油轮
十、毕业分配到北京
第二章 进船舶工业主管部门工作
一、到三机部九总局报到
二、领导们和同事们
三、艰苦的日子
四、难忘“评功摆好”
五、读梁民恒总工程师的信
六、杨超时主任两次批我的报告
七、“跃进”号轮失事
八、第六机械工业部的成立
九、张司长、潘司长、郭局长和林处长
十、船舶工业蓄势待发
第三章 波澜、下放、回北京
一、风云变幻，“文化大革命”突发
二、一瞥
三、接待红卫兵
四、机关两派
五、想遗忘而忘不了的往事
六、下放“五七干校”
七、干校养猪经
八、干校同学
九、“五里”值班
十、回北京
第四章 船舶标准化工作的春天
一、一个重要的船舶基础技术研发机构
二、船舶标准化工作的实践
三、标准化——船舶工业科学管理的重要组成部分
四、赴各地调研船舶标准化工作
五、粟裕大将支持船舶标准化工作
六、“733”会议，船舶工业发展的一个里程碑
七、船舶标准化工作的春天
八、中日船舶标准化工作者互访
九、海峡两岸名词术语的沟通
十、被调回总部
第五章 服务造船业的第三个十年
一、造船业是夕阳产业吗
二、推行经济船型和重视船型预研
三、去美国和加拿大考察自卸船技术
四、去英国考察标准化工作
五、去挪威和法国考察液化天然气运输船
六、与波兰船舶科技合作
七、为船舶科技长足进步努力工作
八、国家支持船舶工业发展
九、起草《船舶工业中长期科技发展纲要》的建议稿
十、不断阐述自己的想法
第六章 世纪交替的中国造船
一、世界造船大势所趋
二、船舶业，中国经济下一个支柱产业
三、“国轮国造”，扩大内需的重要举措
四、开发新型船，迎来了船舶设计建造高潮
五、科技发展与造出口船
六、LPG船自主研发和WPS技术引进
七、请联合国开发署支持
八、可惜了，丢了这批小船订单
九、世纪交替的中国造船工业
十、中船总“分家”
第七章 继续为造船业服务
一、在中国造船工程学会工作
二、国际海事界盛会和造船界的联谊
三、“一移惊天下”？
四、“请留下这艘无比珍贵的古船”
五、世界第一集装箱船枢纽港建在洋山
六、福建造船工业发展交流
七、国家科技进步奖评委及其他
八、科技进步推动了造船工业的发展 ——答领导部门询问
九、腾飞的中国造船工业
十、汇编船舶文集
第八章 未了船情
一、梦想成真
二、向海洋，造船人再创造
三、海上大小新工程多得很
四、浮岛、航岛等技术蓝图可展
五、分流出一个新支柱产业 ——游艇工业，如何？
六、“理想”的中国造船工业
七、办船舶科技咨询公司的尝试
八、可颠覆传统涂装工艺的覆贴技术
九、或可写的记船事
十、我问我自己
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