万本电子书0元读

万本电子书0元读

顶部广告

中国轿车史:四十年亲历电子书

国内轿车产业经典参考书的最新版本 本书是在著者原作《车记:亲历·轿车中国30年》的基础上修改并增加新内容而成。原书是国内汽车产业的重要参考书,一经出版便受到业内人士和爱好者的追捧,随即成为畅销书,连续三次印刷,口碑至今不衰。中国汽车工程学会名誉理事长付于武评价说:“本书对中国轿车从无到有过程中的阵痛以及每个重要节,都作了详实记述和理性分析,是最具价值的一部中国轿车史。”

售       价:¥

纸质售价:¥73.50购买纸书

11人正在读 | 0人评论 6.5

作       者:李安定

出  版  社:世界图书出版有限公司北京分公司

出版时间:2023-06-26

字       数:21.9万

所属分类: 人文社科 > 历史 > 史学理论

温馨提示:数字商品不支持退换货,不提供源文件,不支持导出打印

为你推荐

  • 读书简介
  • 目录
  • 累计评论(0条)
  • 读书简介
  • 目录
  • 累计评论(0条)
作者长期触中国汽车产业,了解大量的幕后信息与产业轶事。本书透过大量第一手资料,以重大事件、知名企业、人物故事为载体,独立观察、如实讲述了40年来中国家用轿车产业从无到有的发展历程,也讲述了轿车给人民生活带来的巨大变化。作者原为新华社资深记者,写作能力强,故本书语言生动流畅,内容带有极强的故事性。更可贵的是,作者对汽车的理解,远远超越了一个产品、一个产业的范畴。作者对轿车所承载的社会、艺术、科技、城市化、新能源社会公平、可持续发展等话题不乏新颖表述,而对汽车社会化、汽车文明对中国社会生活诸领域带来的深刻变革更有着清晰而独到的认识。<br/>【推荐语】<br/>国内轿车产业经典参考书的最新版本 本书是在著者原作《车记:亲历·轿车中国30年》的基础上修改并增加新内容而成。原书是国内汽车产业的重要参考书,一经出版便受到业内人士和爱好者的追捧,随即成为畅销书,连续三次印刷,口碑至今不衰。中国汽车工程学会名誉理事长付于武评价说:“本书对中国轿车从无到有过程中的阵痛以及每个重要节,都作了详实记述和理性分析,是最具价值的一部中国轿车史。” 作者40年来亲身经历轿车产业变迁 本书详述了改革放以来,中国家用轿车从弱到强的发展历程,作者在书中阐释了自己对轿车产业发展过程的理解,提出了独到的观。作者原为新华社资深记者,40年来长期关注、报道中国轿车产业的发展,了解大量台前幕后的信息,结识了诸多业内人士,掌握相当数量的一手资料。原大众中国 CEO 海兹曼评价说:“只有像他这样不间断地参与了中国汽车发展40年的亲历者,才能写出这样一部积淀深厚的历史。” 展现中国轿车产业的崛起之路 从改革放之初产业改革“破釜沉舟”,到世纪之交的“合资”之路,再到中国自主轿车品牌的兴起……从建立现代化生产模式,到“节能减排”占据科技创新制高,再到电动车技术异军突起……从步履维艰到一日千里,本书从技术、研发、生产、营销、决策多个角度展现了中国轿车如何走出了一条跌宕起伏的逆袭之路。 纵览中国市场各个轿车品牌 本书介绍了中国市场上的各个主要轿车品牌,读者从中可以了解到本土品牌如何诞生,国外品牌如何在中国落地的过程。正是不同轿车品牌为了争夺中国市场做出的种种决策,构建了今天中国轿车的产业版图。作者还在书中还介绍了不同轿车品牌的代表人物,以及他们见证中国轿车产业快速崛起的故事。<br/>【作者】<br/>李安定,专栏作家。原新华社国内部编委,曾任新华社国内部经济新闻采访室主任,高级记者。自1980年起见证并报道中国汽车业40余年,他亲历了中国汽车业发展的决策过程和重大事件,其报道描绘出中国汽车工业在困境中奋起的轨迹,被业内誉为“汽车媒体第一人”。著有《千手千眼》《家庭轿车诱惑中国》《门外车谭》《车记: 亲历·轿车中国30年》等。   40年前,正是中国轿车业的起,当时中国轿车千人保有量在世界叨陪未座,家庭轿车几乎为零。 40年来,从零起步到上亿辆轿车百姓家庭,到产销连续多年全球夺冠,再到新能源和智能化异军突起,轿车文明植根于中国程的每个历史节,我都有幸成为亲历者和评述者。据此,写一本《中国轿车史,四十年亲历》也就水到渠成。 ——本书作者李安定  <br/>
目录展开

序 恍若隔世

第一章 摸着石头过河

1.探路者的悲壮使命

2.邓小平拍板:轿车可以合资

3.上海大众,首批合资的幸存者

第二章 轿车工业获得“准生证”

1.解冻:1987年夏天

2.大众逆袭克莱斯勒

3.中国轿车“三大三小”新布局

人物印象 饶斌:我愿化作一座桥

第三章 家庭轿车第一声

1.造梦前传

2.家庭轿车第一声

3.家轿曙光,看上去很美

4.路漫漫其修远兮

第四章 贵在双赢

1.帕萨特,暗度陈仓

2.磨合,从奥迪100到奥迪A6

3.雅阁,翻着跟头增长

4.“新世纪”,跨越太平洋

人物印象 门胁轰二:在人家的花园里工作

第五章 “新世纪轿车”叩门声

1.“新生代”命悬一线

2.奇瑞,借腹生子

3.吉利,力量在风中聚集

4.华晨,大象无形

第六章 “入世”成就了井喷

1.入世与家轿:两大托举力

2.竞争从此变得血腥

人物印象 好人吕福源

第七章 当自主品牌成为国策

1.决策层热捧自主创新

2.自主研发才是硬道理

3.“耐住寂寞二十年”

人物印象 范安德,大众的回归

第八章 汽车营销,从小学生读到MBA

1.卖车进化始末

2.销售体系的中国变革

3.价值链在车轮下延伸

4.打造品牌非一日之功

第九章 兼并重组没有温情

1.为了走出困境

2.做大做强的试水

3.海外兼并得失考

4.草根吉利入主豪华品牌沃尔沃

人物印象 墨菲,放弃了的午餐

第十章 危局中的中国机会

1.始料未及的全球危情

2.“风景这边独好”

3.危机催生的中国机会

人物印象 再见,瓦格纳先生

第十一章 新能源路线图

1.石油安全的世纪课题

2.汽车动力全面优化才是首选

3.混合动力是一种“道”

4.纯电动车为什么是一条短线

5.氢能源才是终极方案

第十二章 电动车中国夺冠

1.电动车产销中国加速度

2.蔚来:有一种豪华叫“无忧”

3.比亚迪宣布2040年停产燃油车目标

4.岚图一千零一夜:国家队的急行军

5.小微“人民代步车”

6.全面禁燃,不该是中国汽车的选项

第十三章 跨过“汽车强国”的门槛

1.从汽车大国到“汽车强国”的三个条件

2.红旗轿车的涅槃

3.两个奋斗者伙伴,一部世界级智能好车

4.领克:“根红苗正”好出身

5.魏建军挑战氢能源

6.200万辆,全球第三的出口大国

第十四章 “汽车社会”的思考

1.汽车,20世纪最显著的人文景观

2.新能源、大数据、人工智能颠覆汽车

尾声

累计评论(0条) 0个书友正在讨论这本书 发表评论

发表评论

发表评论,分享你的想法吧!

买过这本书的人还买过

读了这本书的人还在读

回顶部