――详细阐述了大众新型02E和0AM双离合器自动变速器的特、结构、原理、匹配、拆装以及故障检修； ――结合实际案例，介绍DSG自动变速器的故障维修方法； ――彩色印刷，清晰地向读者展示了变速器各挡位的传递路线； ――采用三维立体效果图，方便读者在实操中找到对应的零部件； ――列出拆装与检修的操作步骤，图文结合，详细实用，便于读者行实操；
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6.2
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前言
第一章 DSG变速器概述
一、特点
二、其他车型的双离合器变速器
第二章 大众02E DSG自动变速器结构原理
第一节 大众02E DSG自动变速器结构
一、大众02E DSG自动变速器四驱结构
二、大众02E DSG自动变速器内部结构
三、大众02E DSG自动变速器双离合器结构
第二节 大众02E DSG自动变速器工作原理
一、大众02E DSG自动变速器扭矩输入
二、大众02E DSG自动变速器传递路线
第三节 大众02E DSG自动变速器机械系统
一、输入轴
二、输出轴
三、驻车锁
四、同步器
五、换挡拨叉
六、换挡轴位置
七、动力传递分析
第四节 电控液压系统
一、机械电子装置与电子控制单元
二、电子液压单元
三、液压油路控制
四、电控系统组成
五、传感器
六、各挡位油路分析
七、DSG阀体和壳体油道
八、换挡过程电磁阀通断电状态检查
九、故障查询
十、基本设置和基本测量（匹配）
第五节 大众02E DSG自动变速器拆装
一、一般维修说明
二、变速器标识
三、装配双离合器
四、更换离合器密封盖
五、拆卸双离合器
六、安装并调整双离合器
七、安装离合器密封盖
八、拆卸和安装双离合器变速箱的机电装置J743（不拆下变速箱）
九、拆卸和安装变速箱输入转速传感器G182和离合器温度传感器G509
十、拆卸和安装变速箱油散器
十一、拆卸和安装机油泵
十二、更换换挡轴杠杆上的密封环（变速箱已拆卸）
十三、拆卸选挡杆应急解锁装置
十四、拆卸和安装选挡杆手柄
十五、拆卸和安装换挡操纵机构
十六、检测换挡操纵机构
十七、拆卸和安装变速箱
十八、排放和添加ATF
十九、双离合器变速器匹配和设定
第三章 大众DSG0AM7挡自动变速器
第一节 大众DSG0AM7挡自动变速器基本结构和工作原理
一、大众DSG0AM7挡自动变速器基本构成
二、大众DSG0AM7挡自动变速器基本工作原理
三、大众DSG0AM7挡干式双离合器结构
四、大众DSG0AM7挡干式双离合器工作原理
第二节 大众DSG0AM7挡自动变速器机械系统
一、输入轴
二、输出轴
三、P挡锁止机构
四、换挡拨叉
五、同步器
六、动力传递路线分析
第三节 大众DSG0AM7挡自动变速器液压控制系统
一、液压系统润滑及部件组成
二、电-液控制单元
三、液压泵单元
四、液压系统油路
五、离合器操纵机构
六、换挡电磁阀
七、挡位选择机构（挡位选择器）
八、双离合器和换挡油路控制
第四节 大众DSG0AM7挡自动变速器电控系统
一、变速器电控系统组成
二、离合器行程位置传感器
三、离合器输入转速传感器
四、输入轴速度传感器
五、控制单元温度传感器
六、变速箱系统压力传感器
七、挡位行程传感器
八、换挡杆总成
第五节 大众DSG0AM7挡自动变速器的拆装
一、双离合器装配部件
二、拆卸和安装双离合器
三、更换驱动轴的密封环
四、离合器压入部分装配部件
五、拆卸和安装离合器压入部分
六、调整离合器压入部分
七、机电装置
八、拆卸和安装机电装置
九、换挡操纵机构
十、拆卸和安装选挡杆手柄
十一、拆卸和安装带换挡机构壳体的换挡操纵机构
十二、检查和调整选挡杆拉索
十三、分解和组装变速箱
十四、拆卸和安装变速器
十五、排放和加注变速箱油
十六、匹配设置
第四章 故障案例
第一节 迈腾在D挡无法自动换挡故障
第二节 大众CC发动机不能启动和P挡不能移动故障
第三节 迈腾突然失去动力故障
第四节 新帕萨特设定不能成功故障
第五节 迈腾轿车行驶中偶发不走车（失速）故障
第六节 大众02E DSG自动变速器故障
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