汽车发动机正时校对调整资料全集电子书

前言

第1章 丰田-雷克萨斯汽车发动机

1.1 1.3L 2NZ-FE发动机

1.1.1 正时链单元拆卸

1.1.2 正时链单元安装

1.2 1.3L 4NR-FE发动机

1.2.1 正时链单元拆解

1.2.2 正时链单元安装

1.3 L 6NR-FE发动机

1.4 1.3L 8A-FE发动机

1.4.1 正时皮带拆卸

1.4.2 正时皮带安装

1.5 1.5L 1NZ-FE发动机

1.6 1.5L 5A-FE发动机

1.7 1.5L 7NR-FE发动机

1.8 1.5L 5NR-FE发动机

1.9 1.6L 4ZR-FE发动机

1.10 1.6L 1ZR-FE发动机

1.10.1 正时链单元拆卸

1.10.2 正时链单元安装顺序

1.11 1.6L 3ZZ-FE发动机

1.12 1.8L 2ZR-FE发动机

1.13 1.8L 1ZZ-FE发动机

1.13.1 正时链条拆卸

1.13.2 正时链条安装

1.14 1.8L 5ZR-FXE发动机

1.15 1.8L 7ZR-FE发动机

1.16 1.8L 2ZR-FXE发动机

1.17 1.8L 8ZR-FXE发动机

1.17.1 正时链条拆卸

1.17.2 正时链条安装

1.18 2.0L 3ZR-FE发动机

1.19 2.0L 6ZR-FE发动机

1.20 2.0L 1AZ-FE发动机

1.20.1 正时链单元拆卸

1.20.2 正时链单元安装

1.21 2.0L 6AR-FSE发动机

1.21.1 正时链单元拆卸

1.21.2 正时链单元安装

1.22 2.0L 8AR-FTS发动机

1.22.1 正时链单元拆解

1.22.2 正时链单元安装

1.23 2.4L 2AZ-FE发动机

1.23.1 正时链单元拆卸

1.23.2 正时链单元安装

1.24 2.5L 5AR-FE发动机

1.24.1 正时链单元拆解

1.24.2 正时链单元安装

1.25 2.5L 4AR-FXE发动机

1.25.1 正时链单元拆卸

1.25.2 正时链单元安装

1.26 2.5L 2AR-FXE发动机

1.27 2.5L 5GR-FE发动机

1.28 2.5L 4GR-FSE发动机

1.29 2.7L 1AR-FE发动机

1.29.1 正时链单元拆卸

1.29.2 正时链单元安装

1.30 2.7L 2TR-FE发动机

1.30.1 正时链条拆卸

1.30.2 正时链条安装

1.31 3.0L 3GR-FE发动机

1.31.1 正时链单元拆解

1.31.2 正时链单元安装

1.32 3.5L 2GR-FE发动机

1.32.1 正时链单元拆卸

1.32.2 正时链单元安装

1.33 3.5L 2GR-FXE发动机

1.34 4.0L 1GR-FE发动机

1.34.1 正时链单元拆卸

1.34.2 正时链单元安装

1.35 4.3L 3UZ-FE发动机

1.35.1 正时带单元拆卸

1.35.2 正时带单元安装

1.36 4.6L 1UR-FE发动机

1.36.1 正时链单元拆卸

1.36.2 正时链单元安装

1.37 4.7L 2UZ-FE发动机

1.38 5.0L 2UR-FE发动机

1.39 5.0L 2UR-FSE发动机

1.40 5.7L 3UR-FE发动机

第2章 本田-讴歌汽车发动机

2.1 1.2L L12A3/1.3L L13A3/1.5L L15A1 L15A2发动机

2.2 1.3L L13Z1/1.5L L15A7发动机

2.2.1 正时链条拆卸

2.2.2 正时链条安装

2.3 1.5L L15B2/L15B3发动机

2.3.1 正时链条拆卸

2.3.2 正时链条安装

2.4 1.5L L15B5发动机

2.5 1.5L L15B8发动机

2.6 1.8L R18A1发动机

2.7 1.8L R18ZA发动机

2.8 1.8L R18Z2发动机

2.9 1.8L R18Z5发动机

2.10 1.8L R18Z6发动机

2.11 1.8L R18Z7/R18Z8发动机

2.12 2.0L R20A1发动机

2.13 2.0L R20A3发动机

2.14 2.0L R20A4发动机

2.15 2.0L R20A6发动机

2.16 2.0L R20A7发动机

2.17 2.0L R20Z4发动机

2.17.1 正时链条拆卸

2.17.2 正时链条安装

2.18 2.0L R20Z8发动机

2.19 2.0L K20A7/K20A8、2.4L K24A4发动机

2.20 2.4L K24A6发动机

2.21 2.4L K24V4发动机

2.22 2.4L K24V6发动机

2.23 2.4L K24Y5发动机

2.24 2.4L K24Z1发动机

2.25 2.4L K24Z2/K24Z3发动机

2.26 2.4L K24Z3/K24Z5发动机

2.27 2.4L K24Z8发动机

2.28 2.4L K24W5发动机

2.28.1 正时链条拆卸

2.28.2 正时链条安装

2.29 2.4L K24W7发动机

2.30 2.4L K24Y3发动机

2.31 3.0L J30A4发动机

2.32 3.0L J30A5发动机

2.32.1 正时皮带拆卸

2.32.2 正时皮带安装

2.33 3.0L J30A7发动机

2.34 3.0L J30Y1发动机

2.35 3.2L J32A3发动机

2.36 3.5L J35A8发动机

2.37 3.5L J35Y4发动机

2.38 3.5L J35Y5发动机

2.39 3.5L J35Z2发动机

2.40 3.5L J35Z6发动机

2.41 3.7L J37A1发动机

2.42 3.7L J37A2发动机

2.43 3.7L J37A5发动机

第3章 日产-英菲尼迪汽车发动机

3.1 1.2L HR12DE发动机

3.1.1 正时链拆卸设置

3.1.2 正时链条安装

3.2 1.5L HR15DE发动机

3.3 1.6L HR16DE发动机

3.3.1 正时链条拆卸

3.3.2 正时链条安装

3.4 1.6T MR16DDT发动机

3.5 1.8L MRA8DE发动机

3.5.1 正时链条拆卸

3.5.2 正时链条安装

3.6 2.0L MR20DE发动机

3.6.1 正时链条拆卸

3.6.2 正时链条安装

3.7 2.0L MR20DD发动机

3.8 2.0L QR20DE发动机

3.9 2.5L QR25DE发动机

3.9.1 正时链条拆卸

3.9.2 正时链条安装

3.10 2.3L VQ23DE发动机

3.11 2.4L KA24DE发动机

3.11.1 下正时链条安装

3.11.2 上正时链条安装

3.12 2.5L VQ25DE发动机

3.13 3.5L VQ35DE发动机

3.13.1 正时链条拆卸

3.13.2 正时链条安装

3.14 3.5L VQ35HR发动机

3.15 3.7L VQ37VHR发动机

3.16 5.0L VK50VE发动机

3.17 5.6L VK56DE发动机

3.17.1 1号气缸“TDC/压缩”上止点位置设定

3.17.2 正时链条安装

3.18 5.6L VK56VD发动机

第4章 三菱汽车发动机

4.1 1.6L 4A92发动机

4.1.1 正时链条拆卸

4.1.2 正时链条安装

4.2 2.0L 4J11/2.4L 4J12发动机

4.2.1 正时链单元拆卸步骤

4.2.2 正时链条安装

4.3 2.0L 4B11/2.4L 4B12发动机

4.3.1 正时链条拆卸

4.3.2 正时链安装

4.4 2.0L 4G63/2.4L 4G64发动机

4.5 2.4L 4G69发动机

4.5.1 正时皮带拆卸步骤

4.5.2 正时带的安装

4.5.3 正时带安装

4.6 3.0L 6B31发动机

4.6.1 正时带拆卸

4.6.2 正时皮带安装

4.7 3.0L 6G72发动机

4.7.1 正时链条拆卸

4.7.2 正时链条安装

4.8 3.8L 6G75发动机

第5章 马自达汽车发动机

5.1 1.3L ZJ/1.5L ZY/1.6L Z6发动机

5.1.1 正时链条的组装顺序

5.1.2 正时链条安装说明

5.2 1.5L SKYACTIV-G发动机

5.3 1.6L MZR1.6/2.0L MZR2.0发动机

5.3.1 正时链条的拆卸

5.3.2 正时链条安装说明

5.4 1.8L/L8 2.0L/LF 2.3L/L3 2.5L/L5发动机

5.4.1 正时链条单元组装顺序

5.4.2 正时链条安装说明

5.5 2.0L SKYACTIV-G发动机

5.5.1 正时链条拆卸

5.5.2 正时链条安装

5.6 2.5L SKYACTIV-G发动机

第6章 铃木汽车发动机

6.1 1.0L K10B发动机

6.2 1.2L K12B发动机

6.3 1.3L M13A发动机

6.4 1.4L K14B发动机

6.4.1 正时链标记位置

6.4.2 正时链条拆卸

6.4.3 正时链条安装

6.5 1.5L M15A发动机

6.6 1.6L M16A发动机

6.6.1 正时链条拆卸

6.6.2 正时链条安装

6.7 1.6LG-INNOTEC发动机

第7章 斯巴鲁汽车发动机

7.1 2.0L/2.5L H4DO发动机（正时链条）

7.1.1 正时链条拆卸

7.1.2 正时链条安装

7.2 2.0T H4DOTC发动机（正时链条）

7.3 2.0T H4DOTC发动机（正时皮带）

7.3.1 正时皮带拆卸

7.3.2 正时皮带安装

7.4 2.0L H4SO发动机（正时皮带）

7.4.1 正时皮带安装

7.4.2 正时皮带拆卸

7.5 2.5L H4SO发动机（正时皮带）

7.6 2.5T H4DOTC发动机（正时皮带）

7.7 3.0L H6DO发动机（正时链条）

7.7.1 正时链条总成拆卸

7.7.2 正时链条安装

7.8 3.6L H6DO发动机（正时链条）

第8章 现代-起亚汽车发动机

8.1 1.4L G4FA/1.6L G4FC发动机

8.1.1 正时链条拆卸

8.1.2 正时链条安装

8.2 1.4L G4EA发动机

8.3 1.5L G4EC发动机

8.4 1.6L G4FG发动机

8.5 1.6L G4FD发动机

8.6 1.6L G4ED发动机

8.7 1.8L/G4NB/2.0L G4NA发动机

8.7.1 正时链条拆卸

8.7.2 正时链条安装

8.8 1.8L G4GB发动机

8.8.1 正时皮带拆卸

8.8.2 正时皮带安装

8.9 2.0L G4GC发动机

8.10 2.0L G4KD/2.4L G4KE发动机

8.10.1 正时链条拆卸

8.10.2 正时链条安装

8.11 2.0L G4GF发动机

8.11.1 正时皮带拆卸

8.11.2 发动机正时皮带安装

8.12 2.4L G4KC发动机

8.13 2.7L G6BA发动机

8.13.1 正时皮带拆卸

8.13.2 正时皮带安装

8.14 3.8L G6DA发动机

8.14.1 正时链条拆卸

8.14.2 正时链条安装

第9章 双龙汽车发动机

9.1 2.0T D20D柴油发动机

9.1.1 正时链单元部件与正时标记位置

9.1.2 正时链条拆卸

9.1.3 正时链条安装

9.2 2.7T D27DT柴油发动机

9.2.1 正时链单元部件与正时标记位置

9.2.2 正时链条拆装

9.3 3.2L M162.990发动机

9.3.1 正时检查

9.3.2 正时调整

第10章 大众-奥迪-斯柯达汽车发动机

10.1 1.2T CYAA发动机

10.2 1.2T CBZB发动机

10.2.1 发动机正时检查

10.2.2 发动机正时调整

10.3 1.4T CFBA发动机

10.3.1 正时链单元拆卸

10.3.2 正时链单元安装

10.4 1.4T BLG/BMY发动机

10.5 1.4T CHPB/CPTA发动机

10.5.1 正时皮带单元拆卸

10.5.2 正时带单元安装

10.6 1.4T CSSA/CSTA/DBVA发动机

10.7 1.4T CZDA发动机

10.8 1.4T CMSB/CTKA/CTHD发动机

10.9 1.4L CKAA/DAHA发动机

10.9.1 正时链单元拆解

10.9.2 正时带单元安装

10.9.3 正时检查

10.10 1.4L CDDA发动机

10.11 1.4L CLPA发动机

10.12 1.6L CPDA/CSRA发动机

10.13 1.6L BJH发动机

10.14 1.6L BWH/BWG发动机

10.14.1 正时皮带拆卸

10.14.2 正时皮带安装

10.15 1.6L CLRA发动机

10.16 1.6L CDFA发动机

10.16.1 正时链单元拆卸

10.16.2 正时链单元安装

10.17 1.6L CDEA/CFNA/CPJA/CLSA发动机

10.17.1 发动机正时检查

10.17.2 发动机正时调整

10.18 1.8T CUFA发动机

10.19 1.8L AGN/BAF发动机

10.19.1 正时皮带拆卸

10.19.2 正时皮带安装

10.20 1.8L BPL发动机

10.20.1 正时皮带单元拆卸

10.20.2 正时带单元安装

10.21 1.8T BYJ/BYE发动机

10.22 1.8T CYYA发动机

10.23 1.8T CYGA发动机

10.24 1.8T CJEE发动机

10.25 1.8T CEDA发动机

10.25.1 正时带拆卸

10.25.2 正时带安装

10.26 1.8T CEAA发动机

10.26.1 正时链单元拆卸

10.26.2 正时链单元安装

10.26.3 平衡轴正时链单元的拆装

10.27 1.8T AWL/BGC发动机

10.27.1 正时皮带单元拆解

10.27.2 正时皮带单元安装

10.28 2.0T BPJ/BYK发动机

10.28.1 正时皮带单元拆卸

10.28.2 发动机正时皮带单元安装

10.29 2.0L BJZ/CGZA发动机

10.29.1 正时带单元拆卸

10.29.2 正时皮带单元安装

10.30 2.0T CGMA发动机

10.31 2.0T CJKA发动机

10.32 2.0T CBLA发动机

10.33 2.0L CENA发动机

10.34 2.0T CRHA发动机

10.35 2.0T CDZA发动机

10.36 2.0L BNL/BFF发动机

10.36.1 正时皮带拆装

10.36.2 调整气门正时

10.37 2.0T CADA/CAEB/CDNB/CDNC发动机

10.37.1 发动机正时链单元拆卸步骤

10.37.2 正时链单元安装

10.37.3 平衡轴正时链拆装

10.37.4 正时检查

10.38 2.0T CGMA/CPSA/CRHA/CCZC发动机

10.39 2.0T CCZC发动机

10.40 2.0T CCZB发动机

10.41 2.0T CRHA发动机

10.42 2.0T CVJA发动机

10.42.1 正时链拆装

10.42.2 发动机正时检查

10.43 2.0T CUJA/CUHA发动机

10.43.1 检测发动机正时

10.43.2 正时链条拆卸

10.43.3 正时链条安装

10.44 2.0T CNCD/CNCE发动机

10.45 2.0T CYPA发动机

10.46 2.4L APS发动机

10.46.1 正时皮带的拆卸

10.46.2 正时皮带安装

10.47 2.4L BDW发动机

10.47.1 正时链单元拆装

10.47.2 发动机控制机构驱动链单元拆卸与安装

10.48 2.5L CLXA发动机

10.49 2.5L CLXB发动机

10.50 2.5L CVBA发动机

10.51 2.8L ATX发动机

10.52 2.8L CCEA/BDX发动机

10.52.1 正时链单元拆装

10.52.2 发动机驱动链单元拆卸与安装

10.52.3 控制机构驱动链拆装

10.52.4 拆卸和安装取力器驱动链

10.53 2.8L CHVA发动机

10.54 2.8L CNYA/CNYB发动机

10.55 2.8L BBG发动机

10.55.1 正时皮带拆卸

10.55.2 正时皮带安装

10.56 3.0T CTDB/CTDA发动机

10.57 3.0T CHMA发动机

10.58 3.0T CREC/CREG发动机

10.59 3.0L BBG发动机

10.59.1 正时皮带拆卸

10.59.2 正时皮带安装（调整配气相位）

10.60 3.0L CNGA发动机

10.60.1 正时检查

10.60.2 正时链拆卸

10.60.3 正时链安装

10.61 3.0L CPFA发动机

10.62 3.2L AXZ发动机

10.62.1 正时检查

10.62.2 正时调整

10.63 3.2L AUK/BKH/BYU发动机

10.64 3.2L CALA发动机

10.64.1 正时链单元拆卸

10.64.2 正时链单元安装

10.64.3 凸轮轴正时链拆卸与安装

10.64.4 控制机械驱动链拆卸与安装

10.65 3.6L BLV发动机

10.66 3.6L CMVA发动机

10.67 4.0T CWUB/CWUC发动机

10.67.1 凸轮轴正时链拆卸

10.67.2 凸轮轴正时链安装

10.68 4.0T CTGE/CTGA发动机

10.69 4.2L BGH发动机

10.70 4.2L BVJ发动机

10.71 4.2L BAT发动机

10.72 4.2L CFSA发动机

10.73 6.3L CTNA发动机

10.73.1 凸轮轴正时链拆卸

10.73.2 凸轮轴正时链安装

第11章 宝马汽车发动机

11.1 N13发动机

11.1.1 检查发动机正时

11.1.2 调整发动机正时

11.2 N16发动机

11.3 N20/N26发动机

11.3.1 发动机正时检查

11.3.2 发动机正时调整

11.4 N40/N45发动机

11.4.1 发动机正时检查

11.4.2 发动机正时调整

11.5 N42/N46发动机

11.6 N43发动机

11.6.1 发动机正时检查

11.6.2 发动机正时调整

11.7 N47发动机

11.7.1 发动机正时检查

11.7.2 发动机正时调整

11.8 N51发动机

11.8.1 发动机正时检查

11.8.2 发动机正时调整

11.9 N52T发动机

11.10 N53发动机

11.10.1 发动机正时检查

11.10.2 发动机正时调整

11.11 N54 N54T发动机

11.12 N55发动机

11.12.1 发动机正时检查

11.12.2 调整正时

11.13 N57发动机

11.14 N62/N62T发动机

11.14.1 右侧凸轮轴正时检查（第1～4气缸）

11.14.2 右侧凸轮轴正时调整（第1～4气缸）

11.14.3 检测左侧凸轮轴正时（第5～8气缸）

11.14.4 调整左侧凸轮轴正时（第5～8气缸）

11.15 N63发动机

11.15.1 检查右侧凸轮轴正时（第1～4气缸）

11.15.2 调整右侧凸轮轴正时（第1～4气缸侧）

11.15.3 检查左侧凸轮轴正时（第5～8气缸）

11.15.4 调整左侧凸轮轴正时（第5～8气缸侧）

11.16 N73发动机

11.16.1 正时链部件分布

11.16.2 发动机正时检查与调整

11.17 N74发动机

11.17.1 检查右侧凸轮轴正时（第1～6气缸）

11.17.2 调整右侧凸轮轴正时（第1～6气缸侧）

11.17.3 检查左侧凸轮轴正时（第7～12气缸）

11.17.4 调整左侧凸轮轴正时（第7～12气缸侧）

11.18 B37C发动机

11.18.1 检查和调整正时说明（B37、B38、B47、B48）

11.18.2 检查凸轮轴正时

11.18.3 调整凸轮轴正时

11.19 B38A发动机

11.19.1 专用工具说明

11.19.2 检查发动机正时

11.19.3 调整发动机正时

11.20 B47发动机

11.20.1 检查凸轮轴正时

11.20.2 调整凸轮轴正时

11.21 B48B发动机

11.21.1 检查凸轮轴正时

11.21.2 调整凸轮轴正时

第12章 奔驰汽车发动机

12.1 111系列发动机

12.1.1 发动机正时检查

12.1.2 发动机正时调整

12.2 112系列发动机

12.3 113系列发动机

12.3.1 正时检查

12.3.2 发动机正时调整

12.4 132.9系列发动机

12.4.1 更换发动机正时链

12.4.2 检查和调节凸轮轴基本位置

12.5 133系列发动机

12.6 166.961/991系列发动机

12.6.1 更换发动机正时链

12.6.2 检查凸轮轴的基本位置

12.6.3 设置凸轮轴的基本位置

12.7 176/177/178系列机

12.7.1 将发动机调节到1号气缸

上止点后40 °处

12.7.2 正时检查

12.7.3 正时调整

12.8 266.920/940/960系列发动机

12.8.1 检查凸轮轴基本位置

12.8.2 设置凸轮轴基本位置

12.9 266.980系列发动机

12.9.1 检查凸轮轴正时

12.9.2 设置凸轮轴正时位置

12.10 270.910系列发动机

12.10.1 检查凸轮轴的基本位置

12.10.2 调节凸轮轴基本位置

12.11 271系列发动机

12.11.1 检查凸轮轴正时

12.11.2 调整凸轮轴正时

12.12 272/273系列发动机

12.12.1 更换发动机正时链

12.12.2 检查凸轮轴的基本位置

12.12.3 调节凸轮轴的基本位置

12.13 274系列发动机

12.13.1 正时链更换

12.13.2 正时检查

12.13.3 正时调整

12.14 275.953系列发动机

12.14.1 检查凸轮轴的基本位置

12.14.2 调节凸轮轴的基本位置

12.15 276/278系列发动机

12.15.1 检查和调节凸轮轴的基本位置

12.15.2 调节凸轮轴的基本位置

12.15.3 凸轮轴正时标记设置

12.16 642系列柴油发动机

12.16.1 检查发动机正时链

12.16.2 检查发动机气门正时

12.16.3 检查凸轮轴的基本位置

12.16.4 调节凸轮轴的基本位置

第13章 捷豹-路虎汽车发动机

13.1 2.0T GTDI 204PI发动机

13.1.1 正时链拆卸

13.1.2 正时链安装

13.2 2.2L ID4柴油发动机

13.2.1 正时链条拆卸

13.2.2 正时链安装

13.3 2.2L TD4柴油发动机

13.3.1 正时皮带拆卸

13.3.2 正时皮带安装

13.3.3 凸轮轴正时检查

13.4 2.5L NAV6-AJV6/3.0L NAV6-AJ27发动机

13.4.1 正时链拆卸

13.4.2 正时链安装

13.5 2.7L V6 276DT柴油发动机

13.5.1 正时皮带拆卸

13.5.2 正时皮带安装

13.6 3.0L V6 SC 306PS发动机

13.7 3.0L V6 306DT柴油发动机

13.7.1 正时皮带安装

13.7.2 正时皮带安装

13.8 3.6L TDV8柴油发动机

13.8.1 正时链拆卸

13.8.2 正时链安装

13.9 4.0L V6 406PN发动机

13.9.1 正时链拆卸

13.9.2 正时链安装

13.9.3 正时检查与调整

13.10 4.2T V8发动机

13.11 4.4L V8 448PN发动机

13.11.1 正时链拆卸

13.11.2 正时链安装

13.12 4.4L V8 448DT柴油发动机

13.13 5.0L V8 508PN发动机

13.13.1 正时链条拆卸

13.13.2 正时链安装

13.14 5.0T V8 508PS发动机

第14章 标致-雪铁龙汽车发动机

14.1 1.6L TU5JP4发动机

14.1.1 正时检查

14.1.2 正时皮带拆卸

14.1.3 正时皮带安装

14.2 1.6L EP6CDT发动机

14.3 1.8L 16V156（EC8）发动机

14.3.1 正时检查

14.3.2 正时皮带拆卸

14.3.3 正时带安装

14.4 2.0L 14V143发动机

14.4.1 正时检查

14.4.2 发动机正时皮带拆卸

14.4.3 正时皮带安装

14.5 3.0L ES9A发动机

14.5.1 正时皮带拆卸

14.5.2 正时皮带安装

14.5.3 正时检查

第15章 沃尔沃汽车发动机

15.1 1.6L B4164T3发动机

15.1.1 正时皮带拆卸

15.1.2 正时链条安装

15.2 2.0T B5204T9发动机

15.2.1 正时带拆卸

15.2.2 正时带安装

15.3 2.0L B4204S4发动机

15.3.1 正时链拆卸

15.3.2 正时链条安装

15.4 2.5T B5254T9发动机

15.5 3.0T B6304T4发动机

15.5.1 正时皮带拆卸

15.5.2 正时链安装

第16章 菲亚特汽车发动机

16.1 1.4T 16V TJet发动机

16.1.1 正时皮带拆卸（改装）

16.1.2 正时皮带安装

16.2 2.4L 16V DUAL VVT发动机

16.2.1 正时链拆卸（重新安装）

16.2.2 正时链条安装

第17章 通用汽车发动机

17.1 1.0L LMT/1.19L LC5/1.2L LMU发动机

17.1.1 发动机正时链单元拆卸

17.1.2 发动机正时链单元安装

17.2 1.2L LMU发动机

17.2.1 正时链单元拆解方法

17.2.2 正时链单元安装

17.3 1.4L LUJ发动机

17.3.1 发动机正时链单元拆卸

17.3.2 发动机正时链单元安装

17.3.3 发动机正时调整

17.4 1.4L LCU发动机

17.4.1 正时链单元拆解

17.4.2 正时链单元安装

17.5 1.4L LUU发动机

17.6 1.4L L95发动机

17.7 1.4T LFF发动机

17.8 1.4L LE2/1.5L L3G发动机

17.9 1.5T LFV发动机

17.9.1 凸轮轴正时检查

17.9.2 凸轮轴正时调整

17.10 1.5L L2B发动机

17.10.1 正时带单元拆卸

17.10.2 正时带单元的安装

17.11 1.6L L91发动机

17.11.1 正时带单元拆卸

17.11.2 正时带单元的安装方法

17.12 1.6T LLU/LDE/LXV/LED/LFJ/LGE发动机

17.12.1 正时带单元拆解方法

17.12.2 正时带单元安装步骤

17.13 1.6L LXV/LDE发动机

17.13.1 正时带单元拆解方法

17.13.2 正时带单元安装步骤

17.14 1.8L 2H0/LFH/LUW/LWE发动机

17.15 1.8L L79发动机

17.15.1 正时带的拆卸步骤

17.15.2 正时带单元的安装方法

17.16 2.0T LDK/LHU发动机

17.17 2.0T LTG发动机

17.17.1 正时链条拆卸

17.17.2 正时链条安装

17.18 2.0L L34发动机

17.18.1 正时带单元拆解方法

17.18.2 正时带单元安装步骤

17.19 2.0T LTD发动机

17.19.1 初级正时链条的更换

17.19.2 水泵和平衡轴链条更换

17.20 2.4L LE5/LE9/LAF/LAT/LUK/LEA发动机

17.21 2.4L LB8发动机

17.21.1 正时链单元拆卸步骤

17.21.2 正时链单元安装步骤

17.22 2.5L LCV发动机

17.23 2.8L LP1发动机

17.24 3.0L LF1/LFW发动机

17.25 3.0L LZC/LZD发动机

17.26 3.0L LW9发动机

17.27 3.2L LU1发动机

17.28 3.6L LFX/LFW/LLT/LY7发动机

17.28.1 发动机正时链单元结构图解

17.28.2 发动机正时链单元拆卸步骤

17.28.3 发动机正时链单元安装步骤

17.29 4.6L LH2发动机

17.29.1 发动机正时部件与标记

17.29.2 凸轮轴正时设置

17.30 6.0L LZ1发动机

17.30.1 正时链条拆卸

17.30.2 正时链安装程序

17.31 6.2L LSA/L94/L9H发动机

第18章 福特汽车发动机

18.1 1.0T ECOBOOST发动机

18.2 1.3L JNTA/1.6L CLTA CDTA发动机

18.2.1 正时链单元拆卸

18.2.2 正时链单元的安装

18.3 1.3 JR/1.5L TF发动机

18.3.1 正时链单元的拆卸

18.3.2 正时链单元的安装

18.4 1.5L/1.6L TIVCT发动机

18.5 1.5T ECOBOOST发动机

18.6 1.6T ECOBOOST发动机

18.7 1.8L/2.0L MI4发动机

18.7.1 正时带单元的拆解

18.7.2 正时带单元的安装

18.8 2.0T ECOBOOST发动机

18.9 2.0L AOBA发动机

18.9.1 正时链单元的拆解

18.9.2 正时链单元的安装

18.10 2.3T ECOBOOST发动机

18.10.1 正时链条拆卸

18.10.2 正时链条安装

18.11 2.3L MI4发动机

18.11.1 正时链单元的拆解

18.11.2 正时链单元的安装

18.12 2.2T TDCI柴油发动机

18.13 2.4T PUMA柴油发动机

18.13.1 正时链单元的拆卸

18.13.2 正时链单元的安装

18.14 2.7T ECOBOOST发动机

18.15 3.5T ECOBOOST发动机

18.15.1 发动机正时链拆装

18.15.2 正时链单元安装

18.16 5.0L TIVCT发动机

18.16.1 正时链单元拆卸

18.16.2 正时链安装

第19章 克莱斯勒-吉普-道奇汽车发动机

19.1 1.6L L4发动机

19.1.1 正时链单元结构图解

19.1.2 正时链单元的拆卸

19.1.3 正时链单元的安装

19.2 1.8L/2.0L/2.4L L4发动机

19.3 2.0L/2.4L L4发动机

19.3.1 正时链单元拆卸

19.3.2 正时链单元安装

19.4 2.4L L4发动机

19.4.1 正时带单元拆卸

19.4.2 正时带单元安装

19.5 2.7L V6发动机

19.5.1 发动机正时检验

19.5.2 正时链单元拆卸

19.5.3 正时链单元的安装

19.6 3.0L V6发动机

19.6.1 正时链单元拆卸

19.6.2 正时链单元的安装步骤

19.7 3.3L V6发动机

19.8 3.5L V6发动机

19.8.1 正时带单元的拆卸

19.8.2 正时校对方法

19.8.3 正时带单元安装

19.9 3.6L V6发动机

19.9.1 正时链拆卸

19.9.2 正时链安装

19.10 3.7L V6发动机

19.10.1 正时链校验方法

19.10.2 正时链单元的拆卸

19.10.3 正时链单元的安装

19.11 4.0L V8发动机

19.11.1 正时链单元拆卸

19.11.2 正时链单元安装

19.12 4.7L V8发动机

19.12.1 发动机正时校验方法

19.12.2 正时链单元的拆卸

19.12.3 正时链单元的安装

19.13 5.7L V8发动机

19.13.1 发动机正时链正时对正

19.13.2 正时链单元拆卸

19.13.3 正时链单元安装

19.14 6.1L V8发动机

第20章 自主品牌汽车发动机

20.1 1.0L吉利3G10发动机

20.1.1 发动机正时链单元分解

20.1.2 正时链单元拆卸

20.1.3 正时链安装

20.2 1.0L比亚迪BYD371QA发动机

20.2.1 正时链单元的拆卸与安装

20.2.2 正时设置与调整

20.3 1.3L/1.5L比亚迪BYD473QA/QB发动机

20.3.1 正时链单元拆卸

20.3.2 正时链安装

20.4 1.3L奇瑞SQR473发动机

20.4.1 正时带单元拆卸

20.4.2 正时带大修调整

20.4.3 正时带单元安装

20.5 1.3L吉利MR479Q发动机

20.5.1 正时带单元的拆卸

20.5.2 正时带单元的安装

20.6 1.5L/1.8L吉利4G15/4G18发动机

20.6.1 正时链单元的拆解

20.6.2 正时链单元安装

20.7 1.5L/1.8L比亚迪DA4G15S/4G18S发动机

20.7.1 拆卸操作要领

20.7.2 安装操作要领

20.8 1.5L奇瑞SQR477F发动机

20.9 1.5L荣威1.5VCT发动机

20.9.1 发动机正时链单元拆卸

20.9.2 发动机正时链安装

20.10 1.6L奇瑞TRITEC发动机

20.10.1 正时链单元分解图

20.10.2 正时链单元拆卸

20.10.3 正时链单元的检查

20.11 1.8L荣威1.8VCT发动机

20.11.1 正时带单元的拆卸

20.11.2 正时带单元的安装

20.12 1.8T华泰18K4G发动机

20.12.1 正时带单元的拆卸

20.12.2 正时带单元的安装

20.13 1.9L奇瑞SQR481A柴油发动机

20.13.1 正时带单元拆卸

20.13.2 正时带单元安装

20.14 2.0L奇瑞SQR484B发动机

20.14.1 正时带单元拆卸

20.14.2 正时带的更换

20.15 2.0L广汽4B20K2发动机

20.16 2.4T江铃JX4D24D4L柴油发动机

20.16.1 发动机正时链拆卸

20.16.2 正时链条安装

20.17 2.5L荣威发动机

20.17.1 正时带单元拆卸

20.17.2 正时带单元安装

20.18 3.2L荣威G32D发动机