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前言
第1章 发动机部分
1.1 大众、奥迪车系发动机技术特点
1.1.1 EA211发动机参数及技术特点
1.1.2 EA888发动机参数及技术特点
1.1.3 EA837/EA839发动机参数及技术特点
1.2 大众、奥迪车系发动机技术通报
1.2.1 EA211发动机
1.2.2 EA888发动机
1.2.3 EA837发动机
1.3 典型大众车系发动机故障案例
1.3.1 迈腾车系
1.3.2 速腾车系
1.3.3 CC车系
1.3.4 高尔夫车系
1.3.5 宝来车系
1.3.6 捷达车系
1.4 典型奥迪车系发动机故障案例
1.4.1 奥迪A4L车系
1.4.2 奥迪A6L车系
1.4.3 奥迪A8车系
1.4.4 奥迪Q5车系
1.4.5 奥迪Q7车系
第2章 变速器部分
2.1 大众、奥迪车系变速器技术特点
2.1.1 大众车系手动变速器技术特点
2.1.2 大众双离合器变速器技术特点
2.2 大众双离合器变速器技术通报
2.2.1 DQ系列变速器
2.2.2 DL系列变速器
2.3 典型大众车系变速器故障案例
2.3.1 迈腾车系
2.3.2 速腾车系
2.3.3 CC车系
2.3.4 捷达车系
2.4 典型奥迪车系变速器故障案例
2.4.1 奥迪A4L车系
2.4.2 奥迪A6L车系
2.4.3 奥迪A8
2.4.4 奥迪Q5车系
第3章 底盘部分
3.1 大众、奥迪车系底盘技术特点
3.1.1 大众车系第五代四轮驱动离合器
3.1.2 2018全新奥迪Q5L适时四驱系统
3.1.3 奥迪车系自适应悬架系统
3.2 典型大众车系底盘故障案例
3.2.1 迈腾车系
3.2.2 速腾车系
3.2.3 高尔夫车系
3.2.4 新宝来车系
3.3 典型奥迪车系底盘系统故障案例
3.3.1 奥迪A4L车系
3.3.2 奥迪A6L车系
3.3.3 奥迪A8车系
3.3.4 奥迪Q5车系
3.3.5 奥迪Q7车系
第4章 车身电气部分
4.1 大众、奥迪48V供电网和48V轻度混动系统
4.1.1 大众、奥迪48V供电网
4.1.2 大众、奥迪48V轻度混动系统
4.2 典型大众车系车身电气故障案例
4.2.1 迈腾车系
4.2.2 速腾车系
4.2.3 CC车系
4.2.4 宝来车系
4.2.5 捷达车系
4.3 典型奥迪车系电气系统故障案例
4.3.1 奥迪A4L车系
4.3.2 奥迪A6L车系
4.3.3 奥迪A8车系
4.3.4 奥迪Q5车系
4.3.5 奥迪Q7车系
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