内陆型集装箱中心站中欧班列运输组织与优化电子书
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本书研究内陆型集装箱中心站运输组织与优化问题,采用理论分析和实际案例相结合的方式行研究。重以哈尔滨铁路集装箱中心站为例行论证、分析。主要内容包括:系统分析中欧班列货流形成机理分析,内陆型集装箱中心站功能区布局优化,中欧班列节吸引区划分及货流分配,内陆型集装箱中心站中欧班列运输组织协同,内陆型集装箱中心站运输组织方案,*后以哈尔滨铁路局集装箱中心站为例提出内陆型集装箱中心站中欧班列发展的对策建议。本书可作为铁路运输规划与管理从业人员、高校交通运输专业研究及教学参考书。 《内陆型集装箱中心站中欧班列运输组织与优化》研究内陆型集装箱中心站运输组织与优化问题,以中欧班列为研究对象,采用理论分析和实际案例相结合的方式行研究。书中案例主要以哈尔滨铁路集装箱中心站为背景行论证、分析。主要内容包括:中欧班列货流形成机理分析;内陆型集装箱中心站功能区布局优化;中欧班列节吸引区划分及货流分配;内陆型集装箱中心站中欧班列运输组织协同;内陆型集装箱中心站运输组织方案。后提出内陆型集装箱中心站中欧班列发展的对策建议。 《内陆型集装箱中心站中欧班列运输组织与优化》可作为铁路运输规划与管理从业人员、高等院校交通运输专业师生从事科研及教学的参考书。<br/>【作者】<br/>武中凯,男,1972年6月生,教授级高工,历任中国铁路哈尔滨局集团有限公司哈尔滨车站副站长、客运处处长、货运处处长,现任经营发处处长,主要研究领域为铁路运输管理。在核心期刊上发表论文20余篇,其中《关于铁路运输物流运作模式》被评为中国铁道学会2014年度二等优秀论文,《铁路货运向现代物流企业转型的思考》获《铁道货运》2016年度优秀论文“有影响力文章”奖。参与编辑出版《运载工具运用基础》一书。<br/>
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内容提要
前言
第1章 绪论
1.1 内陆型集装箱中心站概述
1.2 中欧班列发展现状分析
第2章 中欧班列货流形成机理分析
2.1 内陆型集装箱中心站技术特征
2.2 中欧班列货流形成机理
2.3 哈尔滨铁路集装箱中心站中欧班列货运量预测
第3章 内陆型集装箱中心站功能区布局优化
3.1 集装箱功能区基本理论
3.2 功能区作业流程优化
3.3 案例分析
第4章 中欧班列节点站吸引区划分及货流分配研究
4.1 内陆型集装箱中心站吸引区划分
4.2 基于空间相互作用的吸引区划分方法
4.3 中欧班列货流组织优化
4.4 哈尔滨集装箱中心站吸引区划分与货流分配研究
第5章 内陆型集装箱中心站中欧班列运输组织协同
5.1 协同优化理论及应用
5.2 集装箱中心站中欧班列运输协同优化基本思路
5.3 中欧班列节点站布局优化
5.4 中欧班列腹地货源运输网络优化
5.5 中欧班列运输组织方式协同优化
第6章 内陆型集装箱中心站中欧班列运输组织方案
6.1 中欧班列开行方案基本概述
6.2 内陆型集装箱中心站中欧班列开行方案
6.3 案例分析
第7章 内陆型集装箱中心站中欧班列的发展对策
7.1 内陆型铁路集装箱中心站中欧班列存在问题
7.2 内陆型集装箱中心站中欧班列运输组织的对策
7.3 保障措施建议
参考文献
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