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第2版丛书序
第1版丛书序一
第1版丛书序二
前言
第一篇 汽车总体设计王程概论
第1章 汽车设计特点
1.1 汽车设计特点
1.2 设计步骤
1.3 汽车总布置的关系
第2章 汽车总体设计的作用和地位
2.1 汽车总体设计的作用
2.2 汽车总体设计的地位
2.3 汽车总体设计中的辩证关系
第3章 汽车设计技术的发展趋势
3.1 汽车设计技术
3.2 近代设计技术
第二篇 载货汽车的总体设计工程
第4章 整车形式的选择
4.1 发动机的种类和形式
4.2 汽车的轴数和驱动形式
4.3 驾驶室的形式
4.4 轮胎的选择
第5章 汽车主要性能指标的选择
5.1 主要尺寸参数的选择
5.2 整车质量参数的估算
5.3 主要性能参数的选择
5.4 发动机选型
5.5 传动系统参数的选择
5.6 汽车动力传动系统参数优化匹配方法
第6章 汽车总布置设计及运动件校核
6.1 总布置图的绘制
6.2 运动校核
第三篇 乘用车的总体设计正程
第7章 轿车的概念设计
7.1 概念轿车设计概述
7.2 市场调查与需求分析
7.3 轿车的参数和分析
7.4 轿车概念车开发
7.5 轿车设计方案的制订
第8章 轿车形式与主要参数的选择
8.1 轿车形式的选择
8.2 轿车主要参数的选择
第9章 轿车总布置设计
9.1 轿车总体布置设计的任务
9.2 轿车总布置图的基准线及其画法
9.3 轿车主要总成部件的布置
9.4 轿车车身的设计
9.5 总布置设计的运动校核
第10章 轿车车身造型与艺术设计
10.1 车身造型的演变与发展趋势
10.2 车身造型与艺术设计的任务和特征
10.3 汽车艺术设计的程序与方法
第四篇 客车的总体设计工程
第11章 客车设计方案的确定
11.1 市场调查与需求分析
11.2 客车形式的选择
第12章 客车总体参数与主要总成的选择
12.1 客车主要参数的选择
12.2 客车主要总成部件的选择
12.3 客车性能参数的确定
第13章 客车总布置设计
13.1 发动机与车门的布置
13.2 外廓尺寸和有关总布置尺寸
13.3 客车主要总成部件的布置
13.4 客车车身的布置设计
13.5 运动校核
第14章 客车造型与艺术设计
14.1 客车造型的演变与发展趋势
14.2 客车造型技术及应注意的问题
14.3 客车造型展望
第五篇 汽车电气系统总体设计
第15章 汽车电气系统的组成特点和要求
15.1 汽车电器的组成特点和要求
15.2 汽车电子的组成特点和要求
第16章 汽车电气系统的设计原则和要求
16.1 汽车电气系统的设计现状
16.2 汽车电气系统的设计原则
第17章 汽车电气系统主要参数的设计与布置
17.1 设计目标的确定
17.2 电气系统主要参数设计
17.3 整车电路设计
17.4 电器件布置
第18章 电路线束和布线设计
18.1 线束图设计
18.2 电线束设计
18.3 CAN总线设计
18.4 全车线束设计
第六篇 新能源汽车的总体设计
第19章 电动汽车的结构与布置
19.1 电动汽车的类别
19.2 电动汽车的特点
19.3 电动轿车的布置
第20章 电动汽车驱动方案的选择
20.1 电动汽车驱动系统
20.2 电动汽车驱动系统主要总成部件的选择布置
20.3 电动汽车驱动方案
第21章 电动汽车参数的选择与性能计算
21.1 电动机和传动系统的参数设计
21.2 电源系统的设计与计算
21.3 电动汽车性能仿真
第七篇 汽车的总体设计工程分析
第22章 汽车的设计分析
22.1 性能分析
22.2 成本分析
22.3 布置分析
22.4 设计分析
第23章 汽车的设计评价
23.1 汽车的评价指标体系
23.2 汽车的设计评价指标
23.3 汽车的总体设计评价
后记
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