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前言
第1章 增程式电动汽车动力总成概述
1.1 增程式电动汽车的定义
1.2 增程式电动汽车动力总成的结构组成
1.3 国内外增程式电动汽车发展现状和趋势
1.4 增程式电动汽车动力总成存在的问题分析
1.5 增程器产品市场应用前景分析
1.6 本书工作简介
第2章 增程器系统振动噪声分析与悬置系统优化
2.1 概述
2.2 增程器系统振动噪声分析与控制措施
2.3 增程式电动汽车动力总成悬置系统优化
2.4 小结
第3章 增程式电动汽车减速器异响问题分析及啸叫噪声优化与控制
3.1 概述
3.2 减速器存在的异响问题分析与测试
3.3 电动汽车减速器啸叫噪声产生机理分析
3.4 电动汽车减速器啸叫噪声的优化与控制
3.5 齿轮微观修形及仿真分析
3.6 减速器噪声试验
3.7 小结
第4章 增程器发动机工况点标定方法及多目标优化控制策略
4.1 概述
4.2 增程器发动机工况点的标定方法
4.3 增程器发动机多目标优化控制策略
4.4 小结
第5章 增程器系统连接技术可靠性研究
5.1 概述
5.2 膜片弹簧离合器连接方案
5.3 弹性联轴器连接方案
5.4 小结
第6章 电动汽车增程器系统可靠性评价及试验方法
6.1 概述
6.2 增程器系统机械连接机构的可靠性分析
6.3 增程器系统总成安装台架
6.4 增程器系统可靠性试验方法
6.5 增程器系统可靠性试验方法的创新点
6.6 小结
第7章 增程式电动汽车整车布置及性能测试
7.1 概述
7.2 增程式电动汽车紧凑化整车布置方案
7.3 增程式电动汽车NVH性能测试
7.4 增程式电动汽车可靠性测试
7.5 小结
第8章 总结和展望
8.1 总结
8.2 研究展望
参考文献
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