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北斗高精度定位技术的铁路物流园区应用研究
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高铁大风报警及解除信息车地传输技术研究及试验应用
哈尔滨动车段四位一体动车组质量控制系统的研究与实现
基于回归模型的铁路货车超偏载趋势预警分析
基于价格影响的贵广客专线旅客出行行为特征研究
铁路客票智能运维关键技术的研究
铁路旅客列车无座席管理及技术研究
高速铁路列车运行自动调整研究与应用
连续信号交叉口环保驾驶车速控制方法研究
改进的K-Means聚类算法在车辆聚集分析中的应用
基于支持向量机模型的快速公交行程时间算法对比研究
公交行车计划智能编制系统关键技术研究
铁路基础设施监控监测数据平台的研究
基于关键路径控制的交叉口群信号优化研究
新型交通应急基础设施与智能化系统研究
智能船舶激光雷达感知技术综述与展望
基于模糊层次分析的沿海小型航海保障工作船风险评判
毫米波雷达和视频融合在车路协同系统中的应用研究
车辆切入前后队列跟驰状态参数的变化规律
基于风险链的城轨运营安全保障系统设计与开发
轨道车辆不锈钢车体静强度研究
基于全样本大数据的公交停靠站时间规律分析
浅析轨道交通领域的车-车通信技术
面向机非混行环境下的自动驾驶汽车测试场景构建方法研究
基于航迹的飞机减噪离场飞行程序识别方法
我国道路交通技术监控设备质量检测分析研究
我国城市交通执法装备的建设与发展趋势探究
信令数据驱动的医疗服务设施布局优化方法——以昆山市为例
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高速铁路信号系统运维数据可视化和智能化研究
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城市交通综合出行指数评价体系构建及应用
基于卡口数据的交通参数提取及其可视化
高负荷交叉口运行特征解析及信号配时优化
MaaS服务模式和深圳探索实践
VISSIM在饱和通道改造提升中的应用——以惠州市为例
城市道路交叉口交通设施安全提升探索
城市道路交通事故影响因子分析及模型建立
大型综合交通枢纽客流应急疏散仿真技术研究
基于Conv-LSTM的短时交通流量预测方法
基于Extended IPU的人口合成模型及应用
基于大数据与动态交通仿真的城市主干道交通改善研究
基于道路多维特征画像的交通运行态势分析与研判
基于多源数据融合的街道交通事故死伤人数建模
基于轨迹数据的匝道纵坡路段交通流特性研究
基于蒙特卡洛法的时间价值调查问卷精细化设计
科技革命背景下智能汽车发展战略解读及城市交通影响思考
面向车路协同环境下的自适应车速引导策略研究
面向出行服务的车辆路径问题求解器应用研究
枢纽机场陆侧交通协同化管理系统分析与框架概述
数据驱动的港口综合治理探索——以盐田港后方陆域为例
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移动支付模式在地铁中的应用及展望——以深圳市地铁乘车码为例
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疫情事件前期快速响应阶段的韧性智慧交通系统构建策略——以深圳市为例
站城一体化模式下的综合交通枢纽智慧化发展路径探索
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智能网联技术及综合测试体系初探
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