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序——我与汽车示波器的故事
1 认识示波器
1.1 打开从万用表到示波器的大门
1.2 认识汽车专用示波器
1.3 示波器的工作原理
1.4 通过面板与示波器进行交流互动
1.5 如何快速掌握示波器的使用？
1.6 想乘凉先栽树——时间、频率和周期
1.7 专业示波器使用前的设置
1.8 直接测量和间接感应测量
1.9 把精彩瞬间留下——波形存储数据的处理和输出
1.10 使用示波器的20条注意事项
2 电子元件的检测要点
2.1 汽车电气元件的分类
2.2 电阻型元件
2.3 电感型元件的特性与示波器的测量要点
2.4 电容型元件
2.5 用示波器检测供电元件
2.6 半导体元件的检测要点
2.7 电化学传感器的检测要点
3 用示波器诊断车身故障
3.1 如何用示波器诊断充电系统故障？
3.2 如何用示波器诊断蓄电池电流传感器？
3.3 如何用示波器诊断ABS系统故障？
3.4 如何用示波器诊断空调压力传感器故障？
3.5 如何用示波器诊断空调外界温度传感器故障？
3.6 如何用示波器诊断超声波距离传感器故障？
3.7 如何用示波器诊断车速传感器故障？
3.8 如何用示波器诊断车速表不走故障？
3.9 如何用示波器诊断水温传感器故障？
3.10 如何用示波器诊断机油液位传感器故障？
3.11 如何用示波器诊断汽油油位传感器故障？
4 用示波器检测发动机电控系统传感器
4.1 与解码器配合检测空气流量传感器
4.2 如何用示波器检测进气压力传感器？
4.3 如何用示波器检测节气门位置传感器？
4.4 如何用示波器检测水温传感器？
4.5 如何用示波器检测曲轴位置传感器？
4.6 如何用示波器检测氧传感器？
4.7 如何用示波器检测爆震传感器？
4.8 如何用示波器检测加速踏板位置传感器？
4.9 发动机电控系统正时信号三要素
4.10 如何用示波器检测凸轮轴位置传感器？
5 用示波器检测执行器
5.1 用示波器诊断占空比调节怠速阀
5.2 喷油脉宽波形分析
5.3 点火线圈驱动形式分类
5.4 点火线圈初级波形分析
5.5 点火线圈次级波形分析
6 示波器检测电子控制单元案例
6.1 控制单元内部工作原理
6.2 电子控制单元的检测要点
6.3 大众速腾发动机不着车
6.4 捷达发动机电脑维修
6.5 尼桑骐达ABS电脑维修
6.6 尼桑350Z不着车
6.7 帕萨特B5发动机电脑损坏
6.8 桑塔纳新秀发动机电脑屡次损坏
6.9 长安悦翔V7发动机缺缸且冒蓝烟
6.10 别克君越前氧传感器加热电路故障
7 示波器应用实战19例
8 网络通信类故障
8.1 网络故障的基础知识
8.2 LIN通信线的特点与故障处理
8.3 车辆通信系统发展史与不通信故障检测要点
8.4 网络拓扑图的学习
8.5 OBD信号监听器
8.6 雪佛兰车系网络故障特点
8.7 终端电阻的概念及应用
8.8 2012年马自达6左前门电动玻璃开关无法控制其他门
8.9 2017年福睿斯倾翻后不着车
8.10 汽车电控系统网络故障总结
9 示波器的拓展应用
9.1 通过进气压力波形诊断发动机缺缸故障
9.2 用示波器判断发动机机械正时是否错位
9.3 用示波器诊断节温器是否正常
9.4 传感器模拟器与信号发生器
9.5 如何“看”到噪音在哪个位置？
9.6 超声波探头的检测与思考
10 总结
10.1 示波器测量时的接线方法
10.2 示波器的分类与技术参数
10.3 示波器使用中的常见问题
10.4 示波器使用进阶
10.5 汽车电子电路立体学习法
10.6 建立良好的工作习惯
10.7 软件引发的故障你注意到了没有？
10.8 让我们能看到“电”的第六感观
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