低空经济2电子书

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内容简介

其　他

前言

CHAPTER 1 第一章 低空经济再认识

|我国低空经济有哪些大事要事

|低空经济究竟是一种什么经济

|低空经济包括哪些核心要素

|低空经济的底层逻辑关系

|低空经济市场潜力巨大

|低空经济是耐心经济

|飞行汽车≠“飞行器+汽车”

|低空经济将是长期战略

|低空经济还需要科学普及

|低空经济商业模式成熟

|发展低空经济应遵循其客观规律

CHAPTER 2 第二章 低空经济若干问题研究

|低空经济是以城市为主，还是以乡村为主

|轻型运动飞机为何不能扮演重要角色

|轻型飞机是通用航空的重要组成部分

|轻型飞机与公务机有什么区别

|当前抢抓低空装备制造业，可行吗

|飞行安全如何保障

|为何管得住才能放得开

|低空经济有泡沫吗

|发展低空经济要注意什么

|顶层设计没有出来之前，我们能做什么

|为什么不建议现在开展应用推广

CHAPTER 3 第三章 全国低空交通一张网势在必行

|为何需要构建“全国低空交通一张网”

|低空交通一张网研究中心成立

|低空交通一张网需要标准统一

|低空交通一张网究竟是什么

|低空交通一张网如何走好下一步

CHAPTER 4 第四章 低空经济与通用航空

|低空经济与通用航空是一回事，还是两回事

|什么是通用航空

|我国通用航空发展现状

|通用航空空域划分

|为什么轻型运动飞机的市场那么小

|通用航空是国家战略性新兴产业

|2035年将迎来通用航空黄金十年

|低空经济迎来官方定义和统计分类

CHAPTER 5 第五章 世界各地积极布局城市空中交通

|美国加快构建空中交通国家战略

|英国未来飞行计划有哪些核心内容

|欧洲推行数字天空发展

|德国着力打造低空生态系统

|日本从城市空中交通管理标准入手

|阿联酋成为eVTOL企业争相云集的地方

CHAPTER 6 第六章 重新认识无人机

|无人机悄然变革

|无人机的诞生

|无人机技术越来越成熟，市场越来越广

|无人机的分类

|无人机的本质

|无人机与AI结合得更加紧密

|无人机反制技术将广泛推广

CHAPTER 7 第七章 低空经济+人工智能

|人工智能是什么

|人工智能是国家核心战略

|人工智能与低空经济结合需要庞大的数据支撑

CHAPTER 8 第八章 低空经济下一步发展趋势分析

|空域管理优化与开放趋势

|技术创新呈突破趋势

|产业生态呈完善趋势

|应用场景拓展趋势

CHAPTER 9 第九章 重新定义城市空中交通

|人口将向更多大城市和特大城市转移

|低空经济是解决“大城市病”的最优方案

|立体交通将给城市带来显著变化

CHAPTER 10 第十章 成都为何有望成为低空经济第一城

|成都究竟有哪些优势

|成都有哪些不足，对成都有哪些建议

|成都与深圳究竟有多大差距

|成都需要更高的战略定位

CHAPTER 11 第十一章 深圳如何打造低空经济第一城

|深圳精神：敢于率先实践

|深圳与其他城市比较分析

|深圳需做好顶层设计和战略架构

|主导行业话语权

CHAPTER 12 第十二章 广西低空经济如何成为面向东盟的名片

|把握低空经济的内涵和外延

|科学认识通用航空与低空经济

|广西发展低空经济的机遇与挑战

|广西低空经济的战略选择

CHAPTER 13 第十三章 三四线城市该如何发展低空经济

|明确目标方向和清晰的路线图

|从基础设施入手，完善飞行保障服务

|“一张网、一盘棋”，统筹推进

|引进一个龙头，做大一个产业

|家乡已经不再是曾经的模样

后记（一）

后记（二）

后记（三）

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