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城市盾构隧道施工过程管片力学特性研究电子书

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作       者:梁禹,黄林冲,杨安民

出  版  社:广东科技出版社

出版时间:2020-07-01

字       数:1005

所属分类: 科技 > 工业技术 > 汽车与交通运输

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本书为基金会图书。随着我国城市化进程的加速,充分开发和利用城市地下空间已成为我国城市发展的必然选择。相对于其他施工方法,盾构法具有施工速度较快、工期可控、施工安全性好、对地层扰动较小、环境污染较小等诸多优点。目前城市盾构隧道应用场景越来越多,隧道所处地质条件越来越复杂,隧道管片在多种复杂荷载综合作用下往往会发生上浮、错台、破损、渗漏水等现象,隧道施工存在较大风险,极大削弱了隧道的防水性和耐久性。本书拟基于多个城市盾构隧道工程,采用理论分析、室内试验、数值计算、现场实测等多种研究手段,对施工过程中盾构隧道管片力学行为特征进行了*而深入的研究。
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广东省优秀科技专著出版基金会

“前沿科技研究”系列出版说明

“前沿科技研究”系列专家委员会

内容间介

前言

1 绪论

1.1 研究背景

1.2 国内外研究现状

1.3 本书主要研究内容

2 城市盾构隧道施工过程管片受力测试与分析

2.1 引言

2.2 依托工程背景

2.3 现场测试方案

2.4 现场监测数据整理与分析

2.5 管片受力情况总结与分析

2.6 本章小结

3 城市盾构隧道同步注浆浆液压力研究

3.1 引言

3.2 影晌盾构隧道上浮原因分忻

3.3 盾构隧道管片注浆压力分析

3.4 工程验证与规律分析

3.5 本章小结

4 盾构隧道接头抗弯刚度动态确定方法及应用

4.1 引言

4.2 考虑接头抗弯刚度差异性的管片接头内力分布模型

4.3 接头力学解析模型与推导

4.4 盾构隧道接头抗弯刚度动态确定方法

4.5 工程应用与分析

4.6 本章小结

5考虑施工过程的隧道受力精细化模拟与应用研究

5.1 引言

5.2 考虑施工过程不同因素对管片力学行为的影晌

5.3 考虑注浆压力时空变化对管片力学行为的影晌

5.4 数值分析方法的有效性分析

5.5 本章小结

6 城市小间距盾构隧道施工相互影响的现场测试与分析

6.1 依托工程背景

6.2 大直径小间距盾构隧道道施工控制基准分析

6.3 始发小间距段双线相互影响现场测试方案

6.4 始发小间距段双线相目互影晌现场测试数据分析

6.5 本章小结

7 城市小间距盾构隧道施工相互影响的数值分析

7.1 引言

7.2 盾构管片非连续接触模型

7.3 大直径小间距盾构施工模型建立

7.4 大直径小间距盾构施工对地层与既有隧道影晌分析

7.5 地层预加固条件下盾构隧道施工双线相互影晌分析

7.6 本章小结

8 结论与展望

8.1 结论

8.2 展望

参考文献

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