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汽车前沿技术科普系列--图说电动汽车无线充电技术电子书

1. 作者为长期从事电动汽车无线充电技术研究的研究人员,具有丰富的理论和实践经验;2. 书中简化了冗长的理论分析和推导过程,强化了当前电动汽车无线充电领域关注的原理和技术方案,更适合快速门学习;3. 本书基于严谨的科学理论,但对具体的技术实现作了简化,尽可能采用图文并茂的方式,旨在做到深浅出,通俗易懂,层次分明,思路清晰;4. 力求每一章、甚至每一节都为一个独立的知识,可供读者利用碎片时间分时阅读。

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作       者:罗志超

出  版  社:化学工业出版社

出版时间:2024-01-01

字       数:8.8万

所属分类: 科技 > 工业技术 > 汽车与交通运输

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本书以电动汽车的车载无线充电系统为应用载体,对无线充电技术行了系统的介绍。依据作者近年来在车载无线充电系统方面的研究成果,并综合了国内外知名研究机构和多家企业的研究展,对车载无线充电技术行了分析、归纳和总结,主要内容包括无线电能传输的基本原理、谐振补偿电路拓扑图、磁能线圈组结构、磁能线圈组磁芯特性、系统电路及控制等。本书基于严谨的科学理论,对具体的技术实现做了简化,尽可能采用图文并茂的方式,旨在做到深浅出、通俗易懂、层次分明、思路清晰。力求每一章,甚至每一节都为一个独立的知识,可供读者分时阅读。本书可作为具有一定物理知识背景的学生的科普材料,亦可供有兴趣从事电动汽车车载无线充电系统研发和产业化的工程师和创业者参考使用。<br/>【推荐语】<br/>1. 作者为长期从事电动汽车无线充电技术研究的研究人员,具有丰富的理论和实践经验;2. 书中简化了冗长的理论分析和推导过程,强化了当前电动汽车无线充电领域关注的原理和技术方案,更适合快速门学习;3. 本书基于严谨的科学理论,但对具体的技术实现作了简化,尽可能采用图文并茂的方式,旨在做到深浅出,通俗易懂,层次分明,思路清晰;4. 力求每一章、甚至每一节都为一个独立的知识,可供读者利用碎片时间分时阅读。<br/>【作者】<br/>无<br/>
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内容提要

前言

第1章 打开无线电能传输之门

1.1 无线电能传输技术分类

1.2 电场耦合式无线电能传输

1.3 磁场耦合式无线电能传输概述

1.4 磁场耦合式无线电能传输应用

1.5 电动汽车无线充电技术

本章小结

参考文献

第2章 无线充电系统电路拓扑

2.1 基本无线充电系统谐振补偿电路

2.2 S-S谐振补偿电路特性

2.3 LCC-LCC谐振补偿电路特性

2.4 LCC-S谐振补偿电路特性

2.5 三种补偿电路拓扑参数变动时传输特性比较

本章小结

参考文献

第3章 无线充电系统磁能线圈组设计

3.1 磁能线圈组基本概况

3.2 单极磁能线圈组的分类

3.3 单极磁能线圈组位错传输特性

3.4 双D线圈组位错传输特性

本章小结

参考文献

第4章 磁能线圈组磁芯特性

4.1 磁性材料介绍

4.2 软磁材料的非线性磁滞特性

4.3 考虑磁芯非线性问题的分析与优化

4.4 纳米晶带材改良及应用

本章小结

参考文献

第5章 车载无线充电系统电路及其控制策略

5.1 功率因数校正变换器电路

5.2 高频逆变电路

5.3 整流电路

5.4 发射端控制方法

5.5 接收端控制方法

5.6 双边控制方法

本章小结

参考文献

第6章 车载无线充电系统前沿技术介绍

6.1 双向无线充电技术

6.2 动态无线充电技术

6.3 基于宇称时间对称的无线充电技术

本章小结

参考文献

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