“一页一主题”的方式行编写。以图为中心，文字辅助说明，图文相映地介绍了各类发动机的内部结构、部件位置、系统组成与功能、动力传递路线及控制原理。 本书在编写中以搭载于奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷、丰田、本田、马自达等汽车上的发动机总成为参照，借用三维透视图解，部件分解，图文对照的方式简洁明了讲述了各类汽车发动机的结构及原理。 为了便于了解发动机内部运行机制以及控制流程，本书在各节配备了若干视频，通过这些视频可以动态地演示发动机的组成部件以及工作原理。通过这种“图文影”的三维解说方式，相信可以让读者朋友们更快了解和学习汽车发动机的构造与原理。
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6.3
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内容提要
前言
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发动机编号规则
汽油发动机原理（四冲程）
柴油发动机原理（四冲程）
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曲柄连杆机构—概览
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曲柄连杆机构—连杆结构
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曲柄连杆机构—曲轴
曲柄连杆机构—平衡轴
曲柄连杆机构—减振器
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配气机构—概览
配气机构—气门
配气机构—气门间隙补偿
配气机构—气门间隙补偿
配气机构—凸轮轴
配气机构—正时链装置结构
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配气机构—正时带装置结构
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配气机构—宝马可变凸轮轴控制（双VANOS原理）
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配气机构—本田可变气缸（VCM）
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燃油供给系统—概览
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燃油供给系统—高压共轨系统概览（柴油机）
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燃油供给系统—燃油箱
燃油供给系统—燃油高压泵（直喷汽油机）
燃油供给系统—高压泵构造（直喷汽油机）
燃油供给系统—电磁喷射器构造（直喷汽油机）
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进排气系统—进气电控系统（可变进气歧管）
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进排气系统—排气系统概览
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