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汽车电控系统故障诊断与检修电子书

——重讲解汽车电控系统的故障诊断排除及维修操作方法; ——主要内容包括发动机、底盘、车身、空调等系统的电控维修; ——注意事项重提示,电路识别图片表示,故障诊断流程框图显示,一目了然,轻松学习; ——大量故障诊断及维修操作实例,帮助读者举一反三,应用于实际工作中。

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作       者:宁德发 主编

出  版  社:化学工业出版社

出版时间:2017-08-01

字       数:15.7万

所属分类: 科技 > 工业技术 > 汽车与交通运输

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《汽车电控系统诊断与检修》系统地介绍了汽车电控系统的故障诊断与检修,主要内容包括常用的检测仪器和设备的使用,汽车电子控制技术基础,汽车电子控制系统的故障诊断,汽车发动机、底盘、车身各电控系统的检修,不同车系的电控系统维修案例等。本书内容系统全面,列有操作步骤,详解操作方法,说明注意事项,配有大量图片,是维修人员及汽车专业职业院校学生的实用参考资料。<br/>【推荐语】<br/>——重讲解汽车电控系统的故障诊断排除及维修操作方法; ——主要内容包括发动机、底盘、车身、空调等系统的电控维修; ——注意事项重提示,电路识别图片表示,故障诊断流程框图显示,一目了然,轻松学习; ——大量故障诊断及维修操作实例,帮助读者举一反三,应用于实际工作中。<br/>【作者】<br/>宁德发,交通技师学院副教授,曾在汽车修理厂担任副厂长职位,并在日本中央自动车株式会社行汽车技术研修,有着丰富的汽车维修实操和教学培训经验,编写有多本汽车维修著作。<br/>
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前言

第1章 汽车电控系统的故障诊断

1.1 汽车电控系统的基本组成与分类

1.1.1 汽车电控系统的基本组成

1.1.2 汽车电控系统的分类

1.2 故障检测诊断程序与检修方法

1.2.1 故障检测诊断的一般程序

1.2.2 故障诊断检修的基本方法

1.2.3 检修注意事项

1.3 传感器的检测

1.3.1 空气流量传感器

1.3.2 进气歧管绝对压力传感器

1.3.3 氧传感器

1.3.4 曲轴位置传感器

1.3.5 凸轮轴位置传感器

1.3.6 节气门位置传感器

1.3.7 温度传感器

1.4 电控单元的检测

1.4.1 电控单元的功能

1.4.2 ECU的组成

1.5 执行器的检测

1.5.1 燃油泵

1.5.2 喷油器

1.5.3 怠速阀

1.5.4 点火线圈

第2章 发动机电控系统的检修

2.1 发动机电控系统的组成

2.1.1 空气供给系统

2.1.2 燃油供给系统

2.1.3 点火系统

2.1.4 电控系统

2.2 发动机燃油喷射系统的类型

2.2.1 喷油正时的控制与喷油方式

2.2.2 喷油量控制

2.3 发动机电控系统数据流分析

2.3.1 燃油控制参数分析

2.3.2 进气状态参数分析

2.3.3 节气门位置参数分析

2.3.4 怠速控制参数分析

2.3.5 发动机水温参数分析

2.3.6 点火提前角

2.3.7 爆震控制参数分析

2.3.8 启动信号

2.3.9 炭罐清除参数分析

2.3.10 废气再循环(EGR)参数分析

2.3.11 氧传感器工作状态参数分析

2.3.12 反馈状态

2.3.13 数据流实例分析

2.4 发动机电控系统常见故障的检修方法

2.4.1 典型的大众轿车电控燃油喷射系统电路的特点

2.4.2 发动机不能启动的故障检修

2.4.3 必须稍踩油门才能启动或冷启动困难的故障检修

2.4.4 发动机怠速时抖动的故障检修

2.4.5 发动机排放不良的故障检修

2.4.6 发动机中、高速动力不足的故障检修

2.4.7 发动机油耗大的故障检修

第3章 汽车底盘电控系统的检修

3.1 电控自动变速器

3.1.1 电控自动变速器与液压自动变速器的区别

3.1.2 电控自动变速器的组成

3.1.3 电控自动变速器的基本原理

3.1.4 自动变速器电控系统装置结构与原理

3.1.5 自动变速器电控过程

3.1.6 自动变速器检修注意事项

3.2 防抱死制动系统

3.2.1 防抱死制动系统的组成

3.2.2 防抱死制动系统的特点

3.2.3 防抱死制动系统的类型

3.2.4 制动压力调节器的工作过程

3.2.5 ABS电控单元(ECU)的控制过程

3.2.6 气压ABS与液压ABS的区别

3.2.7 气压ABS的组成及工作过程

3.2.8 ABS检修注意事项

3.2.9 ABS故障基本检查

3.2.10 装备ABS的车辆容易出现的一些特殊现象

3.2.11 利用诊断仪进行自诊断测试

3.2.12 ABS故障症状模拟测试

3.2.13 ABS ECU的检查

3.2.14 ABS压力调节器的检查

3.2.15 制动液的更换

3.2.16 ABS的排气

3.3 电控悬架系统

3.3.1 基础原理

3.3.2 电控液压悬架系统

3.3.3 电控空气悬架系统

3.3.4 电磁悬架系统

3.3.5 KDSS动力调节悬架系统

3.3.6 电控悬架检修过程中应注意的事项

3.3.7 电控悬架系统执行器常见故障的诊断

3.4 行驶电子稳定系统

3.4.1 电子稳定程序系统的功能

3.4.2 ASR的基本组成和功能

3.4.3 ASR的控制方式

3.4.4 ASR的工作过程

3.4.5 ESP的系统组成

3.4.6 ESP的控制原理

3.4.7 ESP实例

3.4.8 ESP的工作过程

3.4.9 ESP检修注意事项

3.4.10 ESP的初步检查

第4章 汽车车身电控制系统的检修

4.1 电控仪表系统

4.1.1 电控仪表系统的组成与特点

4.1.2 电控仪表系统检修注意事项

4.1.3 电控仪表系统的检测

4.1.4 典型电控仪表系统的检修

4.2 自动空调系统

4.2.1 自动空调系统的组成和功能

4.2.2 自动空调的控制面板

4.2.3 自动空调的控制原理

4.2.4 制冷系统

4.2.5 压力开关

4.2.6 静电除尘式空气净化系统

4.2.7 自动空调电控系统的组成

4.2.8 自动空调的传感器

4.2.9 执行器的电路分析

4.2.10 典型自动空调系统电路分析

4.2.11 空调系统故障检修步骤

4.2.12 空调系统维修时的注意事项

4.2.13 制冷剂的泄漏检查

4.3 安全气囊系统

4.3.1 安全气囊装置

4.3.2 安全气囊装置故障诊断

4.4 汽车电控防盗系统

4.4.1 电控防盗系统的组成

4.4.2 电控防盗系统的类型

4.4.3 中控门锁的组成

4.4.4 中控门锁故障诊断

4.4.5 奥迪A6轿车电控防盗系统

4.4.6 桑塔纳轿车防盗系统

4.4.7 丰田威乐轿车添加钥匙的匹配

第5章 各车系电控系统维修

5.1 欧洲车系电控系统维修

5.1.1 桑塔纳2000轿车燃油泵不工作

5.1.3 奥迪A8无法启动

5.1.4 奥迪A6启动后立即熄火

5.1.7 奥迪A5打不着车

5.1.8 奔驰E200发动机怠速抖动

5.1.9 新款奔驰B200 ECO启动/停止功能不能用

5.1.10 大众轿车DSG变速器偶发性故障

5.1.11 速腾安全气囊报警灯常亮

5.1.12 宝马520变速器锁挡故障

5.1.13 宝马325i不易启动

5.1.14 宝马730Li轿车无法启动

5.1.15 宝马发动机冷却系统故障

5.1.16 宝马X5空调不工作

5.1.17 2010年款森林人行驶中换挡冲击

5.1.18 捷达前卫2V汽车空调系统高温时不工作

5.1.19 桑塔纳2000GLI轿车怠速不稳

5.1.20 奥迪A6L不能启动

5.1.21 奥迪A8(D3)前部空气悬挂不工作且前车身较低

5.1.22 奔驰S350电子驻车制动系统报警

5.2 美系车型电控系统维修

5.2.1 别克君威无法启动

5.2.3 别克君威发动机怠速过高

5.2.4 别克君威发动机有时熄火

5.2.5 别克君威ABS故障报警灯常亮

5.2.6 蒙迪欧轿车油压低冷车启动困难

5.2.7 蒙迪欧轿车松开油门后车子熄火

5.2.8 蒙迪欧轿车启动故障

5.2.9 蒙迪欧轿车怠速抖动

5.2.10 蒙迪欧轿车热车启动困难

5.2.11 蒙迪欧轿车冷启动困难

5.2.12 蒙迪欧轿车偶尔无法启动且运行过程中冷却液温度高

5.3 亚洲车系电控系统维修

5.3.1 本田飞度发动机突然熄火

5.3.2 2003年款本田雅阁汽车空调系统不制冷

5.3.3 长安汽车蓄电池易熔线烧断

5.3.4 奇瑞汽车怠速高

5.3.5 奇瑞汽车加速无力、爆震

5.3.6 奇瑞汽车发动机无法启动

5.3.7 奇瑞汽车ABS灯时常会亮

5.3.9 帕萨特B5轿车空调故障

5.3.10 名爵MG3无法启动

5.3.11 奇瑞汽车发动机怠速运行时容易熄火

5.3.13 奇瑞汽车大灯有时会突然亮起

5.3.14 奇瑞汽车电气部分故障

5.3.15 奇瑞汽车发动机、风扇故障

5.3.16 奇瑞汽车空调压缩机故障

5.3.17 奇瑞汽车全车的控制器无法进入诊断

5.3.18 奇瑞汽车雨刮故障

参考文献

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