万本电子书0元读

万本电子书0元读

顶部广告

跨界生长·车联网在进化电子书

售       价:¥

纸质售价:¥36.00购买纸书

138人正在读 | 3人评论 6.2

作       者:李兆荣

出  版  社:电子工业出版社

出版时间:2016-08-01

字       数:13.7万

所属分类: 科技 > 计算机/网络 > 多媒体/数据通信

温馨提示:数字商品不支持退换货,不提供源文件,不支持导出打印

为你推荐

  • 读书简介
  • 目录
  • 累计评论(3条)
  • 读书简介
  • 目录
  • 累计评论(3条)
本书以车联网的技术、应用及发展为主线,分为三篇:篇——技术篇分为两部分,部分详述了车联网的定义及其发展轨迹,介绍了车联网的组成及工作原理、车联网的关键技术,详述了车载终端的现状及发展趋势,对车联网的应用场景行了详细的分类与描述,并介绍了呼叫中心的作用及车联网的作用和意义。第二部分阐述了车联网与智能交通系统之间的关系,介绍了当前热门的互联网汽车、汽车互联网、智能网联汽车、驾驶辅助系统、无人驾驶与车联网之间的关系;第二篇——应用篇介绍了车联网在出租车、公交及保险行业的应用,以及车联网时代的行车安全及措施;第三篇——发展篇先对车联网的产业行了深分析;然后从国内车联网发展现状及问题分析手,通过手机叫车软件和广播的发展反思车联网的发展,针对当前的问题分析探讨如何破解车联网发展的困局,并提出了车联网发展的辩证关系;后,提出了大数据时代的车联网,阐述了如何实现车联网的价值回归,并展望了车联网的未来。<br/>【作者】<br/>李兆荣,男,中国卫星导航协会理事,深圳市汽车电子行业协会专家委员。一直致力于车载通信及位置服务领域,深Telematics及车联网专业领域的研究,曾成功主持实施过多个车联网相关的项目,已发表数十篇行业论文,在《汽车音响改装》、交通技术网、雷锋网、车联网周刊等多家媒体设专栏,参与了《车联网决战第四屏》一书的撰稿工作,其中《探讨当前政策环境下GPS行业的机遇与发展》一文被收录到《卫星导航产业发展与对策》专业论文集,《车联网咋就这么难》收录到美国《popular science》旗下的中文期刊《科技生活》。<br/>
目录展开

作者简介

内容简介

前言

第一篇 技术篇

1. 车联网概述

1.1 车联网的定义及其发展轨迹

1.2 车联网的组成及工作原理

1.3 车联网的关键技术

1.4 车载终端的现状及发展趋势

1.5 车联网的应用场景

1.6 呼叫中心是用户体验的保证

1.7 车联网的作用及意义

第二篇 应用篇

2. 车联网与相关行业

2.1 车联网与智能交通

2.2 车联网与互联网汽车、汽车互联网、智能网联汽车

2.3 车联网与驾驶辅助系统及无人驾驶

3. 车联网的应用

3.1 车联网在出租车行业的应用

3.2 车联网在车险行业的应用

3.3 车联网在公交行业的应用

4. 车联网时代的行车安全及措施

4.1 汽车的安全措施

4.2 车联网与主动安全

第三篇 发展篇

5. 车联网的产业链及商业模式

5.1 车联网的产业链分析

5.2 各方力争服务提供商的角色

5.3 车联网的产业链协同

5.4 车联网的商业模式分析

6. 国内车联网发展分析

6.1 国内车联网发展的现状分析

6.2 国内车联网发展问题分析

6.3 从叫车软件的成功反思车联网的发展

6.4 从广播的复活反思车联网的发展

6.5 破解车联网发展的困局

7. 车联网的变与不变

7.1 车联网之变

7.2 正视现实,因势利导,顺势而为

7.3 车联网之不变

8. 未来车联网

8.1 大数据时代的车联网

8.2 车联网的价值回归

8.3 共享经济时代的车联网

8.4 车联网的未来展望

参考文献

累计评论(3条) 4个书友正在讨论这本书 发表评论

发表评论

发表评论,分享你的想法吧!

买过这本书的人还买过

读了这本书的人还在读

回顶部