公路建设中土地资源保护与集约利用电子书

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前言

1　绪论

1.1　公路建设中土地资源保护与集约利用的重要性

1.1.1　快速增长的公路建设用地与节约土地资矛盾日益突出

1.1.2　“资源节约、环境友好”是公路交通发展的必由之路

1.1.3　公路建设中土地资源保护与利用技术研究的必要性

1.2　国内外研究现状

1.2.1　公路选线中土地资源保护技术

1.2.2　公路设计中的集约用地技术

1.2.3　公路施工中的集约用地技术

1.2.4　公路路域破坏土地的复垦技术

1.3　公路建设中土地资源保护与集约利用的基本原则

1.4　公路建设中土地资源保护与集约利用的基本任务和工作范围

参考文献

2　土地资源与公路用地

2.1　土地及土地资源

2.1.1　土地

2.1.2　土地的特性

2.1.3　土地的分类

2.1.4　土地资源

2.1.5　土地的资源属性

2.2　公路及公路用地

2.2.1　公路

2.2.2　公路的主要功能

2.2.3　公路运输的主要特点

2.2.4　公路用地

2.2.5　公路用地的分类

2.3　公路建设对土地资源的影响

2.3.1　公路建设对土地资源的直接影响

2.3.2　公路建设对土地资源的间接影响

参考文献

3　公路占用地价值评价方法

3.1　公路用地价值评价指标体系

3.1.1　公路用地价值评价指标设置的原则

3.1.2　公路用地价值评价指标值选取应考虑的因素

3.1.3　评价指标类型

3.1.4　公路用地价值评价指标体系构建方法

3.1.5　公路用地价值评价指标体系

3.1.6　两型社会高速公路用地的指标体系

3.1.7　适合山区公路用地的指标体系

3.2　公路用地价值计算方法

3.2.1　土地价值

3.2.2　公路用地的土地价值组成

3.2.3　公路用地的土地机会成本的计算

3.2.4　土地影子价值的计算

3.3　高速公路沿线土地价值的变化

3.3.1　高速公路拉动区域经济的作用机理

3.3.2　高速公路对土地增值的定性分析

3.3.3　高速公路沿线土地利用变化

3.3.4　高速公路出入口辐射范围的研究

3.3.5　小结

参考文献

4　公路占地决策支持方法

4.1　基于价值理论的长湘高速路线方案比选决策支持案例

4.1.1　项目区现状布局及规划

4.1.2　方案比选

4.1.3　工可方案与推荐线路占用地价值对比

4.1.4　局部方案优化比选（K155+380～K166+080）标段

4.2　基于土地价值理论的吉怀高速深挖路堑方案和隧道方案决策支持案例

4.2.1　工程概况

4.2.2　建模思路

4.2.3　工程造价分析

4.2.4　路隧边界决策

4.2.5　小结

4.3　基于土地价值理论的吉怀高速高路堤方案和高架桥方案决策支持案例

4.3.1　工程概况

4.3.2　建模思路

4.3.3　工程造价分析

4.3.4　路桥边界决策

4.3.5　小结

参考文献

5　基于土地资源保护的3S辅助选线

5.1　概述

5.1.1　土地资源与3S技术

5.1.2　国内外3S技术研究与发展

5.1.3　遥感信息源

5.1.4　多波段高分辨率遥感技术现状

5.2　高分辨率遥感数据敏感土地资源属性提取技术

5.2.1　光学遥感图像的处理

5.2.2　遥感信息提取方法

5.2.3　分类方法精度评价

5.2.4　结果与讨论

5.2.5　被覆盖度提取

5.2.6　土地景观类型信息提取

5.2.7　三维遥感图像模型的建立

5.2.8　土地资源、地质环境漫游技术

5.3　基于3S的公路路域敏感土地价值单元识别

5.3.1　项目简介

5.3.2　遥感图像选择及数字处理

5.3.3　敏感土地价值单元资源调查与研究

5.3.4　基于GIS图层叠置

5.3.5　解译结果的虚拟现实分析

5.4　高速公路敏感土地资源选线

5.4.1　敏感土地资源保护的走廊带选择

5.4.2　敏感土地资源保护路线走廊带选择的过程和技术手段

5.5　面向土地资源保护的公路选线评价方法

5.5.1　评价指标体系的建立

5.5.2　公路选线土地资源评价指标权重的确定

5.5.3　基于土地资源保护的公路选线综合评价方法

5.5.4　公路选线土地资源综合评价步骤

5.6　基于3S的公路辅助选线系统实现技术

5.6.1　公路选线中土地资源评价选线系统

5.6.2　公路辅助选线系统实现方法

5.6.3　研究结论

参考文献

6　公路设计中的土地资源保护与集约利用

6.1　基于土地节约的公路设计技术原则

6.2　基于土地节约的公路设计技术

6.2.1　总体设计

6.2.2　路线

6.2.3　路基

6.2.4　包裹式加筋格宾挡土墙技术

6.2.5　桥梁

6.2.6　隧道

6.2.7　路线交叉

6.2.8　沿线设施

参考文献

7　公路建设实施中的土地资源保护与集约利用

7.1　“公路环保绿线”技术

7.1.1　公路用地红线与保护土地自然属性之间的关系

7.1.2　“公路环保绿线”设计技术

7.2　施工场地选址及用地指标

7.2.1　施工营地

7.2.2　拌和站

7.2.3　预制场

7.2.4　其他施工场地

7.2.5　其他相关要求

7.3　施工便道选线及技术指标

7.3.1　施工便道的特点

7.3.2　施工便道选线原则

7.3.3　施工便道技术指标

7.4　集约用地的施工组织设计

7.4.1　集约用地施工组织类型

参考文献

8　公路建设土地资源复垦

8.1　高速公路建设中临时用地的复垦技术

8.1.1　公路建设中临时用地土地复垦技术

8.2　长湘高速公路大型取弃土场复垦技术案例

8.2.1　项目区自然环境概况

8.2.2　临时用地复垦总体建议

8.2.3　典型复垦方案及技术要点

8.3　结论

8.3.1　临时占地土地复垦方向

8.3.2　临时占地土地复垦方式

参考文献