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战时西北国际交通线电子书

本书是“抗日战争专题研究”丛书中研究抗战时期代中央因银行体制的专著。全面抗战始后,中国面临着恶劣的国际环境。苏联为维护东部国境的安全而支持中国抗战,成为当时向中国提供大量军事援助的大国。为了保证苏援物资顺利中国抗战前线,中国国民政府、新疆和甘肃地方军政当局、张学良和东北军、苏联与中国共产党人,各方共同合作,快速建成了经由苏联中亚和中国新疆到甘肃兰州的西北国际交通线。西北国际交通线的顺利运行,为支持全面抗战初期的战局发挥了巨大作用。中国共产党人为了完成全国革命而早提出了通西北国际通道的设想,并为此行了努力。在全面抗战始后,中国共产党为民族大义而与国民党西北势力通力合作,为建成和运行西北国际交通线做出了特殊贡献。通过西北国际交通线,大量苏联军用物资被运中国抗战前线,许多苏联军事专家顾问和苏联志愿航空队人员也通过西北国际交通线来到中国,参加中国的抗战事业,为中国的抗战做出了贡献。

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作       者:陈 橹

出  版  社:江苏人民出版社

出版时间:2023-05-01

字       数:27.6万

所属分类: 人文社科 > 历史 > 中国史

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本书回顾了全面抗战始后中国的国际处境与外交策略,分析了苏联与中日的利害关系及援华战略的形成;对于西北国际交通线辟的背景、过程、运行情况,以及诸多参与方在其间的影响行了评述;揭示了主导抗日民族统一战线的中国共产党在西北国际大通道辟和运营过程中的积极作用;分析了苏联通过西北国际大通道对华援助情况,包括贷款的使用、偿还,苏联军事顾问和技术专家来华助战及志愿飞行员参战情况等。既纵向梳理了史实,总结了西北国际交通线的顺利运行在全面抗战初期发挥的巨大作用,又横向研究了由“大通道”建设引发的相关问题,较为全面地再现了西北援华国际通道的历史。<br/>【推荐语】<br/>本书是“抗日战争专题研究”丛书中研究抗战时期代中央因银行体制的专著。全面抗战始后,中国面临着恶劣的国际环境。苏联为维护东部国境的安全而支持中国抗战,成为当时向中国提供大量军事援助的大国。为了保证苏援物资顺利中国抗战前线,中国国民政府、新疆和甘肃地方军政当局、张学良和东北军、苏联与中国共产党人,各方共同合作,快速建成了经由苏联中亚和中国新疆到甘肃兰州的西北国际交通线。西北国际交通线的顺利运行,为支持全面抗战初期的战局发挥了巨大作用。中国共产党人为了完成全国革命而早提出了通西北国际通道的设想,并为此行了努力。在全面抗战始后,中国共产党为民族大义而与国民党西北势力通力合作,为建成和运行西北国际交通线做出了特殊贡献。通过西北国际交通线,大量苏联军用物资被运中国抗战前线,许多苏联军事专家顾问和苏联志愿航空队人员也通过西北国际交通线来到中国,参加中国的抗战事业,为中国的抗战做出了贡献。<br/>【作者】<br/>陈橹,1962年生于河南息县,南京大学历史学博士,南京理工大学公共事务学院教授。主要研究方向为中国近现代史、中华民国史。著有《主体与目标的错位:辛亥革命与传统因袭》《近代中国自由主义的思想偏差及其原因分析》《论地缘生态环境对中国文明的制约》《论明清之际士人群体对西方科技的态度及其历史影响》等文,参著《共和肇始:南京临时政府研究》《解放还是侵略——评<大东亚战争的总结>》等。<br/>
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总序

导论

第一章 全面抗战开始后中国的国际环境与苏联援华抗日

第一节 全面抗战开始后的国际形势及中国的外交策略

第二节 欧美主要国家对中日战争的态度

一、英法美等主要西方大国对中日全面战争的态度

二、德国对中日全面战争的态度

第三节 苏联对中日战争的态度及中苏互动

一、苏俄革命后的中苏(俄)关系

二、日本对苏联远东地区的侵略图谋和苏联的反制

三、苏联试图以牺牲中国利益向日本妥协避免直接对抗

四、中国政府联苏制日

第四节 中苏关于援华抗战问题的谈判

一、杨杰军事代表团到苏联

二、杨杰代表团与苏方的谈判

三、中方开始培训和接收苏联武器

四、杨杰赴苏使命的结束

五、杨杰代表团关于开通西北国际大通道的设想

第二章 苏联援华国际大通道的诸多参与方

第一节 国民政府和社会精英抗日大后方设计中的西北

一、孙中山和其他国民党领袖关于把西北地区作为战略后方的设想

二、九一八事变后朝野均提出以西北为长期抵抗的后方根据地

三、迁都重庆后西北地区成为中苏国际通道

第二节 苏联在中亚及其新疆的政策

一、俄罗斯帝国和苏联在中亚

二、苏联的新疆政策

三、苏联对外政策的两面性

第三节 新疆盛世才政权的亲苏政策

一、民国后的新疆

二、盛世才政权的建立

三、亲苏与“六大政策”

四、盛世才与中共的合作

第四节 回族诸马控制下的甘青宁

一、诸马势力清末以后的演变

二、进入民国以后甘肃政局的混乱

三、国民政府基本掌控甘肃

第五节 张学良希望借助苏援收复东北

一、九一八事变后张学良的自责与联苏心理

二、张学良开始联苏联共

三、张学良与苏联建立了直接联系

第三章 中国共产党人与西北国际大通道

第一节 共产党人最早设想和实施开通西北国际大通道

一、大革命失败后中共和苏联关于通过陆路联系的设想

二、西征的准备

三、西征的失利

四、中国共产党人参与西北国际大通道的建设

第二节 西北国际大通道对于中国共产党力量发展的作用

一、西北国际大通道是共产党的人员接待站

二、西北国际大通道是共产党的物资转运站和宣传基地

三、西北国际大通道是共产党的队伍休整补充和人才培养基地

第四章 西北国际大通道的建设和运营

第一节 西北国际大通道的建设过程

一、国民政府开辟抗战国际交通线的布局

二、西北国际大通道公路运输线的建设

三、西北国际大通道的运营与养护

四、西北国际航线的开通

第二节 抗战后期的中印驿运线

一、传统驿运的再利用

二、四国联运计划的夭折

三、陆振轩的新计划

四、用生命冒险的驮队

第五章 苏联通过西北国际大通道对中国的物资援助

第一节 苏联的援华贷款和使用

一、苏联援华贷款的次数和额度

二、对于苏联援华军火物资的数量和种类的不同看法

第二节 苏联援华物资数量和种类的统计

第三节 苏联援华武器的性能

第四节 中国对苏联贷款的偿还

一、中国偿还苏联贷款概况

二、中国输往苏联的农矿产品增强了苏军战力

第六章 苏联军人来华助战

第一节 苏联军事顾问和技术专家参加中国抗战

一、苏联军事顾问和技术专家来华

二、苏联军事顾问体制

三、苏联军事顾问和技术专家培训中国军人

四、苏联军事顾问参与谋划重大战役

五、苏联军事顾问的工作受到高度评价

第二节 苏联志愿飞行员与中国空军并肩作战

一、中国邀请苏联航空志愿人员来华参战

二、苏联志愿航空队的组建

三、苏联志愿航空队在华参战

四、来华助战的苏联航空英雄

附录一 中国与苏联商洽援华档案资料选

附录二 全面抗战爆发后苏联援华方针档案资料选

附录三 苏联志愿队烈士名录

附录四 苏籍顾问及教官名册

参考文献

索引

后记

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