1.本书在碳中和时代背景下聚焦汽车行业，针对性强，分析了Z新政策和数据。2.本书分析了日本的汽车产业在脱碳时代面对的问题，以及如何在全球脱碳的大背景下寻找出路，可以为中国汽车产业带来一定的参考价值。3.对于我国的车企、相关政府机构、科研院（所）的从业者、决策者和研究者来说，本书是掌握当下政策、寻找未来突破口的实用指南。
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6.7
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序言
绪论 欧盟电池指令的冲击
日本汽车产业正在被欧洲人攻城略地
美国和中国也制定规则
旨在创造就业机会的欧盟国家战略
欧洲主导的国际联盟制定规则
设计巧妙的汽车产业新规则
促进脱碳的各种机制
生命周期评估目标项目的扩展与循环经济的构建
新生态系统创造新的价值和就业岗位
一些国家和地区的坚定承诺：脱碳的目的是创造就业机会
中国的加入
没有半导体芯片便无法造车
苹果公司或将进军电动汽车领域，带来横向分工业务模式
通过本书，笔者想说的话
本书的内容结构
第1章 脱碳政策中决策者的目的
推动企业创新的环保法规
电动汽车电池的生命周期评估要求与循环经济的构建
电动汽车与汽车产业的数字化转型
第2章 将碳定价和脱碳转化为货币的炼金术
外部不经济内部化和针对脱碳的激励措施
将无形的二氧化碳减排工作货币化
碳关税——脱碳时代的就业竞争
供应链全生命周期脱碳成为全球趋势
第3章 碳足迹的决定因素
基于卡亚公式的脱碳攻略
大众汽车公司和亚马逊公司涉足可再生能源发电领域
日产汽车公司、宝马公司积极采用闭环回收工艺
博世集团和苹果公司利用森林信用抵消二氧化碳排放
碳捕集、利用与封存技术是净零排放的撒手锏
——电装公司和特斯拉公司的动向
第4章 苹果公司进军电动汽车领域意味着什么？
半导体芯片短缺问题产生
——金字塔式的多层级供应商体系崩溃
震惊世界的中国微型电动汽车
——全球化的先兆
智能汽车
——鸿海精密工业公司进军电动汽车领域
电动汽车的新价值主张
——特斯拉公司进军家用空调领域
苹果汽车
——循环经济与区块链溯源
第5章 化危机为商机——给日本的建议
顺应时势积极发展电动汽车，创造就业岗位
微型电动汽车是振兴地方经济的关键
世界最强供应网络
——在熊本设立电动汽车工厂
后记
参考文献
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