汽车发动机电脑板维修速查手册(第2版)电子书

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前言

第一章 电子技术基础知识

第一节 电路基本知识

第二节 常用工具的使用技能

一、信号笔

二、万用表

三、故障修复仪

四、TOP编程器

五、解码器

六、数码大师

七、电烙铁

八、吸锡器

九、热风台

第二章 汽车电脑板控制系统基本原理

第一节 单片机的工作原理

第二节 汽车发动机电脑板的工作原理

一、汽车发动机电脑板示意图（图2-2）

二、汽车发动机电脑板（ECU）的工作原理

第三节 汽车发动机控制系统

第四节 汽车发动机传感器

一、冷却液温度传感器

二、进气压力传感器

三、氧传感器

四、节气门位置传感器

五、爆震传感器

六、曲轴位置传感器

第五节 执行器

一、步进电机（怠速电机）

二、喷油嘴

三、点火线圈

四、火花塞

五、分电器

第三章 汽车发动机控制系统维修基本方法

第一节 发动机费油的检修

一、发动机排气管冒黑烟

二、发动机排气管不冒黑烟

第二节 发动机怠速不稳的检修

一、怠速电机老化

二、RAM内部程序错乱

三、氧传感器故障

四、怠速控制模块损坏

五、点火正时不准

第三节 加速不良（提速慢）有时熄火的检修

第四节 空调继电器不吸合（或时合时断）的检修

第五节 电脑板内部进水的维修

第六节 不喷油、不点火（死机）时电脑板的检修

第七节 维修中易出现的误区及注意事项

第四章 博世（BOSCH）一代M1.5.4电脑板

第一节 博世M1.5.4电脑板概述

一、博世M1.5.4电脑板组成

二、元器件

三、博世M1.5.4电脑板适用车型

第二节 M1.5.4电脑板电路原理图及工作原理

一、M1.5.4电脑板工作原理

二、M1.5.4电脑板电路原理图

三、M1.5.4电脑板针脚识别与说明

第三节 M1.5.4电脑板易出现的故障及修复方法

一、车辆不点火、不喷油的维修

二、怠速不稳的检修

三、费油的检修（尾气有黑烟）

四、M1.5.4电脑板线路板正反面几个搭铁信号连线烧断处理方法

五、空调继电器不吸合的检修

第四节 M1.5.4电脑板不同型号之间的转换

第五章 博世（BOSCH）二代M7.9.7电脑板

第一节 博世M7.9.7电脑板概述

一、博世M7.9.7电脑板外观

二、博世M7.9.7电脑板内部结构图

三、元器件

四、适用车型

第二节 博世M7.9.7电脑板控制系统电路

一、博世M7.9.7电脑板控制系统电路图

二、电脑板针脚识别与说明

第三节 博世M7.9.7电脑板易出现的故障及维修方法

一、不点火、不喷油的检修

二、风扇开钥匙就转的故障维修

第六章 博世（BOSCH）三代M7电脑板

第一节 博世M7电脑板概述

一、博世M7电脑板外观（图6-1）

二、博世M7电脑板内部结构图（图6-2、图6-3）

三、元器件（图6-4～图6-10）

四、适用车型

第二节 博世M7电脑板控制系统电路

一、博世M7电脑板控制系统电路图（图6-11）

二、电脑板针脚识别与说明（图6-12、图6-13）

第七章 博世（BOSCH）四代ME7电脑板

第一节 博世ME7电脑板概述

一、博世ME7电脑板外观（图7-1）

二、博世ME7电脑板内部结构图（图7-2）

三、元器件（图7-3～图7-9）

四、适用车型

第二节 博世ME7电脑板控制系统电路

一、博世ME7电脑板控制系统电路图（图7-10）

二、电脑板针脚识别与说明（图7-11）

第八章 博世（BOSCH）3.8.2电脑板

第一节 博世3.8.2电脑板概述

一、博世3.8.2电脑板外观

二、博世3.8.2电脑板内部结构

三、适用车型

四、元器件

第二节 博世3.8.2电脑板控制系统电路

一、博世3.8.2电脑板控制系统电路图

二、博世3.8.2电脑板针脚识别与说明

第三节 博世3.8.2电脑板易出现的故障和维修方法

一、车辆不点火、不喷油的维修

二、电脑板无法启动汽车的检修

第四节 博世3.8.3电脑板

第九章 摩托罗拉（MOTOROLA）一代单插头电脑板

第一节 摩托罗拉系统单插头电脑板概述

一、摩托罗拉单插头电脑板示意图（图9-1、图9-2）

二、元器件

三、适用车型

第二节 摩托罗拉单插头电脑板原理图及工作原理

一、摩托罗拉单插头电脑板工作原理和电路

二、摩托罗拉单插头电脑板针脚识别（图9-16）

三、针脚连接元件及电压检测数据

第三节 摩托罗拉单插头电脑板易出现的故障及修复方法

一、车辆不点火、不喷油的维修

二、怠速不稳的检修

三、费油的检修

四、摩托罗拉单插头电脑板供电线路连线烧断的原因及处理

五、发动机燃烧不正常（缺缸）

第四节 东风EQ4902E汽车用EQ6100-5型发动机电脑板

第十章 摩托罗拉（MOTOROLA）二代双插头电脑板

第一节 摩托罗拉双插头电脑板（SF30142A）概述

一、摩托罗拉双插头电脑板示意图

二、适用车型

三、元器件

第二节 摩托罗拉双插头电脑板电路原理图、工作原理及针脚识别与说明

第三节 摩托罗拉双插头电脑板易出现的故障及修复方法

一、车辆不点火、不喷油的维修

二、怠速不稳的检修

三、电脑板的供电线路连线烧断处理方法

四、风扇继电器吸合时温度过高

五、发动机抖动

第四节 摩托罗拉双插头大陆汽车系统（天津制造）电脑板

第十一章 摩托罗拉（MOTOROLA）三代三插头电脑板

第一节 摩托罗拉三插头电脑板概述

一、摩托罗拉三插头电脑板外观（图11-1）

二、摩托罗拉三插头电脑板内部结构（图11-2）

第二节 摩托罗拉三插头电脑板针脚识别与说明

第三节 摩托罗拉三插头电脑板易出现的故障及维修方法

第十二章 马瑞利一代单点电脑板

第一节 马瑞利单点电脑板概述

一、马瑞利单点电脑板外观

二、马瑞利单点电脑板适用车型

三、马瑞利单点电脑板内部结构图

四、元器件

第二节 马瑞利单点电脑板电路原理图及工作原理

一、马瑞利单点电脑板工作原理

二、马瑞利单点电脑板电路图（图12-20）

三、马瑞利单点电脑板针脚识别与说明

第三节 马瑞利单点电脑板易出现的故障及修复方法

一、车辆不点火、不喷油的维修

二、怠速不稳的检修

三、马瑞利单点电脑板容易烧焦的元器件

第四节 吉利三缸马瑞利单点电脑板

一、吉利三缸马瑞利单点电脑板内部结构

二、吉利三缸马瑞利单点电脑板电路图

三、吉利三缸电脑板改换成马瑞利单点（4缸）电脑板

第十三章 马瑞利二代多点电脑板（中华轿车）

第一节 马瑞利多点电脑板概述

一、马瑞利多点电脑板外观

二、马瑞利多点电脑板内部结构图

第二节 马瑞利多点电脑板电路原理图及工作原理

一、马瑞利多点电脑板工作原理图

二、马瑞利多点电脑板电路原理图（图13-4）

三、马瑞利多点电脑板针脚识别与说明

第三节 马瑞利多点电脑板易出现的故障及修复方法

一、车辆点火、不喷油的维修

二、车辆不点火、不喷油的维修

三、怠速不稳的检修

第十四章 德尔福（DELPHI）一代红白插头电脑板

第一节 德尔福红白插头电脑板概述

一、德尔福红白插头电脑板示意图

二、适用车型

三、德尔福红白插头电脑板内部结构图

四、元器件的针脚示意图及作用

第二节 德尔福红白插头电脑板原理图及工作原理

一、德尔福红白插头电脑板工作原理及电路图

二、德尔福红白插头电脑板针脚示意图

第三节 德尔福红白插头电脑板易出现的故障及修复方法

一、车辆不点火、不喷油的维修

二、电脑板反面有烧焦痕迹

三、启动后10s内熄火

第十五章 德尔福（DELPHI）二代MT20U电脑板

第一节 德尔福MT20U电脑板概述

一、德尔福MT20U电脑板外观

二、适用车型

三、德尔福MT20U电脑板内部结构（图15-3）

四、元器件的针脚示意图及作用

第二节 德尔福MT20U电脑板控制系统电路

一、德尔福MT20U电脑板控制系统电路图

二、德尔福MT20U电脑板针脚

第三节 德尔福MT20U电脑板易出现的故障及修复方法

一、车辆不点火、不喷油的维修

二、车辆喷油正常，高压缺缸

第十六章 德尔福（DELPHI）三代MT20电脑板

第一节 德尔福MT20电脑板概述

一、德尔福MT20电脑板外观图

二、适用车型

三、德尔福MT20电脑板内部结构图

第二节 德尔福MT20电脑板控制系统电路

一、德尔福MT20电脑板控制系统电路图（图16-3）

二、德尔福MT20电脑板针脚图

第三节 德尔福MT20电脑板易出现的故障及维修方法

一、不点火、不喷油、电脑板不工作的维修

二、发动机缺缸

三、发动机怠速高

第十七章 德尔福（DELPHI）四代MT80电脑板

第一节 德尔福MT80电脑板概述

一、德尔福MT80电脑板外观（图17-1）

二、适用车型

三、德尔福MT80电脑板内部结构（图17-2、图17-3）

四、元器件示意图（图17-4～图17-12）

第二节 德尔福MT80电脑板控制系统电路

一、德尔福MT80电脑板针脚（图17-13、图17-14、表17-1）

二、德尔福MT80电脑板控制系统电路图（图17-15）

第十八章 德尔福（DELPHI）电脑板（通用凯越）

第一节 德尔福电脑板（通用凯越）概述

一、德尔福电脑板（通用凯越）内部结构（图18-1）

二、德尔福电脑板（通用凯越）外观（图18-2、图18-3）

第二节 德尔福电脑板（通用凯越）控制系统电路

一、德尔福电脑板（通用凯越）控制系统电路图

二、德尔福电脑板（通用凯越）针脚识别与说明

第三节 德尔福电脑板（通用凯越）易出现的故障及维修方法

第十九章 西门子（SIEMENS）电脑板（五菱之光）

第一节 西门子电脑板（五菱之光）概述

一、西门子电脑板（五菱之光）外观

二、西门子电脑板（五菱之光）内部结构

第二节 西门子电脑板（五菱之光）工作原理

一、西门子电脑板（五菱之光）电路图

二、西门子电脑板（五菱之光）针脚

第三节 西门子电脑板（五菱之光）易出现的故障及维修方法

一、怠速不稳

二、电脑板不点火、不喷油的维修

三、电脑板有高压火、不喷油的维修

四、有高压火、缺缸

第二十章 汽车电脑控制系统总论与维修方法

第一节 汽车电脑控制系统概述

一、ECU电子控制单元

二、ECM发动机控制模块

三、ABS防抱死制动系统

四、安全气囊系统

五、电控机械式自动变速器

六、防盗警报装置

七、汽车组合仪表

八、汽车空调自动温度控制

九、定速巡航系统

十、车身控制器

十一、控制器局域网络

十二、车辆本身自带语音电子导航系统（NAVI）

十三、制动控制系统

十四、电子控制动力转向系统（EPS）

十五、安全带

十六、电动车窗系统

第二节 单片机的结构与工作原理

一、单片机的概况

二、单片机的工作过程

三、单片机的构成

四、单片机的运算

五、单片机的发展

六、单片机学习应用的六大重要部分

七、汽车电脑控制系统ECU常用单片机CPU芯片简介

八、单片机的攻击技术与加密方法

第三节 汽车电脑的一般维修方法

第四节 电脑板（单片机）维修三步法

一、量电阻

二、送电压

三、送信号

第五节 汽车发动机控制线路维修三步法

一、检测电脑板

二、送信号

三、检测传感器

第六节 汽车发动机控制系统维修误区

一、依照故障码检测故障可靠性

二、应先排除机械故障还是电控系统故障

三、维修经验与维修资料的问题

后记