电动旋翼航空器机械系统适航审定要求解析电子书

内容简介

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目录

1.1　适航规章框架的演进与现状

1.2　机械系统核心适航技术突破

1.2.1　动力系统安全技术

1.2.2　结构完整性与坠撞安全

1.2.3　飞控与机械作动系统

1.3　适航符合性验证方法创新

1.3.1　基于模型的验证体系

1.3.2　试验验证体系构建

1.3.3　持续适航管理

1.4　典型案例与实践经验

1.4.1　亿航EH216-S全球认证实践

1.4.2　览翌航空LEU100适航审定进展

1.4.3　锐翔电动飞机适航认证经验

1.5　挑战与发展趋势

1.5.1　技术挑战

1.5.2　发展趋势

2.1　操纵系统概述

2.1.1　系统组成

2.1.2　系统原理

2.1.3　系统典型零部件

2.2　重要条款概述

2.2.1　EH.671操纵系统-总则

2.2.2　EH.672增稳系统、自动和带动力的操纵系统

2.2.3　EH.673主飞行操纵系统

2.2.4　EH.674交连操纵装置

2.2.5　EH.675止动器

2.2.6　EH.679操纵系统锁

2.2.7　EH.681限制载荷静力试验

2.2.8　EH.683操作试验

2.2.9　EH.685操纵系统的细节设计

2.2.10　EH.687弹簧装置

2.2.11　EH.691自转操纵机构

2.2.12　EH.695动力助力和带动力操作的操纵系统

2.3　符合性验证思路

2.3.1　EH.671操纵系统-总则

2.3.2　EH.672增稳系统、自动和带动力的操纵系统

2.3.3　EH.673主飞行操纵系统

2.3.4　EH.674交连操纵装置

2.3.5　EH.675止动器

2.3.6　EH.679操纵系统锁

2.3.7　EH.681限制载荷静力试验

2.3.8　EH.683操作试验

2.3.9　EH.685操纵系统的细节设计

2.3.10　EH.687弹簧装置

2.3.11　EH.691自转操纵机构

2.3.12　EH.695动力助力和带动力操作的操纵系统

2.4　条款解析

2.4.1　EH.671操纵系统-总则

2.4.2　EH.672增稳系统、自动和带动力的操纵系统

2.4.3　EH.673主飞行操纵系统

2.4.4　EH.674交连操纵装置

2.4.5　EH.675止动器

2.4.6　EH.679操纵系统锁

2.4.7　EH.681限制载荷静力试验

2.4.8　EH.683操作试验

2.4.9　EH.685操纵系统的细节设计

2.4.10　EH.687弹簧装置

2.4.11　EH.691自转操纵机构

2.4.12　EH.695动力助力和带动力操作的操纵系统

2.5　符合性验证方法和审查要点

2.5.1　EH.671操纵系统-总则

2.5.2　EH.672增稳系统、自动和带动力的操纵系统

2.5.3　EH.673主飞行操纵系统

2.5.4　EH.674交连操纵装置

2.5.5　EH.675止动器

2.5.6　EH.679操纵系统锁

2.5.7　EH.681限制载荷静力试验

2.5.8　EH.683操作试验

2.5.9　EH.685操纵系统的细节设计

2.5.10　EH.687弹簧装置

2.5.11　EH.691自转操纵机构

2.5.12　EH.695动力助力和带动力操作的操纵系统

3.1　液压系统

3.1.1　液压系统概述

3.1.2　系统组成

3.1.3　系统功能

3.1.4　主要参数

3.1.5　典型产品——AH-64A“阿帕奇”直升机液压系统

3.1.6　关键技术

3.1.7　发展趋势

3.2　重要条款概述

3.2.1　EH.863可燃液体的防火

3.2.2　EH.1435液压系统

3.3　符合性验证思路

3.3.1　EH.863可燃液体的防火

3.3.2　EH.1435液压系统

3.4　条款解析

3.4.1　EH.863可燃液体的防火

3.4.2　EH.1435液压系统

3.5　符合性验证方法和审查要点

3.5.1　EH.863可燃液体的防火

3.5.2　EH.1435液压系统

4.1　起落架系统

4.1.1　起落架介绍

4.1.2　起落架功能

4.1.3　起落架和机轮布置

4.1.4　起落架结构

4.1.5　起落架缓冲系统

4.1.6　起落架运动

4.1.7　航空机轮和轮胎

4.2　重要条款概述

4.2.1　EH.723减振试验

4.2.2　EH.725限制落振试验

4.2.3　EH.727储备能量吸收落振试验

4.2.4　EH.729电动收放机构

4.2.5　EH.731机轮

4.2.6　EH.733轮胎

4.2.7　EH.735电动刹车

4.2.8　EH.737雪橇

4.3　符合性验证思路

4.3.1　EH.723减振试验

4.3.2　EH.725限制落振试验

4.3.3　EH.727储备能量吸收落振试验

4.3.4　EH.729电动收放机构

4.3.5　EH.731机轮

4.3.6　EH.733轮胎

4.3.7　EH.735电动刹车

4.3.8　EH.737雪橇

4.4　条款解析

4.4.1　EH.723减振试验

4.4.2　EH.725限制落振试验

4.4.3　EH.727储备能量吸收落振试验

4.4.4　EH.729电动收放机构

4.4.5　EH.731机轮

4.4.6　EH.733轮胎

4.4.7　EH.735电动刹车

4.4.8　EH.737雪橇

4.5　符合性验证方法和审查要点

4.5.1　EH.723减振试验

4.5.2　EH.725限制落振试验

4.5.3　EH.727储备能量吸收落振试验

4.5.4　EH.729电动收放机构

4.5.5　EH.731机轮

4.5.6　EH.733轮胎

4.5.7　EH.735电动刹车

4.5.8　EH.737雪橇

5.1　直升机环控系统

5.1.1　概述

5.1.2　系统组成

5.1.3　系统功能

5.1.4　主要参数

5.1.5　典型产品

5.1.6　关键技术

5.1.7　发展趋势

5.2　重要条款概述

5.2.1　EH.773驾驶舱视界

5.2.2　EH.831通风

5.2.3　EH.833加温器

5.2.4　EH.859燃烧加温器的防火

5.2.5　EH.1461含高能转子的设备

5.3　符合性验证思路

5.3.1　EH.773驾驶舱视界

5.3.2　EH.831通风

5.3.3　EH.833加温器

5.3.4　EH.859燃烧加温器的防火

5.3.5　EH.1461含高能转子的设备

5.4　条款解析

5.4.1　EH.773驾驶舱视界

5.4.2　EH.831通风

5.4.3　EH.833加温器

5.4.4　EH.859燃烧加温器的防火

5.4.5　EH.1461含高能转子的设备

5.5　符合性验证方法和审查要点

5.5.1　EH.773驾驶舱视界

5.5.2　EH.831通风

5.5.3　EH.833加温器

5.5.4　EH.859燃烧加温器的防火

5.5.5　EH.1461含高能转子的设备

6.1　机载设备适航的核心目标

6.2　重要条款概述

6.2.1　EH.1301功能和安装

6.2.2　EH.1309设备、系统及安装

6.3　符合性验证思路

6.3.1　EH.1301功能和安装

6.3.2　EH.1309设备、系统及安装

6.4　条款解析

6.4.1　EH.1301功能和安装

6.4.2　EH.1309设备、系统及安装

6.5　符合性验证方法和审查要点

6.5.1　EH.1301功能和安装

6.5.2　EH.1309设备、系统及安装

7.1　适航认证进展与核心里程碑

7.2　适航审定体系与技术挑战

7.2.1　适航审定框架创新

7.2.2　核心技术挑战与解决方案

7.3　产业链协同与商业生态建设

7.3.1　产业链配套建设

7.3.2　应用场景与商业模式

7.4　国际拓展与标准体系建设

7.4.1　全球化战略布局

7.4.2　国际标准共建

7.5　未来趋势与挑战应对

7.5.1　适航认证与商业化进程

7.5.2　技术发展方向

7.5.3　面临挑战与应对策略