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矿山法城市隧道渗流场演变及防排水问题研究电子书

对于具体工程而言,矿山法城市隧道不同阶段所处的渗流场环境也各不相同。若管理人员对隧道围岩-支护体系服役状态判断不清,会大大影响隧道防排水的方案设计和评价效果。因此,本书主要针对矿山法城市隧道渗流场演变及防排水问题的研究方法和取得的研究成果进行阐述。

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9.8

作者：李铮,郭德平,张明金,仉文岗

出版社：重庆大学出版社

出版时间：2020-03-01

字数：69

所属分类：科技 > 工业技术 > 重工业

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隧道工程能够有效提升地下空间的利用率，对降低城市环境污染、保证机动车低能耗、提高交通安全高效运营性具有积极作用。随着“绿水青山就是金山银山”环保理念的深，城市隧道已成为我国城市低碳生活的标志之一。在我国隧道工程大力发展的同时，引发的安全问题也不容忽视，尤其对矿山法城市隧道，涉及其结构安全、防排水体系、地质条件等多方面的影响因素均需要具体考虑。通过对我国发生安全问题的57座隧道调查统计后发现，除人为因素引起的质量问题外，水害对隧道工程安全影响高达58010。因此，解决隧道渗漏水问题成为保证矿山法城市隧道运营安全和长期运营稳定的关键。对于具体工程而言，矿山法城市隧道不同阶段所处的渗流场环境也各不相同。若管理人员对隧道围岩．支护体系服役状态判断不清，会大大影响隧道防排水的方案设计和评价效果。因此，本书主要针对矿山法城市隧道渗流场演变及防排水问题的研究方法和取得的研究成果行阐述。本书主要分为7章：□□章对本书的研究意义行了详细介绍，并对国内外相关研究成果行了调研和整理，获取了其中存在的主要问题；第2章介绍了在渗流场环境中的矿山法城市隧道的主要研究方法，包括流固耦合的基本原理、涌水量预测模型的建立方法、室内试验系统的成套建立方式和理论推导的具体过程；第3章通过有限元模拟对矿山法隧道施工期围岩一支护体系特征及渗流场影响范围行分析，得出了隧道挖步对围岩一支护体系的影响，并明确了隧道施工期渗流场的影响范围；第4章从相似材料的确定、试验系统的研制等方面详细介绍了施工期隧道涌水量预测模型试验；第5章对不同影响因素下的运营期隧道渗流场分布行了详细分析，包括不同注浆圈和特殊地层的影响；第6章介绍了矿山法城市隧道运营期排水量和水压力的关系，结合围岩．支护结构精细化模型和气象因素，分别对高、低水位隧道运营期排水量和二衬外水压力行理论推导，提出了一种全新的（半）解析方法；第7章初步介绍了在渗流场环境中的隧道工程是如何建立长期监测的，并调研若干具有代表性的隧道工程长期监测系统。限于编者的水平，书中疏漏之处在所难免，敬请广大读者批评指正！ <br/>

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