我国工业部门和交通运输部门是重的终端用能领域，同时也是碳排放的主要来源，因此，工业和交通部门的碳减排是我国实现“双碳”目标任务的重中之重，迫切需要从理论到技术的系统性变革。针对钢铁、水泥工业部门和交通运输部门的高碳排放特征，本书基于多能融合“四主线、四平台”提出的技术体系，提出了钢铁、水泥工业部门的工业低碳/ 零碳流程再造、交通与可再生能源的融合发展的技术路线，从多能融合的视角，系统分析了钢铁、水泥、交通行业的碳减排逻辑框架，结合国家重大战略需求和行业的政策规划、产业发展现状，展现了相关行业的低碳转型技术清单及技术发展路径，并对典型技术从技术内涵、发展方向与趋势、拟解决的关键技术问题等方面行了归纳总结，同时给出了未来钢铁、水泥工业部门和交通运输部门的低碳转型发展的对策建议。本书可为相关技术人员、研究人员和管理人员系统性了解钢铁、水泥等工业部门和交通运输部门的低碳/ 零碳流程再造、多能融合发展、低碳转型技术等提供有益的参考，也可作为相关从业人员的工具书。
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6.5
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内容简介
序言
前言
0 绪论
第一篇 钢铁工业篇
第1章 钢铁行业的定义及生产流程
1.1 钢铁行业的定义
1.2 钢铁行业的生产流程
第2章 世界钢铁行业的发展概况
2.1 世界钢铁行业的发展现状
2.2 世界钢铁行业的展望预测
2.3 世界钢铁行业面临的挑战与问题
2.4 世界钢铁企业的低碳发展布局
第3章 中国钢铁行业的发展概况
3.1 中国钢铁行业的发展现状
3.2 中国钢铁行业的展望预测
3.3 中国钢铁行业面临的挑战与问题
3.4 中国钢铁企业的低碳发展布局
第4章 钢铁行业碳减排系统框架和低碳技术
4.1 源头减碳
4.2 过程节碳
4.3 末端用碳
4.4 辅助技术
第5章 钢铁行业低碳技术发展路径
第6章 钢铁行业低碳发展的政策建议
第二篇 水泥工业篇
第7章 水泥工业概述
7.1 水泥的发明与工艺革新
7.2 水泥与人类社会发展
7.3 水泥的分类
7.4 水泥的主要成分
7.5 水泥原料资源的分布
7.6 水泥的生产工艺及流程
7.7 水泥生产主要设备
第8章 水泥行业的低碳发展
8.1 “双碳”目标下的水泥市场
8.2 水泥工业是重要的碳排放来源
8.3 水泥生产的能耗
8.4 水泥生产的碳排放
8.5 国际水泥碳减排路径及目标
8.6 “双碳”目标下的我国水泥领域政策导向
8.7 中国水泥行业低碳转型的优势与挑战
第9章 水泥低碳技术的发展与应用
9.1 能效提升技术
9.2 替代原料技术
9.3 替代燃料技术
9.4 低碳水泥技术
9.5 碳捕集与利用技术
9.6 水泥低碳技术的分析比较
第10章 碳中和图景下水泥产能预测及技术减碳潜力
10.1 中国水泥产能预测
10.2 技术有效性及可行性预测
10.3 未来水泥碳排放预测
10.4 水泥碳中和转型之路的技术路径
第11章 推动水泥低碳技术发展的政策建议与未来图景
第三篇 交通运输篇
第12章 交通低碳化发展概述
12.1 交通运输低碳化发展的重要性
12.2 交通运输低碳化技术介绍
第13章 全球交通的低碳化发展
13.1 全球交通低碳化发展概况
13.2 主要国家和地区概况
13.3 交通低碳化预测展望
第14章 中国交通低碳化发展概况
14.1 发展历史
14.2 发展现状
第15章 中国交通低碳发展面临的挑战与发展路径
15.1 中国交通低碳发展面临的挑战
15.2 中国交通低碳化发展的主要措施
15.3 中国交通低碳化减排的技术路径
第16章 交通领域典型低碳化技术
16.1 新能源低碳运输工具技术
16.2 运输装备能效提升技术
16.3 交通低碳化技术路线图
第17章 交通领域低碳发展建议
17.1 推动交通领域能源消费结构变革
17.2 加快绿色交通基础设施建设
17.3 构建绿色高效的交通运输体系
17.4 开展交通运输碳中和先行示范
总结
参考文献
附录
附录A 中国钢铁行业相关政策法规
附录B 钢铁行业低碳项目汇总
附录C 中国水泥工业相关政策汇总
附录D 中国交通运输部门低碳发展相关政策汇总
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