本书主要探讨了铁路与郑州城市发展的关系和历史脉络,交通变革为郑州的城市化程带来了地域构造演化、城市工业兴起、商业繁盛、城市空间结构变容、城市人口扩张、社会观念意识演、城市社会变化以及城乡经济关系重构等诸多方面的问题,通过这些论述,明晰了郑州作为近代交通网络的节的重要地位。
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第一章 序 章
第一节 概念界定
第二节 研究方法
第三节 学术史
第四节 资料概况
第五节 研究的创新及难点
第六节 研究框架
第二章 传统交通体系与郑州城市发展的历史脉络
第一节 交通:地域间关系的标尺
一、交通方式的演进与地域间关系的建构
二、交通线作用与城市的互动和成长
第二节 区域传统交通体系的沿革:驿路、黄河及运河
一、驿路系统
二、水运系统
三、区域传统交通格局的变迁
第三节 从繁盛到衰敝:传统交通体系下郑州城市的发展态势
一、古都的繁盛:从行政中心到商业都会
二、交通要津:再现繁荣
三、交通衰微:中部“塌陷”之城
第四节 小 结
第三章 新式交通与郑州地域构造的演化
第一节 全球性话语:铁道技术的应用与城市发展
一、近代铁路的诞生
二、铁路与全球城市的成长
第二节 平汉、陇海(汴洛):近代铁路的兴筑
一、平汉铁路
二、陇海(汴洛)铁路
第三节 综合交通:新式交通体系的初步构建
一、公路系统的初成
二、邮政、电信:从无到有
三、航空业的起步
第四节 郑州地域构造的变容:基于新式交通格局
一、地域经济中心的位移
二、地域经济空间的拓展
三、铁路沿线市镇勃兴
第五节 小 结
第四章 铁路与近代郑州交通运输业的发展
第一节 货运与客运:郑州铁路交通业的兴起
一、商货运输
二、客运
三、战乱的影响
第二节 商货运输:以铁路转运为中心
一、原棉转运
二、转运公司
第三节 打包、货栈、搬运诸业:铁路交通关联产业的发展
一、打包业
二、货栈业
三、搬运业
第四节 利、弊之间:铁路联运制度的实施
一、铁路联运制度与运输效率的提升
二、铁路联运制度对郑州市场的负面影响
第五节 小 结
第五章 铁路与近代郑州城市工商业的初兴
第一节 城市工业:因铁路而兴
一、从铁路附属工厂到新式城市工业的兴办
二、铁路关联性企业及城市手工业的快速发展
第二节 棉纺织业的发展:以豫丰纱厂为例
一、豫丰纱厂的创立
二、经营史略
三、历史评价
第三节 商品贸易:市场的繁盛
一、市场初步繁荣
二、棉花市场独具特色
三、药材业
四、商会及商号
第四节 小 结
第六章 外部商圈的影响及郑州区域中心地的形成
第一节 三大商圈的延及:天津、汉口、上海
一、天津商圈
二、汉口商圈
三、上海商圈
第二节 区域中心地的形成:郑州、开封的兴衰比较
一、铁路与郑州区域中心地
二、铁路和开封经济地位的更迭
第三节 资金的集聚与流动:区域中心地功能的一种体现
一、钱业
二、银行业
三、郑汴洛金融业之比较
第四节 小 结
第七章 铁路与郑州城市空间结构演化及功能转变
第一节 火车站、新市街:城市中心位移
一、火车站
二、商埠开辟与新市街的形成
第二节 都市规划:交通功能型城市的建构
一、《郑埠设计图》:第一次都市规划
二、《郑州市新市区建设计划草案》:第二次都市规划
三、《郑州市复兴规划指导委员会初步建设计划纲要》:第三次都市规划
四、《郑州市将来发展计划》:第四次都市规划
五、功能分区:四次都市规划的分析比较
第三节 铁路线:城市空间的界限与突破
一、新市街:城市空间的外延性成长
二、地价变化与城市空间、职能的关联性
三、市政建设与城市空间的改善
第四节 “火车拉来的城市”:城市景观变化与功能转换
一、城市景观变化
二、城市功能转换
第五节 小 结
第八章 铁路与郑州城市社会结构变迁及观念更新
第一节 城市人口:增长与结构
一、城市人口数量的快速增长
二、城市人口结构的多元构成
第二节 文化教育、同业公会、社团:新媒体与新组织
一、文化教育
二、同业公会与社团
第三节 “出城”与进城:社会生活观念更新
一、现代社会观念的生成
二、城市现代生活的丰富与多元
第四节 工人运动:郑州社会政治力量的演化
一、工会组织的普遍设立
二、经济权利的维护
三、政治权益谋求与社会政治力量消长
第五节 小 结
第九章 铁路与近代郑州城乡经济关系的重构
第一节 交通经济带:基于郑州交通功能型城市的再认识
一、交通经济带与区域经济空间演化
二、交通枢纽城市的影响力
第二节 区域经济的近代转型:以植棉业为视点
一、铁路与棉花生产的区域化、专业化
二、铁路与区域棉花生产的商品化
三、铁路与区域棉花种植结构的嬗变:由传统中棉到现代美棉
四、影响郑州区域棉业转型的多重因素
第三节 市场结构与运销结构:郑州城乡经济变迁
一、市场结构
二、运销结构
第四节 小 结
第十章 终 章
参考文献
一、中文文献
二、外文文献
后 记
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