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总裁寄语
为什么《我在通用汽车的岁月》是必读之作
引言
第一部分
第1章 重大的机遇（一）
第2章 重大的机遇（二）
第3章 组织的概念
第4章 产品政策及其起源
第5章 “铜冷”发动机
第6章 稳定
第7章 委员会的协调
第8章 财务控制的发展
实现公司控制：资金支出授权
现金控制
库存控制
生产控制
对分权运营的事业部进行协调控制的关键
标准产量的概念
第9章 汽车市场的转型
第10章 制定政策
第11章 财务成长历程
早期扩张阶段——1918～1920年
短暂的收缩期——1921～1922年
迈向稳固的时期——1923～1925年
新的扩张期——1926～1929年
经济衰退和复苏——20世纪30年代
二战时期——1940～1945年
战后时期——1946～1963年
第二部分
第12章 汽车的发展史
乙基汽油和高压缩比发动机
传动技术的发展
低压轮胎和前轮悬吊
迪科漆
第13章 年度车型变化
第14章 技术部门
研究实验室
工程技术部门
制造技术部门
技术中心
第15章 外观
第16章 分销和经销商
第17章 通用汽车承兑公司
第18章 海外公司
第19章 非汽车产业：柴油电力机车、家电和航空
柴油电力机车
福瑞芝达牌家电
航空
第20章 人事和劳工关系
第21章 激励性报酬
经理证券公司
通用汽车管理公司
基本红利计划
员工优先认股权计划
红利计划的管理
红利计划对通用汽车的价值
第22章 管理：它如何起作用
第23章 改革与发展
附录1 通用汽车公司轿车及卡车销售数量
附录2 通用汽车公司部门组织图
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