图解航空技术电子书

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内容提要

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前言

第 1 章 航空技术入门

1.1 航空器是如何分类的

1.2 如何实现空中飞行

1.3 飞机的诞生

1.4 飞机的构成

1.5 牛顿三大运动定律

1.6 空气的质量、密度和压力

1.7 流动空气的动压和静压

1.8 作为飞机飞行性能比较基准的“标准大气”

1.9 英寸（in）和磅（lb）

书角茶桌 莱特兄弟的思维突破

第 2 章 航空力学基础

2.1 作用于飞机机体上的四个力

2.2 阻碍前进的力——阻力

2.3 机翼与升力

2.4 升力的操作与失速

2.5 飞机的轴和运动

2.6 保持平衡飞行的“稳定性”

2.7 依使用目的不同而异的“操纵性”和“运动性”

2.8 与发动机推力相关的“上升”

2.9 使飞机的行进方向左右变化的旋回

2.10 左右飞行经济性的巡航

2.11 阻力发生最小同时升力增加的起飞

2.12 升力与阻力最大限度增加的着陆

2.13 高速飞行——超越声速和冲击波问题

2.14 重量和重心

书角茶桌 应急弹射装置和降落伞

第 3 章 飞机机体构造

3.1 机体上所受到的力

3.2 载荷倍数

3.3 舱压（cabin pressure）

3.4 机身的构造

3.5 耐升力的机翼结构

3.6 有限可靠性（fail safe）结构

3.7 损伤容许设计

书角茶桌 遇险航班机长如何化险为夷

第 4 章 发动机——推力和升力之源

4.1 飞机发动机的分类及特征

4.2 喷气式发动机的原理

4.3 喷气式发动机的构成

4.4 涡轮风扇发动机的构造及对材料的要求

4.5 吸入外气并使其压力升高的压缩机

4.6 在高压的空气中喷射燃料，使其燃烧的燃烧器

4.7 从喷出气体获得力的涡轮机

4.8 驱动飞机前进的推力

4.9 随机种不同而异的燃料

书角茶桌 基础研究到应用研究

第 5 章 航运安全系统

5.1 为大型飞机提供操纵力的油压系统

5.2 提供舒适空中旅行环境的舱压、空调系统

5.3 依机型而异的氧气供应系统

5.4 防止结冰的防结冰、除冰系统

5.5 确保向发动机供给燃料的燃料系统

5.6 交直流均可用的电源系统

5.7 用于发动机启动的辅助动力系统

5.8 天线与电磁波

书角茶桌 常挂于心的疑问

第 6 章 高强轻质的飞机材料

6.1 各类工程材料的屈服强度对比

6.2 不同材料的比强度和比模量

6.3 材料选择的重要指标比强度和比刚度

6.4 支撑飞机发展的铝合金

6.5 铝合金的热处理

6.6 强而不生锈的钛合金

6.7 飞机中使用位置受限的钢

6.8 耐高温腐蚀和抗蠕变性能强的耐热合金

6.9 由纤维和塑料组合而成的复合材料

6.10 飞机机身结构所用材料的变迁

书角茶桌 周末休假中发现了铝合金的时效硬化

第 7 章 显示飞机状态的航空仪表

7.1 空盒计（1）——高度计

7.2 空盒计（2）——升降计和对气速度计（空速管)

7.3 显示飞机姿势的陀螺仪

7.4 指导到达目的地的导航仪

7.5 磁型罗盘和远距离指示罗盘

7.6 安全航运不可或缺的压力计

7.7 对发动机各部位的温度进行管理的温度计

7.8 决定燃料补给量的流量计

7.9 综合电子仪表

书角茶桌 紧急事态和模拟训练

第 8 章 直升机的原理与结构

8.1 旋转翼飞机

8.2 直升机的构造

8.3 直升机的操纵

8.4 陀螺预调整

8.5 旋翼叶片的运动

书角茶桌 直升机特技飞行

第 9 章 我国的航空产业——自强不息、后来居上

9.1 C919国产大型客机

9.2 C919大型客机机身采用的金属材料

9.3 C919大型客机机身采用的复合材料

9.4 先进喷气发动机

9.5 C919大型客机发动机用新材料

9.6 C919大型客机发动机用复合材料

9.7 涡轮扇结构及其形成方法

9.8 隐形飞机

9.9 吸波方法和隐形技术

9.10 吸波材料及吸波层的形成

9.11 国产先进战斗机——歼-20

9.12 无人机

书角茶桌 空中优势的转变

参考文献

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