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商业周刊中文版:格局与视野——汽车巨头的抉择电子书 租阅

售       价:¥

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作       者:商业周刊/中文版

出  版  社:浙江出版集团数字传媒有限公司

出版时间:2017-05-04

字       数:5.0万

所属分类: 期刊/杂志 > 文学

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“仔细回忆真正享受开车的经历,我认为并不多。绝大多数的时候,你更想坐在完全自动驾驶的汽车里从A点到B点。而且当你第一次坐进自动驾驶车里的时候,也会产生某种乐趣和喜悦。”谷歌自动驾驶汽车项目CEO约翰·克拉夫奇克(John Krafcik)非常看好自动驾驶的未来,并相信“人们能快速适应、交互然后放松,非常令人惊讶。只需要5分钟或更短的时间,信任就建立了”。 当市场对于新能源汽车、自动驾驶、车联网等技术反响热烈之时,不仅谷歌、百度这样的科技公司有所涉足,传统汽车厂商也在进行探索:面对科技越来越多地与汽车产业相融合的趋势,传统汽车生产商面临怎样的困境?如何进行突破? “传统汽车厂商的优势在于有更多造车经验,在工艺和驾驶体验等方面都领先”,谈到特斯拉、谷歌等汽车行业的闯入者,保时捷中国区总裁兼首席执行官方智勇(Franz Jung)这样表示。 作为保时捷全球*的单一市场,2016年的中国区出众业绩表现,源于做对了2件事情:首先是建立一个强大的品牌,拥有一定量的粉丝,这让我们在经济下行的困难时期能有较好表现;其次,把握潮流,在合适的时间推出符合市场预期的产品也很重要。 在2016年实现接近两倍的增长,是林肯品牌在中国市场全面提速后最为突出的表现。林肯全球CEO Kumar Galhotra葛皓华认为,“销量的增长归根到底还是源自对客户需求的聆听和了解”。 若是在5年前,没有人能想到美国大型车企将迎来首位女掌门。今天,玛丽?博拉正在努力将通用汽车打造为全球盈利能力*的汽车企业。在2016年的一次公关危机中,她的表现受到了充分认可。她是如何成为这家美国重要汽车制造商的首席执行官,并成功领导企业快速发展的? 中国汽车制造商也遇到了技术、品牌、运营等方面的多元挑战,观致汽车CEO郭谦是如何突破产品开发瓶颈,在汽车市场竞争激烈的情况下打造一家“另类”汽车品牌的? 我们特别编辑了这期《格局与视野——汽车巨头的抉择》专刊,面对不断变化的市场环境、不断加速的创新技术冲击、企业管理等多重挑战,我们试图发现全球和中国汽车大佬如何做出艰难的抉择,发现业绩增长背后的驱动力量,同时带来他们对于市场、技术、管理与汽车未来趋势的前瞻与分析。
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格局与视野——汽车巨头的抉择

艰难抉择:雷诺-日产CEO 卡洛斯·戈恩

艰难抉择:吉利控股集团董事长李书福

通用女皇,登基在望?

艰难抉择:观致汽车CEO郭谦

穆拉利走了,费尔兹来了

再造沃尔沃

Q&A:马克·菲尔兹:从中长期看中国汽车市场的增速仍将快于全球其他市场

天才黑客在车库里造出自动驾驶汽车

本田想扭转局面,新任CEO力推改革

特斯拉的超级电池帝国

专访-约翰·克拉夫奇克(John Krafcik)-谷歌自动驾驶汽车项目CEO

Q&A:林肯全球CEO Kumar Galhotra 葛皓华

Q&A:保时捷中国区总裁兼首席执行官方智勇

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