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莱茵河流域可持续发展案例研究电子书

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作       者:汪越骐

出  版  社:西南财大出版社

出版时间:2016-10-01

字       数:13.2万

所属分类: 经管/励志 > 经济 > 国际经济

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汪越骐、慕玮、丁晓、罗志高、文传浩编*的《莱茵河流域可持续发展案例研究》共分为5章,**章从地理和历史的角度介绍了莱茵河流域的航运发史和经济发展史;第2章分别以瑞士、德国和荷兰为例,从国家层面介绍了莱茵河流域上中下游经济带的发展现状;第3章分别以巴塞尔、斯特拉斯堡等为例介绍了莱茵河流域典型城市的经济特色;第4章从莱茵河流域生态环境变迁的角度介绍了莱茵河生态恢复的主要举措;第5章的主题是莱茵河流域经济的可持续发展。本书以莱茵河流域经济发与保护的国际经验为研究对象,以期为我国长江经济带的发展提供经验与借鉴。 汪越骐、慕玮、丁晓、罗志高、文传浩编*的《莱茵河流域可持续发展案例研究》共分为5章,**章从地理和历史的角度介绍了莱茵河流域的航运发史和经济发展史;第2章分别以瑞士、德国和荷兰为例,从国家层面介绍了莱茵河流域上中下游经济带的发展现状;第3章分别以巴塞尔、斯特拉斯堡等为例介绍了莱茵河流域典型城市的经济特色;第4章从莱茵河流域生态环境变迁的角度介绍了莱茵河生态恢复的主要举措;第5章的主题是莱茵河流域经济的可持续发展。本书以莱茵河流域经济发与保护的国际经验为研究对象,以期为我国长江经济带的发展提供经验与借鉴。
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1 莱茵河流域的地理、历史概况

1.1 莱茵河流域的地理概况

1.1.1上游区域

1.1.2 中游区域

1.1.3 下游区域

1.2 莱茵河流域的航运开发史

1.2.1 概述

1.2.2 历史沿革

1.2.2.1 19世纪前

1.2.2.2 19世纪

1.2.2.3 20世纪

1.2.2.3 21世纪

1.3 莱茵河流域的经济发展史

1.3.1 古典时代

1.3.2 罗马时代

1.3.3 中世纪

1.3.4 近现代

2 莱茵河流域各国经济的发展现状

2.1 总体概述

2.1.1 流域经济的属性与特征

2.1.1.1 整体性和关联性

2.1.1.2 区段性和差异性

2.1.1.3 层次性和网络性

2.1.1.4 开放性和耗散性

2.1.2 莱茵河流域经济发展的总体特点

2.1.3莱茵河流域经济发展的具体特点

2.1.3.1 人口众多、城市密布

2.1.3.2 工业发达,是欧洲的核心区域

2.1.3.3 交流便利,形成了“点、线、面”的发展体系

2.1.3.4 因地制宜,实现了高效的现代化农业

2.1.3.5 以河湖风光为基础,以旅游业带动其他行业均衡发展

2.2 莱茵河上、中、下游经济带发展现状

2.2.1 莱茵河上游经济带发展现状——瑞士

2.2.1.1 瑞士的历史与文化特性

2.2.1.2 瑞士的经济特色:因地制宜发展旅游

2.2.1.3 莱茵河对瑞士的经济影响

2.2.2 莱茵河中游经济带发展现状——德国

2.2.2.1 莱茵河——德国的“父亲河”

2.2.2.2 莱茵河对德国鲁尔工业区的影响

2.2.3 莱茵河下游经济带发展现状——荷兰

2.2.3.1 荷兰——莱茵河上的明珠

2.2.3.2 荷兰莱茵河流域港口建设

2.2.3.3 莱茵河上的农业大国

3 莱茵河流域典型城市经济特色

3.1 巴塞尔

3.1.1 概况

3.1.2 莱茵河与巴塞尔

3.1.3 巴塞尔航运

3.1.4 博览会经济和水上旅馆

3.1.5 巴塞尔的纺织业与化工业

3.2 斯特拉斯堡

3.2.1 历史

3.2.2 地理和气候

3.2.3 欧洲重要政治中心

3.2.4 德法边界混血小城

3.2.5航运与贸易之城

3.2.6 莱茵河支流——伊尔河上的风情

3.2.6.1 “小法兰西”

3.2.6.2 莱茵河岸公园

3.2.6.3 《马赛曲》也可称为《斯特拉斯堡进行曲》

3.3 杜伊斯堡

3.3.1 杜伊斯堡市

3.3.1.1 概述

3.3.1.2 历史文化

3.3.1.3 经济特色

3.3.1.4 地理优势

3.3.2 杜伊斯堡港

3.3.2.1 概述

3.3.2.2 沿革

3.3.2.3 现状

3.3.3杜伊斯堡与中国

3.3.3.1 德国北威州与中国的“一带一路”战略

3.3.3.2 中欧国际货运班列

3.3.3.3 渝新欧

3.3.3.4 新疆国际陆港

3.4 鹿特丹

3.4.1 历史

3.4.2 经济现状

3.4.3 经济发展优势

3.4.3.1 河海结合,世界一流航运中心

3.4.3.2 “欧洲门户”,高度现代化的港口园区

3.4.3.3 “海上马车夫”,引领欧洲经贸

3.4.3.4 传统与现代相结合的新型工业

3.4.3.5 顺应时代发展的信息港

3.4.3.6 以莱茵河河滩风光为主的旅游业

4 莱茵河流域生态环境变迁

4.1 工业化前的莱茵河

4.2 工业化对莱茵河流域生态环境的破坏

4.2.1 工业化对莱茵河流域生态的破坏

4.2.1.1 莱茵河的水质污染

4.2.1.2 生物多样性的破坏

4.2.1.3 莱茵河底的泥沙污染

4.2.2 工业化对莱茵河流域环境的影响

4.2.2.1 水环境的恶化

4.2.2.2 日益严重的洪水灾害

4.3 莱茵河生态恢复的主要举措

4.3.1 水资源恢复

4.3.1.1 国际层面的努力

4.3.1.2 瑞士巴塞尔对莱茵河水质的治理与保护

4.3.1.3 德国对莱茵河水质的治理与保护

4.3.2 荷兰的防洪举措

4.4 莱茵河流域生态环境的治理经验

4.4.1 以下游国家为主导的国际协作机制

4.4.2 环保基础设施与技术建设

4.4.3 法制建设

4.4.4 单一管理模式向综合管理模式的转变

4.4.5 先进的监测与预警手段

4.4.6 可持续发展目标

4.4.7 企业的主体地位及公众意识的提高

4.4.8 突发事件的应对机制

4.5 治理后的莱茵河流域生态现状

5 莱茵河流域经济的可持续发展

5.1 各国为莱茵河流域经济可持续发展所采取的措施

5.1.1 瑞士对莱茵河的保护与开发

5.1.1.1 瑞士对莱茵河的保护

5.1.1.2 瑞士对莱茵河的利用与开发

5.1.2 德国对莱茵河的保护与开发

5.1.2.1 绿色开发——可持续发展之路

5.1.2.2 莱茵河沿岸工业带“点—轴—面”开发模式

5.1.2.3 航运开发带动现代物流网络建设

5.1.3 荷兰对莱茵河的保护与开发

5.1.3.1 荷兰对莱茵河的治理

5.1.3.2 莱茵河与荷兰内河航运

5.2 欧盟对莱茵河流域经济可持续发展的贡献

5.2.1 欧盟建立的背景及概况

5.2.1.1 欧盟建立的文化背景

5.2.1.2 欧盟建立的历史背景

5.2.1.3 欧盟概况

5.2.2 欧盟的建立对于莱茵河流域经济可持续发展的意义

5.2.2.1 提供新的看待莱茵河的角度

5.2.2.2 提供可依赖的行动组织框架

5.2.3 欧盟的政治制度保障莱茵河地区的跨国统筹管理

5.2.3.1 欧盟政治制度保障下的莱茵河地区跨国统筹管理

5.2.3.2 欧盟政治制度保障下的莱茵河地区跨国统筹管理特点

5.2.4 欧盟的政治制度促进莱茵河地区的跨境经济合作

5.2.4.1 上莱茵河跨境合作区的建设和发展

5.2.4.2 上莱茵河地区跨境合作发展的经验和启示

5.2.5 欧盟的绿色莱茵河经济

5.2.5.1 环保工业

5.2.5.2 水质改良

5.2.5.3 旅游业兴起

结语

参考文献及网站

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