万本电子书0元读

万本电子书0元读

顶部广告

四川省城市交通基础设施与区域经济相关耦合性研究电子书

   城市基础设施是城市正常运行和健康发展的物质基础,对改善人居环境、增强城市综合承载能力、提高城市运行效率、稳步推新型城镇化具有重要作用。本书在城市发展理论、区域经济发展理论的研究基础上,系统研究了城市交通与区域经济的联系,为城市交通与区域经济的协调发展、交通的科学布局与功能定位以及政府制定相关政策提供有价值的参考。

售       价:¥

纸质售价:¥40.80购买纸书

5人正在读 | 1人评论 9.8

作       者:李世杰,项勇,黄佳祯

出  版  社:中国经济出版社

出版时间:2018-08-06

字       数:19.1万

所属分类: 经管/励志 > 经济 > 区域经济

温馨提示:数字商品不支持退换货,不提供源文件,不支持导出打印

为你推荐

  • 读书简介
  • 目录
  • 累计评论(1条)
  • 读书简介
  • 目录
  • 累计评论(1条)
   城市交通基础设施是城市发展中的重要组成部分,在社会经济的发展的地位和作用越来越重要。四川省综合交通运输发展在“十二五”时期呈现出了投资规模*、发展速度*快、发展质量*、发展成效*好的状态:综合交通网络初步形成、智慧交通建设初见成效、全面融国家区域发展新格局。根据“十三五”规划目标,到2020年基本建成“互联贯通、功能完备、无缝对、安全高效”的现代综合交通运输体系,建成西部综合交通枢纽。覆盖更广泛、结构更优化、衔更顺畅、服务更优质、运行更智慧、生产更安全、发展更绿色,适应全面建成小康社会的需要。    本书根据四川省交通基础设施建设的基本状况,运用城市交通基础设施建设理论、区域经济发展等理论,研究交通基础设施与区域经济相关性、城市交通基础设施与区域经济耦合性、城市交通基础设施空间溢出效应。通过分析可知,*,四川省现阶段的交通基础设施空间分布处于相对均衡的状态,但长期的自由式发展,则省内各地区间交通基础设施差距将会拉大,而影响区域经济的空间发展模式和区域经济综合效率提高。第二,在落后地区交通基础设施条件的迅速改善能够有效缩短区域内部交通基础设施“临界”的突破时间,从而加快当地经济“平均化”发展模式向“集聚化”发展模式的转变。第三,城市交通基础设施建设将改变当地乃至附近区域经济活动的整体空间布局。由研究可知,实现四川省经济的协调和可持续发展,除加强各地区的交通基础设施建设之外,还需要健全和完善相应的区域经济环境。<br/>【推荐语】<br/>   城市基础设施是城市正常运行和健康发展的物质基础,对改善人居环境、增强城市综合承载能力、提高城市运行效率、稳步推新型城镇化具有重要作用。本书在城市发展理论、区域经济发展理论的研究基础上,系统研究了城市交通与区域经济的联系,为城市交通与区域经济的协调发展、交通的科学布局与功能定位以及政府制定相关政策提供有价值的参考。<br/>【作者】<br/>   项勇,重庆人,管理学博士,硕士研究生导师。现为西华大学土木建筑与环境工程学院教授、全国注册一级建造师、注册咨询(投资工程师)、造价工程师。目前担任*学位中心学位论文评审专家、住房与建设部一级建造师继续教育培训专家、四川省建设厅科技评审专家、四川省政府投资项目评审专家、四川省评标专家、四川省技术经济和管理现代化研究会常任理事。已经主编《工程项目管理》、《建筑经济》《工程财务》《建设法规》大学本科专业主干教材4部,专著2部,共发表学术论文60余篇。主持来源于国家、建设部、四川省教育厅、科技厅和企业委托的科研项目70余项。目前主要从事建筑企业管理、工程项目管理、城市治理方面的教学与研究工作。    李世杰,四川雷波人,清华大学工程管理硕士,曾选“2010年度中国大学生年度人物”两百强。现任西昌市发展改革和经济信息化局党委委员、副局长,主要从事工程审计、城市宏观管理的实践与研究工作。    黄佳祯,辽宁人,工学硕士;现任西华大学土木建筑与环境学院学生工作办公室主任,助理研究员;目前讲授《建筑经济》《工程造价管理》《建设工程计价基础与定额原理》《建设法规》等课程;出版专著1部,参编大学本科主干教材2部,发表学术论文9篇。主持省部级科研项目2项,主研住房与城乡建设部、四川省教育厅、企业委托等科研课题7项;目前主要从事工程项目管理、城市治理方面的教学与研究工作。<br/>
目录展开

封面页

书名页

版权页

作者简介

内容简介

前言

第一章 国内外研究现状

第一节 城市基础设施与区域经济相关性的国内研究现状

一、关于城市基础设施方面的研究现状

二、关于区域经济方面的研究现状

三、关于城市基础设施与区域经济相关性的研究现状

第二节 城市基础设施与区域经济相关性的国外研究现状

一、关于城市基础设施与区域经济相关性的研究现状

二、关于城市交通基础设施与区域经济相关性的研究现状

第三节 国内外研究现状评述

一、国内研究现状评述

二、国外研究现状评述

第二章 四川省城市交通基础设施投资建设基本情况

第一节 四川省城市交通基础设施投资强度空间差异分析

一、四川省交通基础设施概况

二、四川省城市交通基础设施投资强度概况

三、各运输方式在四川省交通体系中的作用

第二节 四川省城市交通基础设施建设规模空间差异分析

一、四川省城市交通基础设施投资建设规模概况

二、四川省交通基础设施建设对区域经济增长的影响机制

第三章 研究理论基础及方法

第一节 城市交通基础设施建设的理论基础

一、发展经济学

二、内生经济增长

三、福利经济学

四、经济地理学

第二节 空间溢出理论基础

一、增长模型中的空间溢出理论

二、经济地理模型中的空间溢出理论

三、城市交通基础设施建设的溢出理论

第三节 区域经济发展理论基础

一、经济发展理论基础

二、大市场理论

三、边际效应理论

第四节 研究方法说明

一、城市交通基础设施评价指标体系构建

二、区域经济评价指标体系构建

三、相关性研究

四、耦合协调度研究

五、城市交通基础设施空间溢出效应

第四章 城市交通基础设施评价指标体系

第一节 城市交通基础设施评价指标体系构建的原则及维度分析

一、城市交通基础设施评价指标体系构建目的及原则

二、城市交通基础设施评价指标体系的维度设置

第二节 城市交通基础设施评价维度和指标体系的合理性分析

一、评价指标体系的初步构建

二、基于专家访谈法的评价指标维度优化分析

三、城市交通基础设施评价指标体系第一轮选择

四、基于问卷调查法的评价指标体系第二轮选择

第三节 城市交通基础设施评价指标的重要性分析

一、评价指标特性分析

二、评价指标权重确定方法的选择

三、指标权重的计算

第四节 城市交通基础设施评价指标体系设置的关注点分析

一、一级指标的关注点分析

二、二级指标的关注点分析

三、三级指标的关注点分析

第五章 城市交通基础设施与区域经济相关性研究

第一节 相关性模型的选择与构建

一、相关性研究的模型介绍与比较

二、研究所选用模型的适用性分析

三、相关性模型的构建

第二节 相关性研究模型中指标体系分析

一、城市交通基础设施指标体系

二、区域经济指标体系的设立

第三节 数据处理及分析

一、数据来源及处理

二、指标相关性分析

三、相关性结论分析

第六章 城市交通基础设施与区域经济耦合性研究

第一节 耦合协调模型介绍

第二节 耦合性评价测算及结果分析

一、耦合性评价指标体系分析

二、城市交通基础设施与区域经济发展评价值

第三节 城市交通基础设施与区域经济耦合协调度分析

一、耦合协调度状况分析

二、城市交通基础设施与区域经济耦合协调度空间分异分析

第七章 城市交通基础设施空间溢出效应研究

第一节 空间模型及权重介绍

一、区域经济空间统计分析模型

二、空间计量模型

第二节 相关变量及数据分析思路

一、空间溢出效应分析

二、模型分析思路

第三节 计量检验总体结果分析

一、数据来源分析

二、区域经济增长的空间自相关分析

三、考虑空间溢出效应的估计结果

第八章 基于城市交通基础建设视角的区域经济发展建议

第一节 城市交通基础设施建设与区域经济发展的相互关系

第二节 区域经济发展对城市交通基础设施建设的影响

第三节 城市交通基础设施对区域经济发展的作用及措施

一、城市交通基础设施对区域经济的作用

二、改善城市交通建设拉动区域经济的措施

参考文献

重要术语索引表

附录1 城市交通基础设施评价指标体系专家意见征询表

附录2 城市交通基础设施评价指标重要性调查问卷

附录3 城市交通基础设施评价指标相对重要性判断专家调查表

附录4 区域经济评价指标体系专家意见征询表

附录5 区域经济评价指标隶属度调查问卷

累计评论(1条) 1个书友正在讨论这本书 发表评论

发表评论

发表评论,分享你的想法吧!

买过这本书的人还买过

读了这本书的人还在读

回顶部