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内容提要
前言
第一章 船的起源
第一节 关于船的起源
第二节 浮体和筏
第三节 皮筏和皮舟
第四节 独木舟
第五节 从独木舟到木板船
第六节 船的早期推进器具
第二章 古代世界各地区、各民族的木帆船
第一节 地中海地区
第二节 北欧地区
第三节 印度洋地区
第四节 远东日韩地区
第五节 东南亚和太平洋岛屿的船舶
第六节 中国帆船
第三章 “文艺复兴”后西方船舶的进步
第一节 历史的特征
第二节 远洋航海技术的发展
第三节 西北欧帆船的发展
第四节 汉莎同盟
第五节 地中海船的发展
第六节 Carrack和Caravel
第七节 正规战舰的产生
第八节 关于火炮的应用及对战舰的影响
第九节 勒班陀海战
第四章 大航海和地理大发现的时代
第一节 郑和下西洋的业绩
第二节 航海家亨利亲王的事业
第三节 葡萄牙人开辟到东方的新航路和达·伽马到达印度
第四节 哥伦布越过大西洋到达美洲
第五节 麦哲伦实现了环球航行
第六节 当时远航探险所用的船舶
第七节 库克船长等人的业绩
第五章 西欧各航海强国争夺殖民地
第一节 英国人的探险和掠夺活动
第二节 荷兰人称雄海上
第三节 法国海外领地的建立
第四节 西班牙“无敌舰队”的溃败
第五节 郑成功收复台湾
第六节 东印度公司
第六章 欧洲商船队和海军的迅速发展
第一节 墨卡托的世界地图和哈里森的航海天文钟
第二节 英国和荷兰争夺海上霸权
第三节 英国海军的快速增长
第四节 大型战船和商船的进步
第五节 木帆船建造技术的进步
第六节 海上保险业的兴起和船级社的建立
第七节 两种特殊的战船
第八节 英国和法国争夺海上霸权
第九节 19世纪的战舰
第七章 帆船发展的高峰和迅速衰落
第一节 东印度船和Blackwall船
第二节 飞剪船的出现和发展
第三节 长途运输中国茶叶的竞争
第四节 澳大利亚的淘金潮和羊毛贸易
第五节 南美洲的硝石、鸟粪和谷物贸易
第六节 铁船和钢船时代的来临和大型帆船的出现
结束语
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