为你推荐
前言
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究的理论与实际意义
1.3 国内外相关研究综述
1.4 主要研究内容
1.5 研究方法及技术路线
2 护栏评价标准及端头碰撞能量衰减装置结构设计方案
2.1 安全性能评价标准
2.2 护栏防撞等级的划分
2.3 护栏端头的分类
2.4 护栏端头碰撞能量衰减装置设计结构
2.5 本章小结
3 汽车与护栏端头碰撞过程的仿真条件
3.1 汽车与护栏端头碰撞的理论分析
3.2 护栏端头的力学模型
3.3 车辆碰撞护栏端头过程的仿真条件
3.4 本章小结
4 汽车与护栏端头碰撞能量衰减装置仿真分析的理论基础
4.1 控制方程
4.2 单元理论
4.3 时间积分算法
4.4 单元类型的选择
4.5 接触算法
4.6 沙漏控制
4.7 本章小结
5 半壳体护栏端头碰撞能量衰减装置建模与性能仿真分析
5.1 软件简介
5.2 碰撞仿真流程
5.3 半壳体护栏端头有限元模型的建立
5.4 半壳体护栏端头静力加载验证试验
5.5 半壳体护栏端头动力学仿真分析
5.6 各种碰撞条件的动力学仿真结果分析
5.7 本章小结
6 圆筒护栏端头碰撞能量衰减装置建模与性能仿真分析
6.1 圆筒护栏端头有限元模型的建立
6.2 静力加载验证试验
6.3 圆筒护栏端头动力学仿真分析
6.4 各种碰撞条件的动力学仿真结果分析
6.5 圆筒护栏端头和半壳体护栏端头综合对比分析
6.6 本章小结
结论
参考文献
买过这本书的人还买过
读了这本书的人还在读
同类图书排行榜
购物车
个人中心
