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汽车为什么会跑:图解汽车构造与原理(精装典藏版)电子书

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作       者:陈新亚

出  版  社:机械工业出版社

出版时间:2018-10-24

字       数:9.9万

所属分类: 科技 > 工业技术 > 汽车与交通运输

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《汽车为什么会跑:图解汽车构造与原理(精装典藏版)》采用一问一答的形式,结合大量精美的汽车图片、通俗文字说明、中英文注释,以及130个视频,精准地介绍了汽车各个总成部件的构造、原理及*新的汽车技术与配置等。 《汽车为什么会跑:图解汽车构造与原理(精装典藏版)》采用一问一答的形式,结合大量精美的汽车图片、通俗文字说明、中英文注释,以及130个视频,精准地介绍了汽车各个总成部件的构造、原理及*新的汽车技术与配置等。
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版权页

前言

第1章 整车

1.1 整车构造组成

1.2 整车布局形式

第2章 车身

2.1 车身规格

2.2 车身构造

2.3 车身材料

第3章 发动机

3.1 发动机基本原理

3.2 气缸排列形式

3.3 发动机工作过程

3.4 发动机燃烧原理

3.5 发动机工作循环

3.6 进气和排气系统

3.7 气门和气门正时

3.8 可变气门技术

3.9 可变气缸

3.10 涡轮增压器

3.11 机械增压器

3.12 燃油供给系统

3.13 点火起动系统

3.14 发动机整体构造

3.15 发动机主运动部件

3.16 冷却系统

3.17 润滑系统

3.18 柴油发动机

3.19 转子发动机

第4章 变速器

4.1 变速原理

4.2 手动变速器

4.3 同步器

4.4 自动变速器(AT)

4.5 液力变矩器

4.6 行星齿轮变速系统

4.7 无级变速器(CVT)

4.8 双离合变速器(DCT)

4.9 序列式变速器(SMG)

4.10 自动离合变速器(AMT)

4.11 变速器档位数

第5章 传动系统

5.1 传动形式

5.2 离合器

5.3 传动轴和半轴

5.4 差速器

5.5 差速限制器

5.6 差速器锁

5.7 四轮驱动

5.8 中央差速器

5.9 电控多片离合器

5.10 HALDEX(翰德)四驱系统

5.11 取力器

5.12 分动器

5.13 液力耦合器

5.14 运动型差速器

5.15 四驱系统图解

第6章 悬架系统

6.1 悬架的作用和构造

6.2 悬架形式

6.3 悬架性能

第7章 转向系统

7.1 转向形式

7.2 转向助力

7.3 四轮转向

第8章 制动系统

8.1 制动系统形式

8.2 驻车制动

8.3 陶瓷复合制动盘

8.4 制动助力器

第9章 电气电子

9.1 灯光照明

9.2 仪表

9.3 空调

9.4 驾驶辅助系统

9.5 主动安全系统

9.6 被动安全系统

第10章 车轮轮胎

10.1 轮胎造型

10.2 轮胎构造

10.3 轮胎性能

第11章 电力驱动

11.1 混合动力

11.2 插电式混合动力

11.3 纯电动汽车

11.4 燃料电池汽车

第12章 设计制造

12.1 设计流程

12.2 样车测试

12.3 空气动力学设计

12.4 制造流程

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