中国电动汽车充电基础设施现状及发展趋势电子书

前言

第1章 全球充电基础设施发展概况

1.1 国外充电基础设施建设情况

1.1.1 美国

1.1.2 欧盟

1.1.3 日本

1.2 国外充电基础设施支持政策

1.2.1 美国

1.2.2 欧盟

1.3 国外充电基础设施运营模式

1.3.1 美国：轻资产运营+车企主导

1.3.2 欧洲：能源及车企龙头主导

1.3.3 日本：配套服务为主

第2章 我国充电基础设施建设概况

2.1 整体发展情况

2.1.1 市场规模平稳快速增长

2.1.2 公共桩仍以交流为主，专用桩增速较快

2.1.3 车桩比持续改善

2.1.4 直流充电桩功率不断上升，充电模块单价逐年降低

2.1.5 充电量在新冠肺炎疫情缓解后快速恢复

2.1.6 私人充电桩增速超过公共充电桩

2.2 分区域发展情况

2.2.1 东部省市充电网络较为完善

2.2.2 东部省市交流公共充电桩占比较高，中部省市以直流充电桩为主体

2.2.3 布局集中度有所下降，全国充电网络同步实现增长

第3章 我国充电技术发展现状及趋势

3.1 传导式充电技术

3.2 换电技术

3.2.1 换电技术分类

3.2.2 换电技术的优势和劣势

3.2.3 换电技术发展趋势

3.3 大功率充电技术

3.3.1 大功率充电定义

3.3.2 大功率充电关键技术

3.3.3 大功率充电技术方案

3.3.4 大功率充电示范项目

3.3.5 大功率充电发展趋势

3.4 V2G技术

3.4.1 V2G技术定义

3.4.2 V2G技术要点

3.4.3 V2G技术示范应用现状

3.4.4 V2G技术发展路径

3.4.5 V2G技术未来应用趋势

3.5 无线充电技术

3.5.1 无线充电技术定义

3.5.2 无线充电技术的优势和劣势

3.5.3 无线充电示范项目

3.5.4 无线充电未来应用趋势

3.6 我国充电技术整体发展趋势

第4章 我国充电基础设施标准现状

4.1 标准制定主体

4.2 标准发展历程

4.3 标准制定程序

4.4 标准体系分类

4.5 标准化工作重点

4.5.1 加快新技术标准制修订

4.5.2 加强充电设施运维标准建设

4.5.3 建立综合标准化体系

4.5.4 全面参与国际标准制定

4.6 部分重点标准进展

4.6.1 大功率充电标准进展

4.6.2 V2G标准进展

4.6.3 无线充电标准进展

4.6.4 充换电设施消防安全标准进展

4.6.5 充电设施互联互通标准规范进展

4.6.6 换电领域标准进展

4.6.7 未来充电技术标准制定方向展望

第5章 我国充电基础设施支持政策现状

5.1 国家层面充电基础设施政策

5.1.1 财政补贴

5.1.2 发展规划

5.1.3 管理规范

5.2 地方层面充电基础设施政策及发展趋势

5.2.1 地方支持政策整体现状

5.2.2 地方建设规划逐步完善

5.2.3 建设补贴标准倾向于依据充电功率，直流充电桩补贴比例较高

5.2.4 资金支持倾向于运营阶段补贴

5.2.5 充电服务费价格偏向于市场化调节

5.2.6 行业监督管理逐步加强

5.3 重点区域充电基础设施政策分析

5.3.1 重点区域

5.3.2 北京市

5.3.3 上海市

5.3.4 广州市

5.4 充电基础设施政策发展趋势总结

第6章 我国充换电商业模式现状

6.1 充电商业模式的发展历程

6.2 主流商业模式

6.2.1 充电运营商主导

6.2.2 车企主导

6.2.3 第三方平台主导

6.3 我国充电运营产业发展情况

6.3.1 产业链整体情况

6.3.2 市场资源向头部企业聚集，马太效应显现

6.3.3 行业发展痛点在于盈利难、充电不便利

6.4 未来商业模式发展趋势

6.4.1 B端充电服务将带动企业逐步实现盈利

6.4.2 换电模式探索将进入新阶段

6.4.3 不同类型运营企业将实现差异化经营

6.4.4 核心竞争力将由资金优势转向综合运营能力优势

6.4.5 企业进一步加大投资，融资渠道拓宽

6.4.6 运营主体进一步多元化

6.4.7 互联互通进一步加强，利益分配成为关键因素

6.4.8 增值服务模式将更加多元化

第7章 充电基础设施未来发展趋势总结

参考文献