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上篇中国汽车史话
第一章 摇篮曲
“我们也要有这样的汽车厂”
郭力让贤
三年建成一汽
友谊之歌
“解放”之路
“垂直”换型转产
第二章 深山跃出一条龙
几上几下
建厂方针
选址
二汽建设规划
转折
“从头越”
“自筹资金建二汽”
中国的“底特律”
春风送暖
走出大山
第三章 新的起点
面向世界
盘点家底
联营之路
松绑放权
第四章 “发展最快的汽车”——轻型车
遍地开花
“跃进”汽车
北京130，中国第一轻卡
一拥而上
跃进握手依维柯
“有心栽花”
“无心插柳”之一，江铃的故事
“无心插柳”之二，庆铃的故事
30万辆胎死腹中
第五章 汽车力士——重型车
“黄河”奔流
中国的军用车辆
“有炮无车也白搭”
三汽流产与引进斯太尔
解困
第二代军车谱系
第三代高机动越野车：猛士
重型汽车，风起云涌
下篇中国汽车史话
第六章 “红旗”飘飘
乘“东风”展“红旗”
高高飘扬的红旗
“凤凰”与“井冈山”
第七章 国家决策
畸形的轿车消费市场
疯狂的走私
舆论先行
北戴河决策
“八五”规划与中国轿车
“博弈”
“千呼万唤始出来”
第八章 上海先手破局
上海“巧遇”德国大众
石油危机带来的合资机遇
德国大众抢滩上海
漫漫谈判路
磨合
国产化绝不允许“瓜菜代”
第九章 一汽“优先”
哈恩的第二只钓钩
“先导工程”
一汽优先
德国人“送”一座总装厂
讨价还价
“现场服务”
大众公司是大赢家
第十章 “起了个大早，赶了个晚集”
曲折多变的二汽轿车项目
二汽轿车项目究竟要多少钱
法国不是省油的灯
神龙争夺战
襄樊切了一块蛋糕
二汽零部件国产化的几个故事
第十一章 “战国时代”
北京吉普横空出世
北京切诺基
“吉普风波”
失败的“婚姻”
1亿元“市场准入费”
4S店：全新销售模式的诞生
天津轿车：“华夏得利”
群雄并起
第十二章 自主创新：中国轿车发展的必由之路
CKD：成也萧何败也萧何
《汽车品牌销售管理实施办法》帮了谁的忙
自主创新：中国轿车新的长征
自主创新该从哪里做起
中国首次自主品牌车展
自主品牌的困惑
让开大路，占领两厢
第十三章 汽车社会
大道通天
沈阳会议—中国高速公路建设的里程碑
我们需要什么样的汽车社会
“车祸猛于虎”
汽车与污染
后记
参考文献
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