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韩凤麟教授论文集电子书

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作       者:韩凤麟 著

出  版  社:化学工业出版社

出版时间:2018-04-01

字       数:45.0万

所属分类: 科技 > 工业技术 > 重工业

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韩凤麟先生是我国粉末冶金领域的科学家,早在20世纪50年代就牵头开展粉末冶金研究工作,以后一直奋斗在粉末冶金科研和生产的一线,他为促进我国粉末冶金科学的发展而终生奋斗,并做出了重要的贡献。 《韩凤麟教授论文集(精)》收集整理了韩凤麟先生发表的部分具有代表性的论文,按照文章性质和粉末冶金的工艺流程,分为综述、原材料与粉末制备、成形、烧结、后续处理、制品与零件共6篇,另外本书还收录了韩凤麟先生的一些朋友及指导帮助过的厂商企业的追忆性文章。 本书可供粉末冶金及其相关领域的技术人员及研究人员参考使用。
目录展开

前言

第1篇 综述

我国粉末冶金零件工业90年代的发展和“十五”市场预测1

1 我国粉末冶金机械零件工业的发展

2 对我国粉末冶金零件工业2005~2010年的发展预测

3 值得思考的几个问题

日本粉末冶金工业的成长与现状2

1 历史回顾

2 日本粉末冶金工业的成长与现状[3,4]

3 启示

世界粉末冶金零件工业动态3

1 引言

2 汽车工业中粉末冶金零件的一些动向

3 高新粉末冶金技术产品的市场动向

4 金属粉末市场动向

5 我国粉末冶金零件工业状况

6 结束语

世界粉末冶金趋势4

2002年中国粉末冶金零件工业进展5

1 2002年生产进展

2 新产品开发

3 粉末冶金汽车零件市场急待开发

4 结束语

中国粉末冶金汽车零件生产现状和市场展望6

1 中国粉末冶金零件行业的发展历程

2 中国粉末冶金汽车零件生产现状

3 粉末冶金技术是多快好省地生产中小型汽车零件的一条有效途径

4 中国粉末冶金汽车零件市场展望

2003年中国粉末冶金零件生产动态7

中国(大陆)粉末冶金零件行业2004年进展8

1 引言

2 2004年粉末冶金零件行业生产概况

3 粉末冶金汽车零件市场动向

4 粉末冶金零件行业面临的挑战

5 “创新”是企业的灵魂

在创新中发展的日本烧结含油轴承产业9

1 技术水平不断提高

2 产业技术创新发展脉络分析

3 获奖产品创新点分析

汽车发动机连杆发展趋向10

1 一次压制/烧结连杆开发的尝试

2 温压连杆

3 荣获EPMA2000创新大奖的温压连杆

4 高密度烧结法制造连杆

5 C-70钢锤锻连杆在欧洲的开展

6 不同制造工艺生产的连杆的生产成本对比

7 粉末冶金铝合金连杆

8 结语

中国粉末冶金零件产业问题分析11

1 粉末冶金零件生产概况

2 仿制形状容易,掌握核心技术难

3 供需合作,互利共荣

4 在实践中学习,在创新中发展

5 节约资源,重在创新

6 任重道远,知难勇进

2006年我国粉末冶金零件生产进展12

1 2006年粉末冶金零件生产动态

2 我国粉末冶金零件产业面临的挑战

3 结束语

粉末冶金零件与汽车工业13

1 粉末冶金汽车零件的生产发展与现状

2 不断创新的粉末冶金汽车变速器与分动器零件

3 结束语

亚洲粉末冶金零件产业发展与现状14

1 亚洲粉末冶金零件产业概况

2 日本粉末冶金零件产业

3 韩国粉末冶金零件产业

4 印度粉末冶金零件产业

5 中国(大陆)粉末冶金零件产业

6 结束语

2007年中国粉末冶金零件生产进展15

1 生产概况

2 市场动态

3 面临的挑战

意大利的粉末冶金产业现状16

1 金属粉末生产

2 结构零件与烧结金属含油轴承生产

3 其他粉末冶金制品

4 技术性与产业性协会

5 粉末冶金教育与研究

6 结束语

铜基粉末冶金的过去、现状及前景17

1 铜与铜合金材料

2 粉末冶金青铜

3 粉末冶金预合金化青铜结构零件

4 粉末冶金黄铜

5 铝青铜

6 铜-镍-锡亚稳(Spinodal)合金

7 结束语

欧洲汽车产业使用的粉末冶金零件18

欧洲汽车产业使用的粉末冶金零件19

欧洲汽车产业使用的粉末冶金零件20

粉末冶金——公认的绿色制造技术21

1 粉末冶金本质的可持续性

2 结语

粉末冶金在3C产业热管理中的应用22

1 日本住友电工(Sumitomo Electric)开发的散热器材料[3]

2 热管的原理、基本特性、结构及制造[4]

3 用粉末冶金制作微型粉末烧结式热管

粉末冶金同步器齿毂近年的进展23

1 同步器齿毂

2 粉末冶金同步器齿毂的创新进展

2.5 德国烧结钢公司2004年生产的同步器齿毂

3 温压同步器齿毂的开发

4 几点启示

第2篇 原材料与粉末制备

钢铁粉末进展24

1 粉末冶金的一些重要进展

2 钢铁粉末的一些重要进展

3 钢铁粉末的生产发展

4 我国钢铁粉末生产中的一些问题

Fe-C混合粉的混合制度探索25

1 Fe-C混合粉的组成和原装料方法

2 实验方法

3 实验结果

4 结论

由轧钢铁鳞制取还原铁粉26

1 由轧钢铁鳞制造还原铁粉的生产过程

2 原理

3 精还原温度与铁粉晶粒度的关系

4 由轧钢铁鳞和铁矿粉制造的还原铁粉的特性比较[6]

5 结束语

QMP公司水雾化铁粉与钢粉的生产27

1 QMP公司概况

2 QMP生产用的原料来源

3 QMP铁粉与钢粉的生产过程

4 QMP的质量管理与新品开发

5 结束语

粉末冶金结构零件生产用石墨粉28

1 石墨粉的主要特点

2 石墨粉的特性对粉末冶金结构零件性能的影响

3 结束语

粉末冶金零件生产用石墨粉的选择29

1 石墨粉的主要特性

2 粉末冶金零件生产用石墨粉的性能

3 粉末冶金结构零件生产中选用石墨粉的原则

4 石墨粉应用实例

5 结束语

第3篇 成形

ANCORDENSETM温压工艺特性30

1 引言

2 ANCORDENSETM温压工艺

3 温压材料特性

4 初步的生产经验

5 结束语

粉末冶金零件压制成形中裂纹的成因与对策31

1 引言

2 因粉末混合料质量与组成不当产生的裂纹

3 压制成形过程中,粉末颗粒侧向移动造成的裂纹

4 压制终了后,脱模过程中引发的裂纹

5 零件压坯形状可能引发的裂纹

6 压坯搬运引发的裂纹

7 避免压制成形时粉末压坯中产生裂纹的对策

8 结束语

模壁润滑与温压技术——高密度与高强度粉末冶金零件制造新工艺32

1 模壁润滑技术

2 干粉润滑剂喷涂装置工作原理

3 模壁润滑装置的改进

4 模壁润滑与内部润滑法脱模性的比较

5 模壁润滑与温压相结合时的脱模压力

6 WDL(温压+模壁润滑)的生产性试验

7 结束语

节材省能的金属注射成形工艺33

1 金属注射成形工艺过程

2 MIM汽车零件实例

3 MIM双金属零件在汽车中的应用

4 用MIM工艺制造的成组零件

5 MIM零件的材料、性能及公差

6 前景

7 结语

金属注射成形——21世纪的金属零件成形工艺34

1 何谓MIM(金属注射成形)

2 生产过程概述(见图1)

3 何时适于采用MIM零件

4 设计准则

5 结束语

用温压制造汽车变速器输出轴毂35

1 二次压制/二次烧结工艺

2 温压FN-0205的密度与力学性能的关系

3 输出轴毂试验

4 径向与轴向压溃试验

5 显微组织检验

6 结束语

温压涡轮毂36

1 粉末冶金涡轮毂的生产发展与面临的挑战

2 温压工艺

3 温压FD-0405的力学性能

4 零件的使用性能

5 结论

第4篇 烧结

烧结炉热效率分析37

1 热效率分析

2 能源供给方式的影响

3 炉子结构设计的影响

粉末冶金烧结炉发展中的几个问题38

1 脱蜡

2 含碳量控制

3 节能

粉末冶金烧结炉的现状与发展39

1 我国粉末冶金机械零件行业生产用烧结设备现状

2 国外粉末冶金机械零件生产用烧结炉状况

3 烧结炉生产与使用中的一些问题

4 烧结炉的新进展

5 结束语

热等静压(HIP)工艺模型化进展40

1 经验模型

2 微观模型与机理

3 HIP的宏观模型

4 关于Ashby HIP 6.0模型的一个试验验证

金属粉末热挤压41

1 金属粉末热挤压的实际应用

2 用金属粉末挤压加工的材料

3 多温度同时挤压技术

4 结束语

粉末冶金烧结炉与烧结气氛气体控制42

1 粉末冶金烧结炉

2 关于烧结气氛气体的控制

3 关于延长烧结炉不锈钢网带使用寿命的问题

4 结束语

粉末冶金铁基零件的烧结-硬化处理43

1 淬透性与淬硬性(可硬性)的区别

2 粉末冶金结构零件的淬透性

3 影响烧结-硬化冷却速率的因素

4 合金化方法对铁基粉末冶金结构零件材料淬透性的影响

5 烧结-硬化的优势

6 烧结-硬化钢

7 用烧结-硬化工艺生产的粉末冶金变速器驻车制动器[7,8]

8 结束语

第5篇 后续处理

铁基粉末冶金零件热处理44

1 孔隙度对铁基粉末冶金零件整体淬火的影响

2 合金含量对铁基粉末冶金材料淬透性的影响

3 孔隙度对热处理的铁基粉末冶金材料疲劳强度的影响

铁基粉末冶金零件化学热处理45

1 铁基粉末冶金零件表面(层)硬化的三个特有问题

2 铁基粉末冶金零件的渗碳处理

3 铁基粉末冶金零件的碳氮共渗处理

4 铁基粉末冶金零件的铁素体氮碳共渗(FNC)

5 预测表面硬度和碳含量的数字模型

6 结束语

粉末冶金结构零件焊接46

1 影响焊接性的粉末冶金零件特性

2 粉末冶金零件的连接方法[1]

3 粉末冶金零件焊接的材料选择

4 粉末冶金不锈钢零件的焊接

5 焊缝的显微组织

6 结束语

粉末冶金Fe-2Cu-0.8C合金零件尺寸变化的分析与控制47

1 烧结过程对粉末冶金FC-0208零件尺寸的影响

2 铜合金添加方法对FC-0208烧结时尺寸变化的影响

3 结束语

高负载粉末冶金齿轮选择性表面致密化48

1 粉末冶金齿轮的优势[1]

2 粉末冶金齿轮改进

3 高负载粉末冶金齿轮开发[7,8]

4 选择性表面致密化工艺[1]

5 结束语

第6篇 制品与零件

Fe-Pb-Cu系含油轴承材料的摩擦性能

1 引言

2 试件的制备与性能测试

3 实验结果与分析

4 结论

单缸内燃机用粉末冶金零件——生产与应用49

1 我国单缸内燃机用粉末冶金零件生产和应用现状

2 单缸内燃机用粉末冶金零件生产近年进展

3 已研制开发,但尚未投入生产、使用的单缸内燃机用粉末冶金零件

4 结束语

粉末冶金齿轮在低压齿轮泵中的应用50

1 引言

2 粉末冶金齿轮的制造工艺

3 粉末冶金齿轮的台架试验

4 技术经济效果

5 结束语

摩托车工业与粉末冶金零件51

1 我国摩托车用粉末冶金零件现状

2 日本与中国台湾地区生产的摩托车用粉末冶金零件

3 用粉末冶金法制造摩托车零件的技术-经济效果

4 结束语

用常规粉末冶金工艺制造汽车连杆52

1 引言

2 用常规粉末冶金工艺制造连杆

小型制冷压缩机中的粉末冶金零件53

1 小型制冷压缩机粉末冶金零件的发展概况

2 需要研究的几个问题

粉末冶金机械零件与节能54

1 引言

2 粉末冶金机械零件生产的能耗

3 铸铁-切削加工的结构零件生产的能耗

4 由结构钢-切削加工制造结构零件的能耗

5 粉末冶金零件与铸铁零件和结构钢零件生产能耗的比较

6 结论

缝纫机中的粉末冶金零件55

1 引言

2 中国台湾地区粉末冶金零件市场的启示

3 缝纫机中的粉末冶金零件

4 充分利用粉末冶金技术特点,获取最大经济效益

5 典型零件

汽车发动机粉末冶金阀座圈合金进展56——无铅汽油、LPG、CNG、柴油发动机用

1 引言

2 气门(阀)下沉

3 对阀座圈材料提出的技术要求

4 粉末冶金阀座圈合金的设计与试验

5 已开发的粉末冶金阀圈座合金

6 结束语

粉末冶金零件在汽车发动机中的应用57

1 连杆

2 主轴承盖

3 阀座圈

4 气门导管

5 凸轮轴与曲轴正时链轮

汽车减振器中粉末冶金零件的改进58

1 关于汽车减振器

2 20世纪70年代汽车减振器中的粉末冶金零件

3 轿车用现代减振器中的粉末冶金零件

烧结青铜零件显微组织的控制59

1 显微组织检验方法简介

2 青铜粉末压坯在烧结过程中显微组织的变化

3 烧结Cu-10Sn青铜含油轴承的显微组织

4 青铜(Cu-10Sn)的显微组织与耐磨性

5 烧结纯铜和烧结黄铜的显微组织

6 结束语

粉末锻造汽车连杆发展思考60

1 粉末锻造连杆的生产过程

2 粉末锻造连杆与锻钢连杆比较的优势

3 汽车发动机用粉末锻造连杆的性能

4 北美三大汽车制造公司为什么相继采用粉末锻造连杆?

5 粉末锻造连杆的发展履程

6 值得深思的几个问题

粉末锻造汽车发动机连杆新进展61

1 粉末冶金零件的固有优势

2 粉锻汽车发动机连杆的应用现状

3 高强度粉锻连杆材料研究的新进展

4 粉锻连杆与传统锤锻钢连杆材料的比较

粉末冶金汽车零件最新进展62

粉末冶金汽车零件最新进展63

粉末冶金汽车零件最新进展64

粉末冶金汽车零件最新进展65

粉末冶金Fe-2Cu-0.5C材料的显微结构对疲劳性能的影响66

1 Fe-2%Cu-0.5%C(FC-0205)的显微结构[2]

2 断口结构显微镜观察

3 显微结构对Fe-2%Cu-0.5%C材料疲劳性能的影响

4 结束语

MIM零件的典型应用实例——1997~2011年的46个获奖零件简介(连载一)67

MIM零件的典型应用实例——1997~2011年的46个获奖零件简介(连载二)68

MIM零件的典型应用实例——1997~2011年获奖零件简介(连载三)69

MIM零件的典型应用实例——1997~2011年获奖零件简介(连载四)70

MIM零件的典型应用实例——1997~2011年获奖零件简介(连载五)71

MIM零件的典型应用实例——1997~2011年获奖零件简介(连载六)72

附录一韩凤麟教授著作及译作

附录二韩凤麟教授发表论文目录(1977~2015年)

附录三追忆与怀念

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