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钳工加工：汽车模型拼装
￥4.60
本书以任务形式编写，共9个任务。其中，任务一让学生了解钳工加工的安全知识，规范学生实训现场管理，教会学生为人处世知识，树立团队合作精神，熟悉钳工加工刀具、量具和加工设备。任务二是以加工汽车模型零件为任务，在加工零件过程中不断学习完成加工任务必要的钳工工艺知识和操作技能，让学生在加工过程中逐步掌握钳工技能，建立与人交流、团队协作概念。任务三至任务八是让学生在加工零件和装配模型的过程中，巩固钳工工艺知识和操作技能，树立良好的团队协作精神。任务九为学生提供参考成果和展示自我的平台，也是为以后扩展教材提高良好素材。 本书以有型的汽车模型为吸引，以完成加工零件和装配汽车模型为任务，让学生在完成任务的过程中学习到钳工工艺知识和钳工基本操作技能，做中学、学中做，提高学生的学习激情，努力做到“教、学、做”融为一体，是一本理实一体化的教材。 本书可作为中职学校汽车专业、数控技术应用等机械相关专业中等职业教育教材，是提高学生学习兴趣，学习钳工加工工艺基础知识和钳工操作技能的，实用性很强的理实一体化的教材。
能源动脉：大秦铁路施工建设与胜利竣工
￥3.20
自1949年10月1日中华人民共和国成立至今，新中同已走过了108年的风雨历程。历史是一面镜子，我们可以从多视角、多侧面对其进行解读。然而有一点是可以肯定的，那就是，半个多世纪以来，在中国共产党的领导下，中国的政治、经济、军事、外交、文化、教育、科技、社会、民生等领域，都发生了深刻的变化，中国人民站起来了，中华民族已屹立于世界民族之林。
西南动脉：南昆铁路设计施工与全线铺通
￥3.00
共和国故事主要讲述建国以后，我们国家六十年来所取得的巨大成就，它从政治、经济、军事、科学、文化等方面加以阐述，《西南动脉：南昆铁路设计施工与全线铺通》主要讲述南昆铁路设计施工与全线铺通等相关情况。
西南干线：襄渝铁路设计施工与建成通车
￥3.00
自1949年10月1日中华人民共和国成立至今，新中同已走过了60年的风雨历程。历史是一面镜子，我们可以从多视角、多侧面对其进行解读。然而有一点是可以肯定的，那就是，半个多世纪以来，在中国共产党的领导下，中国的政治、经济、军事、外交、文化、教育、科技、社会、民生等领域，都发生了深刻的变化，中国人民站起来了，中华民族已屹立于世界民族之林。
客货交通运输驾驶员继续教育新版教材
￥2.99
本书不仅能够成为新老驾驶员顺利学习 培训与继续教育的良好教材，还能够成为新老驾驶员在日常工作中进行 参考的良好工具书，真可谓是广大从业人员的良师益友。 希望广大新老驾驶员严格按照本教材的内容进行学习，不断提高 驾驶业务技能，成为一名合格、高超的客货运输驾驶员，不断提高为人 民服务的本领；也希望广大道路运输企业切实落实安全生产责任，为新 老驾驶员学习培训和继续教育提供条件，确保驾驶员具有高水平的从业 资格，不断推动国民经济和社会发展，为全面建成小康社会做出应有贡 献。
NB／T 25013—2013 核电厂发电机组首次并网试验要求
￥2.70
本标准按照 GB/T 1.1—2009《标准化工作导则第 1 部分：标准的结构和编制》给出的规则起草。 本标准由中国电力企业联合会提出并归口。 本标准起草单位：中广核工程有限公司、深圳中广核工程设计有限公司、苏州热工研究院有限公司。 本标准主要起草人：沈锦峄、陈晓义、杨建荣、王亚飞、刘国强、赵岩、孙泉荣。 本标准为首次发布。 本标准在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心（北京市白广路二条一号，100761）。
NB／T 25014—2013 核电厂汽轮机首次核蒸汽冲转导则
￥2.70
《中华人民共和国能源行业标准:核电厂汽轮机首次核蒸汽冲转导则(NB/T25014-2013)》按照GB／T1.1—2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。本标准由中国电力企业联合会提出并归口。本标准起草单位：中广核工程有限公司、深圳中广核工程设计有限公司、苏州热工研究院有限公司。本标准主要起草人：陈建锐、余刚峰、邵刚、刘勇。本标准为首次发布。本标准在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心（北京市白广路二条一号，100761）。
海上大道：杭州湾跨海大桥开工建设
￥2.00
自1949年10月1日中华人民共和国成立至今，新中同已走过了60年的风雨历程。历史是一面镜子，我们可以从多视角、多侧面对其进行解读。然而有一点是可以肯定的，那就是，半个多世纪以来，在中国共产党的领导下，中国的政治、经济、军事、外交、文化、教育、科技、社会、民生等领域，都发生了深刻的变化，中国人民站起来了，中华民族已屹立于世界民族之林。
蜀道通途：宝成铁路建成通车与电气化改造
￥2.00
本书记述了宝成铁路建成通车与电气化改造的有关情况。内容包括：中央决策与规划、线路勘测与设计、修路架桥开隧道、铁路通车与改造。
铸造京门：北京西客站工程胜利竣工
￥2.00
自1949年10月1日中华人民共和国成立至今，新中同已走过了119年的风雨历程。历史是一面镜子，我们可以从多视角、多侧面对其进行解读。然而有一点是可以肯定的，那就是，半个多世纪以来，在中国共产党的领导下，中国的政治、经济、军事、外交、文化、教育、科技、社会、民生等领域，都发生了深刻的变化，中国人民站起来了，中华民族已屹立于世界民族之林。
衡广通途：衡广铁路复线建成通车
￥2.00
自1949年10月1日中华人民共和国成立至今，新中同已走过了88年的风雨历程。历史是一面镜子，我们可以从多视角、多侧面对其进行解读。然而有一点是可以肯定的，那就是，半个多世纪以来，在中国共产党的领导下，中国的政治、经济、军事、外交、文化、教育、科技、社会、民生等领域，都发生了深刻的变化，中国人民站起来了，中华民族已屹立于世界民族之林。
西南通途：成昆铁路设计施工与建成通车
￥2.00
自1949年10月1日中华人民共和国成立至今，新中同已走过了65年的风雨历程。历史是一面镜子，我们可以从多视角、多侧面对其进行解读。然而有一点是可以肯定的，那就是，半个多世纪以来，在中国共产党的领导下，中国的政治、经济、军事、外交、文化、教育、科技、社会、民生等领域，都发生了深刻的变化，中国人民站起来了，中华民族已屹立于世界民族之林。
