本书从旱灾和饥荒、无法抗拒的火山和海啸、无情的战争和种族屠杀、地震灾难、剧烈的污染、飓风和洪水灾难等方面入手，阐述了灾难给人们带来的刻骨铭心的痛等内容。

曹操的计谋，奸诈程度往往将对手整得头昏脑涨、找不着北，卑鄙程度也屡屡突破道德底线，但他却是一个心怀天下、体恤众生的圣人；而且他还是一个柔情万丈、天才横溢的诗人；后他还是一个敏感、自卑、内心孤独的普通男人。

如果有人问你，皇帝是谁？春秋五霸是发一个霸主？战国七雄是哪七个国家？王莽为什么要改制？三国都是谁建立的？马可·波罗何时来中国？为什么要抗美援朝？……这些历史常识性的我都能答得出来吗？本书把一些读者可能感兴趣的，觉得有意思的，然而又较零散的两千多个中国历史常识编辑成册，让读者在轻松阅读中国历史的同时，丰富知识，开阔视野。

一部春秋历史从平王东迁始，三家分晋终。二百多年的历史中承载着太多的战乱、宫廷阴谋、兄弟阋墙……但这个礼崩乐坏、瓦釜雷鸣的年代，也是个文化迸发、百家争鸣的时代，充满英雄主义和强势进取精神的时代。春秋可谓中国文明史上的“轴心时代”，产生了足以让后世享用不尽的思想与智慧盛宴。

“万乘之国七，千乘之国五，敌侔争权，盖为战国。”汉代的刘向在他的《战国策》里如此描绘中国这一段充斥着战争、变革与奇谋、诡计的动荡历史。至于这段历史起于何时，迄今尚存在不同看法。有人认为应该将公元前475年，即周元王姬仁即位之年，作为战国之始。在《史记》中，为记述方便，司马迁就是把这一年当做起点，“表六国时事”。还有人认为，应该把公元前403年魏、赵、韩位诸侯之列当成战国历史的开始，正是在这一年，战国七雄的局面正式形成。

秦人来自东方。其先民是传说时代以燕子为图腾的氏族部落，发祥地在山东半岛的黄海之滨。根据《史记·秦本纪》记载，黄帝之子颛顼的后代女修在织布的时候，看见一只燕子掉落了一颗蛋在地上，女修便将蛋吞下，于是生下了儿子大业。大业就是秦人的男性祖先。大业娶了少典的女儿女华，生下儿子大费。大费因为辅佐大禹治水成功，舜帝赐给他一副黑色的旌旗飘带，祝福他的后代将繁荣昌盛；并赐了一位姓姚的美貌女子，大费接受了赏赐，为舜帝驯养禽兽。因为大费驯养禽兽有功，舜帝就赐封土地给他，赐姓为嬴。大费由此成为秦人的得姓始祖——伯益。

历史类通俗读物的热销，也就是近几年间发生的“新事儿”。在今天，任你去到任何一家书店，寻找通俗方式解读的历史读物，其结果真是多如牛毛：题材上，从正史到戏说，衍生到经营管理、择偶家居，五花八门，无所不及。不论“那些事儿”或“那些人儿”是否勾起你捧起一本书的兴味，你都会被市场的魔力所触动——它竟释放出如此丰沛的写作能量。

打开历史的卷轴，每一段历史的背后都掩藏着一个故事，这个故事有喜有悲，有痛有乐。皇帝拥有至高无上的权力，自古以来就处于“万人之上”的高位；宰相则为皇帝的股肱之臣，典领百官，辅佐皇帝治理国政，处于“一人之下，万人之上”的地位。

《美国人——开拓历程》“这是我所读过的有关这方面的研究著作中，深思熟虑、有学术价值、有争议和*启发性的一本书。”——亨利·斯蒂尔·康马杰。

中国历史悠久，人物众多。既有英雄壮士的慨慷悲歌，又有帝王将相的传奇经历。而有些故事，就象谜一样牵动史学家……

岁月流金，不知是我们把历史淡忘还是历史忘记了我们，在二十一世纪的象牙塔中生活的人们是否还能想起历史的硝烟岁月，烈火中焚烧的青春，一代一代奉献的先烈！让我们追溯红军的历史脚步，来重新体味岁月流过的味道。

历史简单的概括就是：发生在以前对社会发展有重要作用的事，那历史人物也就不难理解了，当然就是在这些事件中起主导作用的人了。漫谈古今中外史，一览上下五千年。帝王将相才子佳人，青楼名妓秦淮风月。

历史简单的概括就是：发生在以前对社会发展有重要作用的事，那历史人物也就不难理解了，当然就是在这些事件中起主导作用的人了。漫谈古今中外史，一览上下五千年。帝王将相才子佳人，青楼名妓秦淮风月。

“生性极其好斗而又非常温和；黩武而爱美；倨傲自尊而又彬彬有礼；顽梗不化而又柔弱善变；驯服而又不愿受人摆布；忠贞而又易于叛变；勇敢而又懦弱；保守而又十分欢迎新的方式。”这就是美国人鲁恩?本尼迪克特眼里的日本民族。

古希腊与古罗马的古典文化经历了近千年黑暗时代的洗礼，终于在14世纪的意大利佛罗伦萨迸发出文艺复兴束耀眼的光芒！意大利是一个富裕的国家，它的城市佛罗伦萨是当时世界有名的工业中心，水上城市威尼斯连接着东西方的航运，这些都为文艺复兴提供了一方沃土，让它的萌芽可以在这里汲取营养、茁壮成长。从此一场重视继承古代文化遗产，崇尚理性的思想解放运动到来了，人文主义开路、自然科学和文化艺术相继取得了璀璨而辉煌的成就，群星闪烁，耀眼夺目，灿若霓虹。

中国历史上，各朝中央政府都重视行政区划设置，而其政权的衰败与灭亡则与行政区划设置不当有一定的关联。

10世纪60年代至12世纪20年代，为北宋、辽之间南北对峙时期。建隆元年（960），赵匡胤发动兵变，篡夺后周政权，建立宋朝。此后，迄于太平兴国四年（979），凡二十年，次第剪灭荆南、湖南、后蜀、南汉、南唐、漳泉、吴越、北汉等割据势力，其间，又有王甲、冯继业、李继捧以丰、灵、银、夏、绥、宥、静诸州相继归朝。从而结束五代十国割据，形成与辽的南北对峙局面。

这不是一本普通的学术著作,更不是一本常见的资料汇编；这是一份珍贵资料的展现，这是一个文明之梦的追述，是一个耐人寻味的启思，更是一份中年儿女对民族、对祖国无限深情厚谊的凝聚。在辛亥革命百年、我国建设与发展进入关键时期的今天,《文明梦——记批庚款留美生》这本特有价值的著作的出版,其意义就更加深远了。我应该深深感谢本书作者王天骏先生。

《说三国》以人物为篇，每篇配以人物图、脸谱等若干图像资料，按《三国演义》章回次序出场，可与《三国演义》互读。这在目前出版的有关三国故事的读物里，乃是本以专以人物为主线的另类作品，与本社年前推出的《水浒黑白绰号谭》为姐妹篇。

中信经典历史之世界史篇，包括：《战争：从类人猿到机器人，文明的冲突和演变》、《人类的演变》、《文明的度量》、《西方将主宰多久》、《极简人类史》、《世界史：从史前到21世纪全球文明的互动》六部作品。 《极简人类史》是一部视野宏大、脉络清晰的人类简史。它讲述现代智人近10万年的发展轨迹，以宇宙大爆炸为起点，在138亿年宇宙演化的壮阔背景下，俯瞰人类历史从无到有的全过程，构建一幅关于人类历史的路线图。 从宇宙大爆炸、星系演变、生命进化，讲到早期社会的诞生、农业文明的出现、现代社会与文明危机。全书共4个篇章，在不到10万字的篇幅里，清晰地勾勒出每一阶段的发展框架： 第1章，“前传：开端之前”，讲述在宇宙演化进程中，人类是如何诞生的，以及现代智人是如何出现的； 第2章，“开端：采集狩猎时代”，讲述现代智人如何从生物圈中脱颖而出，建立人类社会；第3章，“加速：农耕时代”，讲述农业文明的扩散，以及分散在各地的社群如何建立起相似的生活方式； 第4章，“我们的世界：近现代”，讲述更高级的工业文明的诞生，及其如何一次次将我们推到文明危机的边缘。 通过这4个章节，《极简人类史》为我们呈现出一幅壮阔的历史大图景，帮助我们一目了然地看清，人类历史从哪里来，以及人类历史演变的内在规律。这本书用一个大比例尺看待人类历史，所看到的并不是“一个接一个了无生趣的事实”，而是富有逻辑、互动连接的人类共同的故事。" 《人类的演变》，作为当代人，该如何理解诸如白人贩卖黑奴、原始社会的暴力残杀，亦或是其他现在看来不合理，但在当时却被社会普遍接受的历史状态？而诸如自己骑着驴却让太太负重这样在伯明翰会受到谴责的行为，为何到了希腊北部小村庄阿斯罗斯却理所应当？ 伊恩莫里斯在《人类的演变》中，对这些问题给出了可能的解答。他认为，随着每个时代人们获取能量方式的变化，人的价值观念也在不断的发展、演变，而每一个时代与其对应的观念又恰是“得其所需”： 在以狩猎采集为生的采集者社会，恶劣的生存环境下人们以自由小群体的形式生活，因此不能容忍等级制度，却能容忍暴力；而以农耕为生的农业社会，过上了相对安定生活的人们不太能忍受暴力，却相对能够容忍等级制度…… 伊恩莫里斯以非凡的洞察力和超前的意识，从宏观视角，结合考古学、生物学等，论述了在人类的演变过程中，物质力量对人类已树立并秉持了两万多年的“文化、价值观和信仰”的影响，回溯过去，亦展望未来，并反思了人类有无可能正在为自己的灭绝铺路。 这本书为现代人理解乃至宽容过去时代的价值观，至少是比较平心静气对待它们，提供了一种解释的基础；也为我们更客观、深入地了解当下社会的多元价值观，以及更清醒地看待自己的未来，带来了独特的视角。" 《世界史：从史前到21世纪全球文明的互动》是公认的全球通史开山之作，一次完整讲述了从史前到21世纪全球文明互动的故事，中文版首次出版。阿诺德·汤因比、斯塔夫里阿诺斯、杰里·本特利、何炳棣、许倬云、钱乘旦、刘新成等推荐。 西方的兴起：人类共同体史》，史学界一般以此作为全球史诞生的标志。 1964年，麦克尼尔在芝加哥大学开设世界历史课程，为此他为“学生和一般读者”将《西方的兴起》精编简化，于1967年出版《世界史》作为该课程的教材。 自1967年问世至今，麦克尼尔《世界史》经过四次修订再版，一直在英语世界中畅销不衰，既是美国大专院校世界史课程的著作，也是普通读者了解世界历史的入门读物，甚至成为美国空军学院的指定教材。 麦克尼尔的贡献和独特之处在于：他认为世界史只有文明间的互动才有意义，他不断书写文明间的冲击与反冲击、征服与反征服。麦克尼尔的《世界史》以文明为单位，书写全球文明的互动，让之前隔离、孤立的世界史，变成动态、交互的世界史，绘制了一幅人类文明的交互网络图。这被认为是世界历史研究的真正开始。 全球史研究奠基人麦克尼尔的这部潜心力作《世界史：从史前到21世纪全球文明的互动》，分为四个部分三十章，上起人类的起源，下迄21世纪初，聚焦于中东、印度、中国、欧洲四大文明，将人类的历史视为一个处于潜在状态的整体，以不同文明之间的相互影响为主线，勾画整体而互动的世界史上的重要事件，综览几千年间各个文明交融传承、兴衰演变的宏观全景。 麦克尼尔《世界史：从史前到21世纪全球文明的互动》重点突出，脉络清晰：部分为旧大陆各大文明的出现和确立，第二部分为各文明之间的平衡，第三部分为西方的支配地位，第四部分为全球性世界主义的开端。他强调文明间的融合，不断书写文明间的冲击与反冲击、征服与反征服，地理、交通、技术、文艺等，人类文明的诸要素一一展现在他的生花妙笔之下，不仅内容包罗万象，而且文字引人入胜。 《西方将主宰多久：东方为什么会落后，西方为什么能崛起》这本书中你将读到，为什么中国没有出现“文艺复兴”？为什么工业革命发生在英国？为什么现代科学只在西方世界兴起？为什么郑和下西洋，发现美洲的却是哥伦布？为什么中国、日本没有发明蒸汽机、纺纱机？为什么中国越来越保守，西方越来越敢于冒险？为什么康熙大帝、张居正挽救不了当时的中国？为什么在近代的很长一段时间里，中国似乎陷入了静止状态？这些问题归结为一点就是：西方缘何主宰当今世界？东方为何沉寂多年？ 　　很多学者在文化、宗教信仰、价值观、社会制度，甚至盲目的*事件中寻找解释，而没有关注确凿的物质现实世界。 　　伊恩·莫里斯站在长达5万年的东西方人类发展史上，指出为什么西方的统治地位既非长期注定，也非短期偶然。这两种理论都无法解释为何在落后的情况下，近现代西方的发展反而远远超过东方。他认为，关键是地理因素。地理因素决定了世界各国社会发展的脚步，社会发展又反过来改变了地理的意义。 　　《西方将主宰多久：东方为什么会落后，西方为什么能崛起》将各个学科的全新发现联系起来，并独创“社会发展指数”，衡量不同时间和空间的东西方文明的社会发展程度，展示了财富和力量如何从东方转移到西方，并就此奠定西方几百年来的统治地位。 　　但《西方将主宰多久：东方为什么会落后，西方为什么能崛起》并未止步于此，伊恩？莫里斯指出，我们越回溯历史，便越有可能展望未来；我们预测未来会发生什么，会使现在变得更明朗。《西方将主宰多久》不仅解释了为什么西方得以统治世界，同时通过对过去的梳理，结合战争、能源和气候变化等，大胆预测了在未来的几百年里，世界将会发生怎样的变化。 《文明的度量》是《西方将主宰多久》的续篇。就其书中提到的“社会发展指数”，作者进行了更进一步的说明，并使用突破性的社会发展研究数据进一步对比了不同时代、不同地点的社会发展状况。 《战争：从类人猿到机器人，文明的冲突和演变》：这次，作者对东西方发展状况的研究跨度1.5万年。深入总结西方什么时候主导了世界、为什么主导世界，以及我们应该如何思考21世纪。" "几万年来，战争一直被视作人类大的梦魇，但在这本《战争：从类人猿到机器人，文明的冲突和演变》罕见地融合了客观的学术研究和惊人的智慧的书中，《西方将主宰多久》的作者伊恩·莫里斯进行了颠覆性的思考，他向我们展示了令人不快但又无法否认的事实：从长期来看，尽管战争带来了杀戮和血腥，却使人类更安全、更富庶。 《战争：从类人猿到机器人，文明的冲突和演变》涵盖了历史学、考古学、人类学、地理学、进化生物学，以及科技和军事知识，讲述了令人毛骨悚然却又引人入胜的战争故事，历数从类人猿到机器人的15 000年的争斗和暴力，从原始社会到古代文明，再到“美利坚帝国”。莫里斯犀利地指出在石器时代，人们生活在争斗不休的小社会中，有1/10甚至1/5的可能会死于暴力。与之相反，在20世纪，尽管人类经历了两次世界大战等大小战乱，每100个人却只有不到1个人死于暴力。这都是因为战争，也只有战争打造出的利维坦式的大型中央集权国家，才能够确保稳定，从而让这个世界变得更富庶。 　　这本书对15 000年人类战争史的研究更表明，接下来的半个世纪将是人类有史以来危险的时期。如果我们可以度过这一阶段，那么自古以来一直存在的终结战争的梦想或许就可以实现。但莫里斯认为，要想知道战争接下来会把我们带向何方，必须先明了战争究竟意味着什么。 《战争：从类人猿到机器人，文明的冲突和演变》无疑将永远改变我们看待战争的方式，并改变我们在未来应对冲突的选择。对于那些认为战争是普世灾难的人来说，这本书将改变他们看待历史的角度；而对于每一个参与战争与和平的事业，或是在任何一方面会影响人类命运走向的人，都应当读读这本《战争：从类人猿到机器人，文明的冲突和演变》。"

　　“驼峰航线”是二战时期中国和盟军一条主要的空中通道，始于1942年，终于二战结束，为打击日本法西斯作出了重要贡献。1942年夏，盟军和中国的后通道——滇缅公路被日军切断，抗战物资的运输被迫中断。美国总统罗斯福下令：不惜任何代价，开通到中国的路线。由于海陆已无通道，只能开辟空中航线，于是驼峰空运诞生了。 　　“驼峰航线”西起印度阿萨姆邦，向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江，进入中国的云南高原和四川省。航线全长超过1500公里，地势海拔均在5000米左右，海拔达7000米，山峰起伏连绵，犹如骆驼的峰背，故而得名“驼峰航线”。 　　“驼峰航线”是世界战争空运史上持续时间长、条件艰苦、付出代价*的一次悲壮的空运。在长达3年多的艰苦飞行中，中国航空公司共飞行了80000万架次，美军先后投入飞机2100架，双方总共参加人数有84000多人，共运送了850000吨的战略物资、33477名战斗人员。单是美军一个拥有602架运输机的印中联队，就损失了超过514架飞机。而在这条航线上，据非官方统计，不同单位、不同部门，总共有1500架以上的飞机坠毁失事，牺牲优秀飞行员近3000人，损失率超过80%！而前前后后总共拥有100架运输机的中国航空公司，竟然先后损失飞机48架，牺牲飞行员168人，损失率超过50%！ 　　印中联队驼峰空运总指挥滕纳将军曾说过这样一句话：“在二次世界大战期间，在两个同盟国家间飞行，它的飞机损失率竟会超过对德国轰炸，这，就是驼峰航线！” 　　作者深入追溯记录驼峰航线的历史，访遍所有能够找到的，散居中国大陆、中国台湾、中国香港、北美、澳洲、南美等地的，“飞越驼峰”的承担者之一——中国航空公司（CNAC）的中国员工和参与这段历史的亲历者。作者在对老人们的访谈中，真实地记录和还原了抗战时期“驼峰航线”这段影响了整个太平洋战区格局的悲壮历史——一段关于战争、勇气、友谊和飞翔的重要历史。 　　《驼峰航线：抗战中国的一条生命通道》（插图版），国内外本全方位、多角度详细记录该段历史的纪实文学，并收集展现了大量的珍贵历史图片。作者从中国人的视线书写这一悲壮航线，同时也追踪记录下中国参与者的历史命运。不仅完整还原了悲壮的历史，而且也记录了一段信实的人的历史，历史的记忆与人的命运动人心魄。 ?