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英伦历史漫步:探寻世外桃源之旅
￥42.00
18世纪，英国贵族子女在走上社交场前，会与他们的家庭教师共同前往意大利学习古典文学作为教育的最后一环——这就是壮游（Grand Tour）的热潮。这不仅是贵族的习俗，更在后期被制度化，游学的出发地和目的地每次都相同。这种行为有人称赞、有人讽刺，当法国大革命爆发，大游学被迫中断，这些贵族子女转而在英国国内的湖区之间旅行。他们拿着旅游指南，通过欣赏风景来磨练自己的审美意识。马车的普及导致了徒步旅行的热潮，人们被鼓励 “自己走路，加深他们的诗意想象”，而旅行游记的出现让平民对旅行更加憧憬。旧封建主义在旅行游记中被一种充满热情的冒险精神所取代，其结果是包括华兹华斯在内的世界著名浪漫主义英国诗人连不断地出现。在每一个时代和每一种情况下，英国人民都坚持他们的信念："在旅行中学习 "和 "在旅行中成长"。
简明中国工业史.1815—2015
￥42.38
全书以时间脉络为顺序，在全球视野下分阶段描述中国工业从19世纪迄今的发展历程，剖析中国工业化每一阶段的突出特征与基本规律，，为当前中国工业的转型升级提供历史的经验。
中国人与美国人：一部共有的历史
￥42.40
本书利用丰富的档案材料，将焦集中在民间、个人以及非政府机构之间的互相交往和积极互动上，梳理了蒲安臣、留美幼童、戈鲲化、古德诺、杜威、国际体育等六个领域的丰富历史轨迹，向读者展示，无论中美两国的官方外交关系如何变幻不定，民间和文化层次的交往自有其自身发展的特质和运行规律，并且始终保持高度的活跃机制。“共有的历史”注重文化层面和非政府之间的关系，关注中美两国共享的价值观和目标，而不是简单地只注重政府和军队。从这种角度，我们可以解读出一种全新的中美关系史，并可能找到一种具有重要学术价值的新范式。
丝绸之路与唐帝国(讲谈社·兴亡的世界史 03)
￥42.48
《丝绸之路与唐帝国（讲谈社·兴亡的世界史 03）》本书从七世纪初唐朝建国开始写起，直至八世纪中叶“安史之乱”的发生。这段时间内，唐帝国与境外诸多国家的冲突、往来不断。在此背景下，作者讲述与丝绸之路历史一体的粟特人的东方发展史、唐朝的建国史与建国前后突厥的动向、安史之乱为唐帝国带来的变化与回鹘的活动，并以此定位当时世界上繁荣的唐王朝。本书特别关注唐帝国与游牧民族，尤其是鲜卑、突厥、回鹘的关系，以及唐帝国与丝绸之路的关联，探讨丝绸之路这条人、事、信息、文化交流的大动脉的重要性。
清代内河水运史研究
￥42.50
本书首先概括了从历史学角度研究明清时代内河水运的课题和盛清时代的社会与水运的情况，然后解明了发生于清代社会，以大运河水系、长江水系等为中心的内河水运之特性。另外，关于支撑起清代内河水运的帆船，本书收录了于雍正年问编纂成书的关于大运河浙江省杭州北新关的《北新关志》船谱中所载全部民船图像。这些船舶图，令人浮想联翩，仿佛让读者亲眼看到了清代航行于内河之上的帆船的情况，作为史料意义重大。再者，本书还提炼整理了于20世纪初叶调查了除东北以外的中国全境的东亚同文书院编纂的《中国省别全志》中《民船》部分所见船名。这些船名，数量达到了1000种以上。这些史料十分珍贵，是一步研究水运史的基础。 本书作者松浦章先生，是日本的中国水运史研究*人，至今为止，他以航运、贸易、漂流船、海盗、海商等丰富多彩的主题，围绕中国大陆、日本、琉球、中国台湾、朝鲜等地域，积累了厚重的研究成果。
中国的亚洲内陆边疆
￥42.50
本书对这个内陆边疆的四个地区（东北、新疆、内蒙古、西藏），从生态环境、民族、生产方式、社会形态、历史演等方面行了深的考察，揭示了中国内地与上述四个地区边疆地区各自不同的互动依存关系，讨论了中国内陆边疆历史的丰富多样性。由此，它展现了各个边疆地区独特的历史价值，指出了中国多民族社会文化的整合特征。
危险的边疆：游牧帝国与中国
￥42.50
【内容简介】 本书是在中国边疆史研究领域内由“重新发现”拉铁摩尔到新的“边疆范式”形成的过渡时期的代表性作品。本书通过对两千多年历史时段之内游牧帝国与中原政权之间历史关系的人类学考察，提出了一个解释包括蒙古帝国在内的游牧大帝国兴盛和衰亡的政治和经济组织分析模式，并对中原政权与这些帝国的关系作了贯通性的研究。 《危险的边疆(游牧帝国与中国)》是一本在中国边疆史研究领域内由“重新发现”拉铁摩尔到新的“边疆范 式”形成的过渡时期的代表性作品。本书通过对两千多年历史时段之内游牧帝国与中原政权之间历史关系的人类学考察，提出了一个解释包括蒙古帝国在内的游牧大 帝国兴盛和衰亡的政治和经济组织分析模式，并对中原政权与这些帝国的关系作了贯通性的研究。作者提出了边疆游牧力量在与中原政权接触时所交替采取的“外部 边界战略”和“内部边界战略”问题，指出外族王朝对中原北部地区统治的周期律在某种程度上表现为一种基于集权化与分权化之上的机制性更替过程。《危险的边 疆(游牧帝国与中国)》为中国边疆史研究贡献了一种不同于专业史学家的新思路。
中华民国专题史 第18卷 革命、战争与澳门
￥42.50
本书主要研究1911-1949年之间的澳门的历史。包括是相对的独立性和无可避免的与各种势力交涉的复杂性。
**抗战时期西南国际交通
￥42.66
全面抗战时期，西南国际交通线是大后方与国外联系的生命线，其重要性不言而喻。为推西南国际交通建设，国民政府和云南地方政府不仅制定了政策措施，还动员了大量人力、物力、财力修建滇缅公路等国际交通线。滇缅公路被截断后，为破日军对西南大后方的交通封锁，中美联合辟了中印空运线，并修通了中印公路。云南各族人民和南侨机工们的积极参与，也为西南国际交通建设和运输提供了人力保障。战时西南国际交通线不仅输了大量军火、燃料、交通器材等物资，支持了中国抗战大业，还输出了大批桐油、猪鬃、钨等易货贸易物资，维持了大后方经济的运转。从军事、经济、社会等视角全方面审视战时西南国际交通问题，有助于深刻体会中国夺取抗战胜利的来之不易。
日伪在天津的统治研究
￥42.66
七七事变后，日军在各沦陷区推行“以华制华”政策，扶植伪政权。在长达八年的时期内，沦陷区发生了重要变化。本书以1937-1945年日伪对天津的统治为切，探讨其如何运用多种方式对天津行控制，分析伪政权与日本、英法租界之间复杂的关系，力求呈现日伪统治下沦陷区的多面性。本书为“中国抗日战争专题研究”项目，列南京大学实现“双一流”建设个卓越计划项目，并上报国家*批准为“*哲学社会科学研究重大委托项目”。全套丛书百卷左右，规模宏大；参与撰写的教授、研究人员达百余人。由南京大学联合国内外对抗日战争深研究、卓有成就的大学，合作行。
江苏出版史·当代卷(1949-2008)
￥42.66
本书引用大量一手权威资料，系统梳理了1949—2008这60年江苏出版业的发展历程，对新中国成立后江苏出版业的创建、曲折发展、探索，以及现代化转型之路作了全面、客观、深的阐述。 全书资料翔实，全景式展现了江苏当代出版人初创时期筚路蓝缕、以启山林的艰辛与努力，在特定时期的坚忍冷静与艰难维持，转折时期见机而行、敢为天下先的胆识、勇气和胸怀，以及发展时期乘势而上的热情与改革智慧，展现了江苏出版人勇创先、走在前列的奋斗精神与踏实不虚、好思实用的工作作风。
“数”说南京大屠杀
￥42.66
自20世纪80年代以来，南京大屠杀的研究受到国内外学术界及社会各界的高度重视，其研究成果汗牛充栋，研究视角也不断拓宽。侵华日军南京大屠杀的暴行记忆，离不数字记忆。从其背景南京保卫战，至其死难人数、难民救济、尸体掩埋，直至死难者纪念墓碑，无一不是由林林总总的数字所构成。至今已经出版的众多书籍资料中，均包含着南京保卫战与南京大屠杀的部分数字记忆，迄今为止，尚无一书，能将南京大屠杀的各类数字记忆集合于一体。本书着眼于填补社会活动与学术研究中的这一空白，得以在有限的篇幅中，将与南京大屠杀的相关数据，即南京大屠杀的数字记忆，以实证性、工具型的方式，浓缩于一书之中。本书收集统计的的数字有；南京大屠杀前11支守军部队的参战、损失、保存人数；南京大屠杀前行的27次战斗；南京大屠杀前牺牲的21名正团级以上指挥官；南京大屠杀中的872次屠杀暴行；南京大屠杀30万具尸骸的掩埋和处理；南京大屠杀中遇难的77名军警；南京沦陷前后的41座难民收容所；南京安全区国际委员会报告与记录的599件日军暴行；25座遇难者纪念碑。
元风烈:元代瓷器鉴赏
￥42.66
【内容简介】 《元风烈》是以研究元代瓷器为主，传承弘扬优秀传统文化为宗旨的一本书。瓷器是中国人对人类文明的一大发明，本书通过对元代瓷器的独特造型、色彩及纹饰做了较为系统的探究，以便揭开其神秘的面纱，使得世人对它有个更为全面的认识。
中国善书研究(增补版)上下卷
￥42.66
“善书”即劝善之书，不仅常见于宋代以后的史籍，在民间也广为流传。始于《感应篇》的中国庶民文化中的善书运动，在明末清初达到高潮。《中国善书研究》是酒井忠夫教授在其博士学位论文基础上积其毕生精力而完成的一部经典著作。上卷论述了自宋代到明末清初善书的制作、流通及其与当时的中国政治、社会、文化各方面的关系；下卷论述了从明末清初到清末与善书相关的诸问题，并阐述了善书文化在日本、朝鲜等中国周边地区的传播情况。《中国善书研究》史料翔实，以善书这一历史现象为主线，对明末清初庶民社会的历史、王朝的民众教化政策及民众救济福利政策、三教合一思想等行了综合性研究。阐明了明清时代特别是明末清初在中国历史。
战时西北国际交通线
￥42.66
本书回顾了全面抗战始后中国的国际处境与外交策略，分析了苏联与中日的利害关系及援华战略的形成；对于西北国际交通线辟的背景、过程、运行情况，以及诸多参与方在其间的影响行了评述；揭示了主导抗日民族统一战线的中国共产党在西北国际大通道辟和运营过程中的积极作用；分析了苏联通过西北国际大通道对华援助情况，包括贷款的使用、偿还，苏联军事顾问和技术专家来华助战及志愿飞行员参战情况等。既纵向梳理了史实，总结了西北国际交通线的顺利运行在全面抗战初期发挥的巨大作用，又横向研究了由“大通道”建设引发的相关问题，较为全面地再现了西北援华国际通道的历史。
*抗战时期江西难民移垦研究
￥42.66
全面抗战时期，为救济难民、发展生产、厚积抗战的物质基础，国民政府秉持“以垦荒为配置难民中心工作”的方针，积极组织战区难民垦荒自救，并督导国统区各省政府和民间力量参与其中。农林部、江西省垦务处和众多民间团体大力移送难民至赣西南垦荒，从而在江西形成了国营、省营和民营垦殖齐头并的格局。垦民经过一两年的努力耕作，多数实现了自给自足，初步达到了救济目标，推动了垦殖事业的发展，为争取抗战胜利贡献了积极力量。但是，受经费缺乏、管理不善、贪污腐败和土客矛盾等因素的制约，移垦所能救济的难民究属有限，政策推行亦遭遇诸多窒碍，垦民屡屡弃垦他去，“难民——垦民——居民”的转化不畅，江西省政府力图通过难民移垦调节人口分布的目标几近落空。
抗战时期中国人口损失考察
￥42.66
日本侵华战争给中国人民造成了极其惨重的人口损失。本书运用大量文献档案资料，结合史学研究与人口学统计等方法，对中国抗战人口损失相关概念行辨析，分析了抗战时期中国人口的生存环境，对抗战时期各省人口损失情况行整理统计和估计，并就中国抗战人口损失数量及类型、结构、区域分布等方面的问题，作全面细致的考察与分析，从而深刻揭示中国人民在抗日战争中所遭受的巨大损失。
百年中国考古
￥42.66
文物和文化遗产承载着中华民族的基因和血脉。考古人在不起眼的陶片、锈迹斑斑的铜钱、肉眼看不见的孢子花粉上寻找历史的线索，与深埋在地下的过去对话。本书述及考古学基本知识及中国考古学发展历程，展现百年来中国考古的一次次新发现，有利于加深对中华文明悠久历史和宝贵价值的认识，让世界触摸绵延不息的中华文脉。
中日外交战略的博弈(1931—1941)
￥42.66
九一八事变爆发后，是引第三方因素国际性地解决中日矛盾，还是局限于中日两国而单独解决中日矛盾，此为中日之间的重大分歧。本书以中国外交为主线、日本外交为辅线，探究双方围绕这一分歧而展的战略博弈。方法上，本书在兼顾中日、双向比较的同时，重视将中日双边关系置于中日美苏德等多边关系之中加以宏观检讨。布局上，第一章至第五章以1931—1937年为对象，通过考察两国在处理九一八事变的方针与对待“直交涉”的态度等问题上的政策演变，追踪双方在大战略的对峙中走向全面战争的过程；第六章至第十二章以1937—1941年为对象，基于对重大节与事件的连续性的个案研究，论证中方对国际解决战略的修正与坚持，剖析日方在大战略上背离单独解决的初衷而挑起多国战争的路径与背景。
近代江苏交通运输发展与变迁：以江南汽车公司为中心
￥42.67
【内容简介】 本书以近代在江苏区域诞生的“国内规模的商办汽车运输公司”——江南汽车公司为主要采集样本，从中观测彼时公路运输事业与社会变革发展的线性关联。即在解析近代江苏公路运输行业背景的基础上，通过公路运输接续发展的外部因素、江南公司的创立程度和股份结构、公司的组织层级和人力资源、公司的物质资源和企业资产、公司的通行路线和营运经纬、公司的财务信息和会计活动、公司存续与兴盛的内生变量以及公路运输业生存和危机的博弈论等量化视角展开史料整理与研究，并辅以经济学、管理学等学理与范式，全景洞悉交通运输事业与近代社会变迁的深切互动。有见及此，本书旨在为中国经济史、社会史研究提供崭新视角，进而深化对中国交通运输行业的整体性观照，由此归纳近代交通运输发展的一般规律，俾期为当代交通运输体系完善与新时代江苏现代化建设展示有益的历史参考，终呈现理论意义和现世价值。
宋代军队经营问题研究
￥42.69
宋代军队经营问题由于史料较缺，又相当零散，搜集破费力气，考辨更需功力，因此长期以来很少有人做系统完整的研究。王云裳编著的《宋代军队经营问题研究》系统研究了宋代军队以“回易”为主的经营活动的方式、主体、政策与实行，以及主要的经营项目等问题。并探讨了形成宋代军队经营活动尤其活跃的原因以及造成的影响等问题。《宋代军队经营问题研究》史料丰富，考证翔实，在考辨中品评，论从史出，分析精当，是一部功力扎实、不尚空谈、注重实证的学术论著。
